31 Ağustos'ta piyasaya sürülecek. Panoramik sunroof 6 koltukla donatılmıştır. Yurt içinde üretilen otomobil standardı en güzel olanıdır. 80.000'den azı Qashqai'yi zorlaştırır.
Önsöz: Otomobil hayranları için hemen hemen her büyük ölçekli otomobil fuarı görsel bir şölen olacak, uzun süredir piyasada olan modellere göre pazara çıkmaya veya geleceğe odaklanmaya hazır konsept otomobiller daha çekici. Pazar beklentileri net olmayan otomobil modelleri hakkında yorum yapmak da otomobil tutkunlarının en keyifli yanı ... Bunlar arasında son yıllarda otomobil tutkunlarını en çok endişelendiren konu yeni yerli markaların piyasaya sürülmesi ... Sonuçta yerli markalar hızla gelişiyor. Yerli tüketicilerin yerli markalara yönelik beklentileri de artıyor ve piyasaya sürülecek bazı yeni ürünlerden yerli markaların gelecekteki gelişim trendleri de yaşanabiliyor.
31 Ağustos'ta piyasaya sürülecek. Panoramik sunroof 6 koltukla donatılmıştır.Araba markası Çin'deki en güzel markadır. 80.000'den az Qashqai'yi satış yapamaz hale getirir. Aslında, sivil anlaşmazlıkların derecesi açısından, Bijili ve BYD gibi genellikle ikinci ve üçüncü kademe yerli otomobil markaları vardır. Birinci kademe markaların daha güçlü konu üretim yetenekleri var Zotye Auto çok tuhaf bir otomobil şirketi Pazar büyüklüğünde Zotye Auto, Geely gibi yerli üretilen bir kardeşle rekabet edemez, ancak üretim konusunda bitmek bilmeyen görüşmeler olacak. Zotyenin mezura departmanının tuhaf anekdotu tanrılaştırıldı ve Zhongtainin taklitçi davranışıyla eşanlamlı hale geldi.
Zotye SR9 taklitçisi Porsche Macan'dan başlayarak, Zotye ağır bir yük almış gibi görünüyor ve taklitçinin yoluna gitmeye kararlı.Ancak Zotye otomobillerinin toplam satışları son zamanlarda ciddi bir şekilde düşmeye başladı, Mayıs 2018 Zotyenin satış hacmi Haziran ayındaki 17.400e kıyasla 23.100dü. Tüm markanın aylık satışları, yerli bir Geely markasının aylık satışlarıyla aynı bile değil. Bir zamanlar topikal olan Zotye SR9, bir parıltı olacak, ancak şimdi yalnızca muhafaza edilebilir. Aylık 100 araç satışı ile Zotye şu anda bir pazar satış ikilemi içinde sıkışmış durumda.Altı ayın tamamında satış performansı beklenen yıllık satışların sadece% 30'u kadardır.Yıl başında çizilen pazar pastası eksik kalacaktır.
Açıkçası, piyasadaki düşüşü eski haline getirmek için mevcut taklitçi serisine güvenmek çok gerçekçi değil.Zotye durumu canlandırmak için yeni güçlere ihtiyaç duyuyor. Zotye Automobile de mevcut kritik durumu anlıyor.Bu nedenle, bu ayın sonunda Zotye son modelini piyasaya sürecek. Zotye T500, bu oldukça özgün ve yaratıcı otomobile güvenerek durumu tersine çevirmeye çalışıyor.Zotye T500'ün bu 6 koltuklu versiyonunda birçok önemli nokta var.Önceki casus fotoğraflarının ortaya çıkmasının ardından yerli otomobil hayranları arasında hararetli tartışmalara neden oldu. Bu son derece orijinal otomobil modeli şok oldu ve Zotye mezura departmanının sonunda fazla mesai yapmak zorunda kalmadığını haykırdı, bazı şık detaylar da bu arabayı hayranlar için iyi bir ilk görsel izlenim haline getirdi.
Aslında, bu Zotye T500, Zotyenin orijinal tasarım girişimlerinin devamı niteliğindeki bir çalışmadır. Önceki Zotye T700, insanların Zotye'nin kulübenin mevcut tasarım döngüsünden çıkmak istediğini görmesini sağladı. Sonuçta, yazlık yalnızca kısa vadeli pazar popülerliği kazanabilir. Bunu sürdürmek istiyorsanız Uzun vadeli pazar rekabet gücü hala orijinal tasarımın desteğine ihtiyaç duyuyor Bu Zotye T500, Zotye'deki en güçlü orijinalliğe sahip Yongkang bölümünden geliyor. Zotye T500'ün son versiyonu bu yıl Mart ayında piyasaya sürüldü. 6 kişilik model, tüketicilere daha esnek iç yerleşim alanı sağlar.
Tasarım açısından yaklaşan Zotye T500, mevcut modelden çok da farklı değil.Ön yüz, güçlü bir altıgen hava giriş ızgarası tasarımını benimsiyor. Ortadaki yatay şerit, görsel genişliği dolduruyor ve uzatıyor.Ayrıca, araba logosu kullanımı Şu anda Zotye tarafından tanıtılan pinyin araba logosunu kullanıyor.Zarif İngilizce alfabe yazımı, estetikte yerli bir lider olarak kabul ediliyor.Bu tasarım, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Ford otomobil logosuna benzer ve çok etkilidir. Tasarım anlayışı, her iki taraftaki farların açılma açıları çok keskin, iç ışık grubu da gradyan aşamalı bir tasarıma sahip ve ön yüz büyük boyutlu gümüş bir tampon ve detaylar sis lambasının tepesine benziyor. Ağaç oymacılığı tasarımı da oldukça değişken.
Bu Zotye T500'ün gövde boyutu 4632 * 1850 * 1695 mm'dir ve dingil mesafesi 2700 mm'dir, bu da mevcut modelle aynı boyuttadır, ancak iç mekan düzeni 2 + 2 + 2 alan düzenini benimser, bir alan düzeni daha Avantajları ve dezavantajları vardır.Daha güçlü taşıma kapasitesi sağlarken, arka alan biraz kalabalık olacak, ancak iç tasarım stili hala çok göz alıcı.Orta konsol, görsel efektlere uyması için bej ve siyah kontrast renkler kullanıyor. Geniş inç süspansiyon ekranı ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidi gibi tasarım stilleri daha genel tasarım stilleridir.Güç konfigürasyonunun altı koltuklu versiyonu, maksimum 156 beygir gücü ve maksimum tork ile 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 215NM, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
Zotye T500'ün bu altı koltuklu versiyonunun beklentileri hala çok yüksek.Zotye T500'ün bu altı koltuklu versiyonunun fiyatı 69.800 ila 123.800 arasında olacak.İyi bir fiyat-performans ürünü olacak.Bu araba aynı zamanda insanların Zotye'yi görmesini sağlıyor. "Kara geçmişi" olan böyle bir otomobil markası, kalkınma kararlılığı için yola yeniden girmeye can atıyor, ancak Zotye Automobile'in mevcut pazar durumunun bir ip ile asılı olduğu söylenebilir, hayata geri dönüp dönmeyeceği, yeni ürünlerin pazar çekiciliğine bağlıdır.
