Pekin'de seyahat ederken, derin tarihsel birikimi hissediyorum, ancak aynı zamanda trafik sıkışıklığını daha iyi anlıyorum. Beijing TV'nin bir keresinde Hintli bir öğrenciyle röportaj yaptığım bir bölüm daha yaptığını hatırlıyorum: Pekin'de araba kullanmak Mumbai'de araba kullanmaktan farklı mıdır? Adam şöyle dedi: Pekin ve Mumbai sokaklarında çok araba var, ancak Mumbai daha kolay çünkü Pekin'in yalnızca çok arabası yok, aynı zamanda hız da yanıt veremeyecek kadar hızlı.
Bugün, takdir etmek istediğimiz şey, bir zamanlar ferahlatıcı ve parlak Pekin şehri ... 1978'e geri dönelim.
1978'de Pekin'de yaklaşık 77.000 araba vardı ve yolda çok az araba vardı. 2018 yılında bu sayı 6 milyon aracı aştı. O sırada Tianmen Meydanı uzaklara baktı, aniden aydınlandı ve gerçekten çok büyük bir his uyandırdı. Dünyanın en büyük şehir meydanı olarak bilinen kuzeyden güneye 880 metre uzunluğunda, doğudan batıya 500 metre genişliğinde 440.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Ama şimdi, sürekli trafik ve kalabalıkla, gerçekten "büyük alan" hissini bulamıyorsunuz.
Resim 1978'de Başkent Havaalanını gösteriyor. 1958'de inşa edildi ve 1978'e kadar geliştirildi. Yılda 1.03 milyon turist taşıdı ama 2018'de ne kadar olduğunu biliyor musunuz? Bu, Asya'da 100 milyondan fazla yolcuyla bu seviyeye ulaşan ilk havalimanıdır. 100 milyonuncu turist, Henan, Pingdingshan'dan Bay Zhao'dur.
1978'de Pekin Tren İstasyonu'na bir göz atalım. Şu anda olduğundan çok daha az turist var ve şehre giren daha az göçmen işçi var gibi görünüyor. Ancak beklenmedik olan, birkaç ay sonraki Bahar Şenliği seyahat günlerinde Pekin Tren İstasyonu'nun gönderdiği yolcu sayısının ilk kez 100 milyonu aşmasıdır.Bu yıldan itibaren başlayan ilkbahar esintisi ve açılmaya başlamasıyla Bahar Şenliği seyahatinin yeni yılın en sıcak konusu haline gelmesi. ,Bugüne kadar.
Hepimiz anıları sever miyiz bilmiyorum. O sırada kızlara baktığımızda kendilerini çok taze, doğal ve dinç hissediyorlar. Sade giyiniyorlar, kot deliksiz, göbek bağı yok ve yüzlerinde estetik ameliyat izi yok, kırmızı dudakları bile göremiyorsunuz. Canlandırıcı ve parlak Pekin şehri ile birleşiyorlar, bu otantik Pekin kızı.
Sokaktaki insanlar, güneş ışığının ve yavaş hayatın tadını çıkarıyor. Emlak veya araba kredileri yok, ancak bir avluda rüzgar ve yağmurdan korunabilecek üç veya iki kiremitli evleri var. O zamanlar kendi hayalleri de vardı: Kendi arabalarına sahip olmayı, bir binada yaşamayı hayal ediyorlardı. Günümüzde her şey temelde gerçekleştirildi, ancak insanlar eski avlu evini yeniden özlemeye başlıyor.