Harbin Grand Theatre'ın sürprizinden sonra, Harbin Havalimanı'nın yeni terminali "Northland Snow" ileride patlama hissine sahip.
Harbin Havalimanı'nın 500.000 metrekarelik bir alanı kapsayan 2030 yılında devreye girmesi planlanan T3 terminali, ağırlıklı olarak uluslararası ve bölgesel işlerle ilgileniyor ve yıllık 65 milyon yolcu hacmini karşılayabiliyor.
Yeni terminal nasıl görünecek? Kısa süre önce, Ma Yansong liderliğindeki MAD Architects, Harbin Havaalanı'nın T3 terminalinin tasarımını duyurdu.Aşağıda, editör size T3'ün geleceğinin nasıl görüneceğini gösterecek!
3269 hektar taban alanı ve 918.500 metrekarelik inşaat alanı ile MAD Architects, Harbin Havalimanı'nın T3 terminal binasının tasarımını duyurdu.Kuzey Çin'in engin dalgalı ovalarının coğrafi çevre özelliklerine, buza ve karlara cevap veriyor.MAD tarafından tasarlanan terminal binası T3, Harbin "Buz Şehri" nin kentsel özelliklerini yakından yansıtan, kuzeydoğu toprağına düşen, ışıltılı ve ışıltılı bir kar taneleri parçasıdır. Aynı zamanda, gelecek duygusu ile gerçeküstü bir yıldızlararası uzay üssü gibidir.
Heilongjiang Eyaletinin başkenti olan Harbin, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ni yayan Kuzeydoğu Asya'nın ana hinterlandında önemli bir stratejik konuma sahiptir. Harbin T3 terminali, mevcut T1 ve T2 terminallerinin güneybatı tarafında yer almaktadır.Genel plan, yaklaşık 3.300 hektarlık bir alanı ve yaklaşık 920.000 metrekarelik bir inşaat alanını kapsamaktadır. Bir dizi terminal, kara ulaşım merkezleri, oteller ve otoparklar içermektedir. Havaalanı yardımcı tesisleri.
MAD'in tasarımı, geleneksel terminal binalarının kullanıcılar için çok büyük ve uygunsuz olan eksikliklerini ortadan kaldırır, yeşil ve enerji tasarrufu hedefine ulaşırken, insan vücudu ölçeğine yakın ve "sıcaklığa" sahip hoş bir atmosfer yaratır. 89 kapalı oturma yeri olan T3, kar tanesi şeklinde beş düğümlü bir koridor gibi şekillendirilmiş ve yolcuların biniş kapısına kadar yürüme süresini büyük ölçüde kısaltmaktadır.Merkez limandaki birden fazla taksi yolunun tasarımı, koltukların kullanım oranını etkili bir şekilde artırmaktadır.
Terminaldeki çoklu bahçeler sadece iç mekan manzaraları değil, aynı zamanda samimi kamusal alanlar ve yolcuları farklı alanlara yönlendiren tabelalardır. Bahçenin tepesindeki cam tavan penceresi, dışarıdan gelen doğal ışığı odaya dahil ederek ziyaretçilerin doğanın ritmini iç mekanda hissederken, aynı zamanda yapay aydınlatmanın kullanımını da etkili bir şekilde azaltır.
Kara Ulaşım Merkezi (GTC), yüksek hızlı tren, şehir içi metro ve havaalanı otobüsleri gibi şehir içi ulaşımı bir araya getiriyor. İnsanlar şehirden aynı aks üzerindeki terminal binalarına ve otellere doğrudan ulaşarak, insanların yeşil seyahat etmeleri için ön koşullar sağlıyor. GTCnin dahili inziva yerinin bahçeye benzer düzeni, peyzajın farklı formatların işlevleriyle mükemmel bir şekilde birleştirilmesine olanak tanıyarak gezginler için rahat ve dinlendirici bir yer sağlar.
T3 terminalinin tamamlanmasının ardından Harbin Havalimanı'nın yolcu ve kargo taşıma kapasitesini önemli ölçüde artıracak. 2030'da T3, yıllık 43 milyon yolcu hacmine ve yıllık yaklaşık 320.000 yolcu uçağı kalkış ve inişine ulaşarak Harbin Havalimanı'nı uluslararası rekabet gücüne sahip gerçek bir uluslararası merkez havalimanı haline getirecek.
Harbin Grand Theatre'ın başarısıyla, Harbin Havalimanı'nın yeni terminalinin kesinlikle buz kentinde yeni bir dönüm noktası olacağına inanıyorum. Tabii ki, Ma Yansong'un "Northland Snow" u pek çok tasarım şemasından sadece biri.Gelecekteki T3 terminalinin neye benzeyeceği görülmeye devam ediyor.
* Bazı model fotoğraflar CreatAR Images tarafından çekilmiştir
Kapsamlı: ZAKER Harbin, MAD Architects
