2016 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana Chunfeng 650MT, iyi görünümü, mükemmel kalitesi ve iyi satış sonrası hizmeti ile Moyour'lar arasında iyi bir üne kavuşmuştur, ancak günlük uygulamalardaki bazı eksiklikleri de ortaya çıkarmıştır. Mo arkadaşları tarafından bildirilen sorunlara yanıt olarak Chunfeng 650MT'yi yükseltti, ancak fiyat yalnızca 800 yuan arttı. Bugün, fazladan 800 yuan'ın buna değer olup olmadığını görelim!
Yeni 650MT Sürüş üçgeni yeniden tasarlandı Pedal konumu eski modele göre daha alçaktır ve bacakların daha fazla esnemesini sağlar. Bu şekilde, uzun mesafeli sürüş sırasında yorgunluk etkili bir şekilde azaltılabilir ve koltuk minderinin konumu da daha rahat bir sürüş duruşu oluşturacak şekilde ayarlanır.
650MT'nin yükseltilmiş versiyonundan sonra yastık biraz azaldı
Eski 650MT yastık
650MT'nin yükseltilmiş versiyonu, pedal konumu değişikliğine uyum sağlamak için yastık üzerinde de değiştirildi.
Tampon, motosikletin ve sürücünün korunmasında önemli bir rol oynar. Bir araba kazası durumunda, tampon, motosikletin sürücünün bacağına baskı yapmasını ve yaralanmaya neden olmasını önlemek için araç ile zemin arasında güvenli bir boşluk oluşturabilir ve sürücünün bacağını azaltabilir. Fiziksel hasarın derecesi.
Yeni donatılmış tampon, görsel olarak göze batmayan 650MT gövde hattı ile uyumludur. 650MT'ye biraz güçlü görsel efekt katar. Tampon malzemesi sağlam ve yapı tasarımı da oldukça makul. Takma ve sökme sırasında Çok uygun. Ama dikkat edilmesi gereken bir şey var, Tampon ve yan kutu çerçevesi daha sonra ek aksesuarlar olduklarından, araç incelenirken çıkarılmaları gerekir.
Uzakta koşmak isteyen bir motosiklet olarak yan çanta çok önemlidir. 650MT'nin yükseltilmiş versiyonu standart olarak iyi yapılmış yan kutu braketleri ile birlikte gelir ve çoğu alüminyum yan kutu ile uyumludur Şövalyeler tercihlerine göre farklı kapasitelerde yan kutuları eşleştirebilirler. Ancak son zamanlarda trafik polisi amcalar motosikletlerin modifikasyonunu izliyor gibi görünüyorlar, üç kutu ekleyerek tutuklanıp para cezasına çarptırılacaklarını bilmiyorum.
Motosiklet yüksek hızda çalışırken, göğse çok fazla rüzgar basıncı getirecek ve insanları çok rahatsız eden ön cam koruması yoktur. Yeni 650MT ön cam, orijinal bazda yükseltilmiş ve genişletilmiştir.Eski modelle karşılaştırıldığında, daha iyi bir yönlendirme etkisine sahiptir ve rüzgar gürültüsünün sürücü üzerindeki etkisini daha da azaltır.
Sağ ön cam, sürüş sırasında sürücünün yorgunluğunu büyük ölçüde azaltabilir.
Yazar, yeni eklenen sol ve sağ yönlendirme kapakları, Chunfeng'in yeni konuğunun başarılı deneyimini özümsediğine inanıyor, bu da sadece ön yüzü daha dolgun göstermekle kalmıyor, aynı zamanda yönlendirmede de rol oynuyor ve rüzgar direncini düşürüyor. Yakıt tüketimindeki resmi azalmaya gelince, yazar bunun çok az etkisi olduğunu düşünüyor. Yakıt tüketip tüketmeyeceği esas olarak sürüş tarzınız tarafından belirlenir.
650MT'nin yükseltilmiş versiyonu aynı zamanda gidon korumaları da ekliyor.Yaz aylarında sürerken korumaların alanı çok büyük ve eller sıcak ve rahatsız. Yeni eklenen el koruyucusu, elleri ve kolları korurken aynı zamanda ellerin ısıyı dağıtmasına da olanak tanıyan uygun bir boyuttadır.
Atina Mavisi
Starlight siyah
Araç etiketi yeni bir tasarıma sahip, dokusu iyileştirildi ve seçilebilecek iki renk var, biri yıldız siyahı, diğeri Atina mavisi.
Bu yükseltme serisinden sonra, 650MT'nin fiyatı biraz arttı, eski model 42800 yuan ve yükseltilmiş sürüm 43600 yuan. Sadece 800 yuan fark , Ama önemli bir yükseltme oldu, paraya değer olduğunu düşünüyorum, ancak bir tüketici olarak hala fiyatı artırmadan miktarı artırmayı tercih ediyorum.
Araç sağlayıcı: Beijing Qili Chunfeng Power General Agent
CF650MT parametreleri
motor: Paralel çift silindirli su soğutmalı motor
Yer değiştirme: 649.3cc
Delik × İnme: 83 mm × 60 mm
Sıkıştırma oranı: 11,3: 1
Maksimum tork: 62N m / 7000 dev / dak
Maksimum güç: 52kW / 8750rpm
fren: Ön 300 mm çift yüzer fren diski, bir çift Xihu çift pistonlu kaliperlerle donatılmıştır; arkadaki 240 mm tek fren diski, Xihu tek pistonlu kaliperlerle donatılmıştır; standart ABS fren sistemi
boyut: 2150 mm × 835 mm × 1332 mm
Dingil açıklığı: 1415 mm
Koltuk yüksekliği: 840 mm
Tüm araç boş ağırlığı: 213kg
Minimum yerden yükseklik: 170 mm
Minimum dönüş çapı: 5,4 milyon
tank: 18L
Azami hız: 170km / s
sönümleme: 43 mm ters dikey ayarlanabilir şok emilimi; arkadan ayarlanabilir şok emilimi
Lastik özellikleri: Ön 120 / 70Z R17; arka 160 / 60Z R17
Şalgam toplantısı
Yeni 650MT hakkında ne düşünüyorsunuz? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz