Chengdu Otomobil Fuarı'nda Gişe Rekortmeni SUV Tamamen ithal modeller, Lexus'un 2.0 kendinden emişli en ucuz SUV'si
Önümüzdeki birkaç gün içinde Lexus, Chengdu Otomobil Fuarı'nda gişe rekorları kıran bir modeli piyasaya sürecek.Bu otomobil, kompakt bir SUV olarak konumlandırılan UX'tir. Rakipleri çoğunlukla Mercedes-Benz GLA, Audi Q3, BMW X1 ve diğer lüks marka kompakt SUV'lardır. Ancak aradaki fark, Lexus'un satışlar için orijinal ithalat durumunu korumaya devam edecek olmasıdır.
Giriş seviyesi bir Lexus SUV olarak UX, Lexus'un aile tarzı tasarım stilini takip eder ve yepyeni bir GA-C mimarisini benimser. Fiyat, şu anda satılan NX'ten çok daha ucuz. Pek çok kişi, bunun olacağını tahmin ediyor En ucuz Lexus SUV veya hatta en ucuz Lexus modeli. Tahmini fiyat 24-45W arasındadır.
Görünüş açısından UX, "kararlı ve dinç" olarak tanımlanabilir.Sadece şekil abartılı değil, aynı zamanda gençlerin estetik ihtiyaçlarını karşılayan stil de daha genç. Özellikle, iş mili ön yüzü şu anda en son şekildedir, çok radikaldir, daha geniş bir alana ve daha keskin hatlara sahiptir ve iç şekil daha karmaşıktır. Abartılı büyük ağız unutulmaz Yeni far grubu, LED gündüz farları ile farları bir araya getiriyor ve genel his daha güçlü. Üç ok ışığı grubu farları oluşturuyor ve sis farı alanında da bir akrep var. Diş hava girişi ve LED sis farları da donatılmıştır.
Boyut açısından, UX uzunluk açısından bariz avantajlara sahiptir ve diğer yönlerdeki performans yukarı akış seviyesindedir.Genel olarak konuşursak, nispeten büyük görünür.Uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 4495 * 1840 * 1520mm ve dingil mesafesi 2640mm'dir. Vücudun yan çizgileri basit ve cömert, bel çizgisi kademeli bir yükselme sunuyor, yanlar siyahla çevrili ve tavan çizgisi daha büyük bir eğime sahip. Genel his, önceki Lexus'tan oldukça farklı.
Kuyruk tam ve dinamik, güçlü bir sertlik duygusu ve yüksek kaliteli. Bu Lexus için gerçekten çok iyi. Agresif ön ile karşılaştırıldığında daha yumuşak. Geçişli arka farlar da çok güzel ve tasarım dolu. Kalkık kaşlar arka lambalarla diğerlerinden iyi ayırt edilir ve karartılmış stil de hareketi vurgular.
En giriş seviyesi ve en genç Lexus SUV olarak, UX'in iç mekanı en gençtir.NX ve RX'in iç stilleri ile karşılaştırıldığında, UX lüks tarzdan çok sporu ve gençliği vurgular. Nispeten daha enerjik ve daha genç ve daha güçlü bir hiyerarşi duygusu var, ancak işçilik ve malzemeler hala Lexus'un mükemmel zanaatkar seviyesini koruyor.
Otomobilin geniş bir alanı yumuşak malzemelerle sarılmış ve deri onu kullanmak için çok istekli, Lexus'un mükemmel işçiliği ile birleştiğinde, bir sanat eseri gibi mükemmel. Tam LCD gösterge paneli, büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı ve Lexusun normal mekanik saati, lüks ve sporu mükemmel bir şekilde birleştirir. Konfigürasyon da koltuk ısıtması, havalandırma, uyarlanabilir seyir, multimedya dokunmatik paneller, çift bölgeli klima, Mark Levinson ses ve diğer lüks konfigürasyonlar ile çok yüksek olacak.
Güç açısından UX, bu çağda oldukça farklı olan tam emişli bir motordur.Yeni yüksek ısıl verimli 2.0L motor, 170 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip ve hibrit model, 2.0L motor + arka aks motorunun maksimum 178 beygir gücünde bir kombinasyonudur. CVT dişli kutusunu eşleştirin. Genel olarak konuşursak, daha rahat ve yakıt tasarrufludur ve bazen spor yapar. Genel olarak, bu gençler için uygun giriş seviyesi lüks bir SUV.
