DS7 hafif lüksün hayranıdır, "orta sınıf" ın yükselişi DS'nin lüks otomobil pazarının altın anahtarını bulmasını sağlar
Modern insanların en samimi ve samimi ortağı olan otomobiller, sadece insanların işe gidip gelmeleri için uygun değil, aynı zamanda araç sahiplerinin kendi felsefelerini ifade etmeleri ve estetiğe değer vermeleri için önemli bir araçtır. Kendine özgü kişiliğe sahip bir otomobil, imajını ve özlemlerini tanıyan ve onları markanın sadık bir destekçisi yapan bir grup tüketiciyi her zaman çevreler.Bu fenomen özellikle lüks otomobillerde kendini gösterir.
DS7, Pekin Otomobil Fuarı'nda satışa çıkarıldı ve ülke çapında iyi satıldı, bazı modellerin tükendi
Yeni nesil Fransız lüks otomobili DS'nin ilk otomobili olan DS7, Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edildi.Sanatla karşılaştırılabilir üst düzey avangart tasarımı, lüks mallarla karşılaştırılabilir mükemmel işçiliği, diğerlerinden daha üstün siyah teknolojisi ve kibar ve güçlü Liste fiyatı ve destekleyici mali politikalar çok sayıda tüketicinin kalbini fethetti ve lüks marka SUV pazarını bir kez daha patlattı. Son zamanlarda, ülke çapında birçok yerde DS STORE, bir dizi DS7 arabasından bahseden bir dalgayı başlattı. Giderek daha fazla yeni araba sahibi arabalarını sürüyor, ancak DS7'ler hala birçok yerde, özellikle de DS7 Opera Binası'nda stokta yok. Versiyon gibi modeller için araba bulmak bile zor ve sipariş verilip aracın teslim alınmasını beklemek gerekiyor. Bu kadar sıcak satışların arkasında DS7'nin hangi hayran grubu var? Bugün konuşalım.
DS7, "yürüyen lüks" ü yorumluyor ve şehirdeki "hafif lüks aile" yi başarıyla çevreledi
DS7 modelleri ülke genelinde pek çok yerde iyi satılıyor.Bunlar arasında en çok aranan DS7 Opera House versiyonudur.Bu da DS7 Opera House versiyonunun marka ruhunu daha iyi temsil edebileceğini, ürün ve marka taleplerini canlı bir şekilde yorumlayabildiğini gösteriyor.Başka bir deyişle DS7 Opera House versiyonu model üzerinde olmalı. Onu diğer modellerden farklı kılan bazı benzersiz avantajları vardır. Konfigürasyon listesine baktığımızda, DS7 Opera House versiyonunun kendi konfigürasyon sisteminde ve aynı seviyedeki diğer markalarla karşılaştırıldığında birçok bariz avantaja sahip olduğunu görebiliriz.
Şu anda DS7'den bahsetmişken, herkesin "tören anlamında" ve dış mekanda yarattığı stili ve sanatsal mizacı göstermek için çeşitli örnekler verebileceğine inanıyorum. Gerçekten de, "Paris Light" tam LED farlar, Fransız yarış saati markası BRM'nin her yerinde görülebilen merkezi kontrol saatini, 3D eşkenar dörtgen arka lambaları, bilezik tarzı deri koltukları ve eşkenar dörtgenleri ortaya çıkardı. Kafes dekorasyonu ve Paris dikmeleri gibi unsurların tümü, "yürüme lüksü" unvanını göstermektedir.
DS7'nin konfigürasyon listesine tekrar bakıldığında, DS7 Opera House versiyonunun aynı model seviyesini aşan bir dizi konfigürasyonla donatıldığını bulmak zor değil. Aktif yön düzeltmeli şerit takip yardım sistemi, gece görüş sistemi, panoramik kamera, takip yönlendirmeli LED far grubu ve uyarlanabilir uzun far fonksiyonlarını içeren bir dizi aktif güvenlik konfigürasyonuna ek olarak. Daha da önemlisi, konfor konfigürasyonu açısından, DS7 opera binası versiyonu ayrıca genellikle 500.000 sınıf arabalarda görülen koltuk ısıtma, havalandırma ve masaj işlevleriyle donatılmıştır; genellikle yalnızca milyon sınıf lüks arabalarda görülür. Halı "aktif indüksiyon süspansiyon sistemi; araç ağ işlevine sahip 12,3 inç merkezi kontrol geniş ekranı ve aşırı görsel ve işitsel deneyim için 14 hoparlörlü FOCAL HIFI sesi ve arabadaki hava kalitesini ve sağlığını büyük ölçüde iyileştiren AQS hava kalitesi yönetim sistemi.
Güç aktarma organları açısından, DS7 Opera House versiyonunun gücü ve torku, aynı seviye ve deplasmana sahip diğer marka modellerin çok ötesine geçiyor ve hatta 2.0T Audi Q3 ile karşılaştırıldığında, hiç dezavantajlı değil ve DS7, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor. Hızlanma performansı, yakıt ekonomisi ve günlük sürüş deneyimi açısından, aynı sınıftaki diğer modellerin kullandığı 6 ileri otomatik manuel ve 7 ileri çift debriyajlı şanzımandan şüphesiz daha üstündür.DS7 Opera House Edition 6.2 olduğu ortaya çıktı. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın L / 100km'lik kapsamlı yakıt tüketimi de sınıf modelleri arasında en düşük seviyededir.
