Herkes iflas mı ediyor? O yıllarda "kavun tohumları" söyleyen "herkesin" tüm saçmalıkları
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Renrenchein iflası hakkında söylentiler vardı ve Renrenche ile Guazi ikinci el araba platformu arasındaki önceki kavga uzun zamandır duyuluyordu. İkinci el otomobiller, otomotiv satış sonrası pazarının önemli bir bölümüdür.Otomotiv satış sonrası pazarı ile araç satış pazarı arasında pozitif korelasyon olduğunu söylemek mantıklıdır.Tamamlanan araçların satışları büyüktür, bu nedenle ikinci el otomobil pazarı da müreffeh olmalıdır, ancak ikinci el otomobil pazarı Çin'de değildir. Geri kalmış. Sebeplere yakından bakarsanız, ister endüstri normları ister tüketici kültürü olsun, bizimle Batı ülkeleri arasında bir boşluk olduğunu göreceksiniz.
Sektördeki rekabet söz konusu olduğunda, büyük miktarda sermaye aktı ve çeşitli renklerde kullanılmış araba ticaret platformları da ortaya çıktı. Sermayenin acımasız genişlemesi, endüstride düzensiz rekabete neden oldu ve yasa ve yönetmeliklerin inşası nispeten gecikerek bu deniz alanını öngörülemez hale getirdi. . Tamam, bugünün kahramanı konusuna geri dönelim. İş hakkında konuşmadan önce Che Amca, Che Amca'nın Renrenche ile Guazi ikinci el araba platformu arasındaki rekabet hakkında konuşmak için bu Renrenche iflas söylentisini kullanmak istediğini beyan etmelidir. Komplo teorisyenleri ritmi çalamazlar.
Sermaye yarışı
Bugünlerde, sıcak Luckin Kahvesi 900 milyon yuan'a yakılıyor. Pazara geç gelen biri olarak, yerleşik rakiplerini sarsmak istiyor. Erken aşamada, yalnızca sübvansiyonlar ve reklam yatırımı yoluyla trafik çekebiliyor ve bu RMB oyuncularının arkasında sermaye yok. Kaldırma imkansızdır. Ruixing Coffee ile aynı nedenden ötürü, ikinci el otomobil pazarı zaten sermaye tarafından iyi bir şekilde geliştirildi, ancak bu para yakan oyun dört veya beş yıl sürdü ve kazanan henüz belirlenmedi.
Renrenche, Nisan 2014'te kurulmuştur. Kuruluşundan bu yana sayı teorisi finansmanına tabi tutulmuştur ve platformları olarak art arda Red Dot Venture Capital, Shunwei Capital, Ceyuan Capital, Tencent Strategy, Goldman Sachs, Didi Chuxing ve diğer sermayeyi başlatmıştır. Guazi ikinci el otomobil 27 Eylül 2015'te kurulduğundan beri, 58 Ganji Group, H Capital, CMB Telecom New Trend Equity Investment Fund, Jingxi Venture Capital, Dragoneer Investment Group, Sequoia Capital, Jingwei tarafından iyi karşılandı. Risk sermayesi, Lanchi Risk Sermayesi, Shanxing Capital ve diğer sermayeler onu destekliyor. Ülkeye bakıldığında, bu başkentler için rekabet genellikle iki veya üç yıldır.Örneğin, Didi Dache ve Kuaidi Dache arasındaki önceki rekabet ve şimdi sadece Didi Chuxing'in tek boynuzlu atı kaldı. Renren arabaları ve Guazi ikinci el arabaları gibi yarışmaların zaman boyutu çok uzun süre çekildi ve kar baskısı ortaya çıkmaya başladı.
Netizenler alay ediyor
Bu Huang Bo ve Sun Honglei arasında bir düello.
Huanxi çifti Huang Bo ve Sun Honglei, "Extreme Challenge" adlı varyete şovunda bizi çok sevindirdi.Programın bakış açısından, programın etkisi açısından karşılıklı ilişkilerini anlayabiliyorum. Ancak bunu varyete şovları dışındaki alanlara koymak biraz hayal bile edilemez.Örneğin Huang Bo, insanları ve arabaları onayladı, aksine Sun Honglei, Guazi'nin ikinci el arabalarını onayladı ve bu, CP'yi reklam ekranına "Extreme Challenge" için pişmanlık duymaya zorladı. Bu nedenle, sözcü seçiminden iki kullanılmış araba platformunun niyetlerinin birbirinden ayırt edilemez olduğu görülebilir.
İkinci el araba çemberi gerçekten dağınık ve çok fazla "kara tarih" var
Renrenche ve Guazi ikinci el arabalarının siyah malzemelerinin "kaldırılmasını" anlamak isteyen Che Amca, bu amaçla China Judging Documents web sitesine gitti.İkisi hakkında beklendiği kadar çok kayıt yok, sadece bir veya iki dava var. Dosyada. Ancak kafanızı çevirirseniz ve internette "siyah malzeme" ararsanız, bir sepetin doldurulamayacağını göreceksiniz. Kurucular arasındaki iletişim ve karşılıklı muhalefetin yanı sıra bir de "siyah halkla ilişkiler taslağı" tartışması var ... Tabii Che Amca burada bu yaşlı yetişkin şeylerden ayrıntılı olarak bahsetmeyecek.
Aslında ikisi arasında çok sayıda dava var ama çoğu gitmiş, insanlara karşı bir duygu uyandırıyor.Geçen yıl Renren arabası Guazi'nin ikinci el arabasını reklam yasasını ihlal ettiği gerekçesiyle dava etti ve karar belgesi yayınlandı. , Para cezaları ve düzeltme, olay bir kez kızıştı. Reklam harcamaları hala ikinci el araba platformlarının büyük bir kısmını oluşturmaktadır.Çeşitli video istemcilerinde veya ofis binalarının asansörlerinde olsun, onları göreceksiniz, insanların ve arabaların olduğu Guazi ikinci el arabaları olacak. Reklam sloganı da "Beyin Yıkayan İlahi Komedya" nın altın ortağı gibi kafanızda dönüyor. Aslında, yarışmanın sonraki aşamalarında, reklam harcamaları "kontrolden çıktı". Her iki taraf da diğerinin şafaktan önceki gece açlıktan ölmesini beklemek istiyor, bu nedenle giderek çılgınca pazarlama saldırıları başlatıyorlar.
Che Amca'nın özeti
Renrenchein iflas krizinden, şu anda ikinci el otomobil pazarında, özellikle de yine C2C e-ticaret modeli olan Renrenche ve Guazi ikinci el otomobil pazarlarında, şafak öncesi geceye girdikleri ve yalnızca Bu gecenin dışında, şafağı müjdeleyebiliriz. Che Amca, "silah eksikliği ve daha az cephane" nin bu kritik noktasında, şirketlerin ürünlere ve hizmetlere odaklanıp küçülmek için çabalarken, her türlü aşırı pazarlamayı ortadan kaldırarak ve rekabeti yeniden yoluna sokarak bıçağa para harcanmasını tavsiye ediyor. Tüketici bilgisi asimetridir. İkinci el otomobil pazarında çok fazla tüketici güvenini zedelemeyin. Renrenche ve Guazi ikinci el otomobil arasındaki rekabete bakıldığında, açıkça bir kazan-kazan durumu değildir.