Yukarıdaki avantajlara dayanarak DS7, "ritüel ve yaşam kalitesi duygusuna dikkat eden, duyusal zevki, yaşam zevkini, aile güvenliğini ve sağlığını mümkün olan en geniş ölçüde takip eden ve güç, verimlilik ve boş zaman için çabalarken çevrenin korunmasına dikkat eden" insan grubunu daire içine aldı. Şehirde buna "hafif lüks aile" diyoruz.
DS7'nin sıcak satışı, giderek daha fazla "hafif lüks insan" olduğu anlamına gelir, bunun doğrudan nedeni "yeni orta sınıf" ın yükselişidir.
Deng Xiaoping bir keresinde "önce bazı insanlar zengin olsun, sonra bütün Çin halkını birlikte zengin olmaya yönlendirin" planını tarif etmişti. Şimdi bu klasik kehanet yavaş yavaş gerçeğe dönüşüyor gibi görünüyor. Çin'in son yıllarda hızla gelişmesi herkesin görebileceği bir gerçektir En büyük ve en sezgisel duygu, on yıldan daha uzun bir süre önce sadece birkaç başarılı işadamının tüketeceği ürün ve fırsatların giderek daha popüler hale gelmesidir. Doktorlar, öğretmenler, avukatlar, mühendisler ve çeşitli teknisyenlerin temsil ettiği orta sınıfın çok yönlü yükselişi, piyasaya daha fazla alan ve canlılık kazandırdı.
Genç "yeni orta sınıf" kesinlikle "hafif lüks insanların" ana gücüdür. Çoğu yüksek eğitim almış, daha yüksek estetik seviyeye sahip, yüksek kaliteli mobil seyahat peşinde koşuyor ve güçlü bir çevre bilincine sahip. Hayattan nasıl daha iyi keyif alacağını bilenler, lüks otomobil anlayışları markanın birinci sınıf yeteneğiyle sınırlı kalmıyor.Mükemmel tasarım, açık alan vizyonu, mükemmel iç işçiliği, güçlü ve verimli gücü ile "kişisel ifade" ve "yeni deneyim" i dört gözle bekliyorlar. Seçilen SUV modellerinin hem "lüks" hem de "zarif" olmasını umarak şirketin modelleriyle daha çok ilgileniyorum. DS7'nin avangart dış iç tasarımı, içeriden dışarıya yayılan ritüel ve sanatsal mizaç duygusu, mükemmel iç tasarım ve işçilik, son derece konforlu sürüş deneyimi, yüksek verimlilik, düşük tüketim ve telaşsız güç performansı tam anlamıyla doğru ve "yeni orta sınıf". "Sınıf", otomobil talebiyle eşleşir. DS7'nin sıcak satışları, Çin'in "yeni orta sınıfının" yükselişini de tam olarak kanıtladı.
DS markası GET, "yeni orta sınıf" sorun noktasına ulaştı ve lüks otomobil pazarının kapısını açmak için altın anahtarı buldu
Toplumun gelişmesiyle birlikte yeni orta sınıf ın ya da bu grubun ölçeği daha da genişleyecek, gelişmiş ülkelerin durumuna göre yeni orta sınıf yavaş yavaş toplumun ana gövdesi olacak ve aynı zamanda Lüks markalı otomobil pazarının iç tüketici pazarındaki omurgası, "yeni orta sınıf" ı ve dünyayı kazanacak. DS7, DS markasının otomobil yapımı konseptini, tasarım estetiğini ve marka ruhunu tam olarak gösteren yeni nesil DS markalı ürünlerin ilk otomobili. Mevcut DS7 satış trendinden yola çıkarak, DS markası Çin'in "yeni orta sınıfının" sorunlu noktalarına nasıl ulaşılacağı konusunda uzmanlaşmıştır. DS markası altındaki tüm gelecek modeller, DS7'nin tasarımdaki parlayan noktalarını sürdürecek ve Çinli tüketicilerin tercihlerini karşılayacak şekilde tasarlanacak. Bugün DS7 çok iyi satış yapabiliyor, bu nedenle DS markası altında gelecekteki diğer modeller doğal olarak kötü olmayacak.
Sonuç: DS7'nin devam eden sıcak satışlarıyla, daha fazla şehirli lüks insanı DS7 sahibi olacak ve DS7'nin onlara getirdiği akıllı ve lüks otomobil deneyiminin keyfini çıkaracak. Stok sayısındaki hızlı artışla birlikte, DS markasının tamamı marka etkisi, itibar, ürün kampı ve kanal sisteminde niteliksel bir sıçrama elde edecek. Çin'in "yeni orta sınıfının" sürekli büyümesiyle birlikte DS markası, ana akım lüks otomobil pazarının kapısını açmak için altın anahtarı buldu. DS markasının 6-12 Haziran tarihleri arasında DS7 dahil tüm ürünlerini 2018 Chongqing Auto Show Hall N6'ya getireceği bildirildi.Ayrıca DS standını ziyaret edebilir ve Fransa'nın lüks güzelliğini bizimle birlikte takdir edebilirsiniz.
