Japon kruvazörleri II.Dünya Savaşı sırasında Hint Okyanusu'na saldırarak "Denizde Nanjing Katliamı" yarattı.
II.Dünya Savaşı'nda Japon ordusu, savaş esirlerine acımasızca işkence yaptı, sivilleri katletti ve insanlığa karşı diğer suçlar sayısızdı. Buna karşılık, Japon Donanması biraz "centilmen" gibi görünüyor. Aslında Japon Donanması ve Japon Ordusu aynı rakun köpekleri ve ikisi de insanları öldürmekten hoşlanıyor. 1944'te bir Japon kruvazör oluşumu, Batı medyası tarafından "Denizdeki Nanjing Katliamı" olarak nitelendirilen Hint Okyanusu'ndaki bir ticaret gemisine şok edici bir saldırıya neden oldu.
Hint Okyanusu'na Saldırın
2 Mart 1944'te, Aoba, Tsukuma ve Tone adlı üç kruvazörden oluşan bir filo, Komutan Tümgeneral Yosho Sakon komutasında Hint Okyanusu'na doğru yola çıktı. Amaç, yolculuğu Hindistan'dan kesmekti. Avustralya'nın müttefik nakliye filosu, Güneybatı Pasifik'te ABD, İngiltere ve Avustralya tarafından ortaklaşa başlatılan saldırıyı zayıflattı ve Japonya için biraz nefes alma süresi satın aldı.
Bununla birlikte, Hint Okyanusu'ndaki öngörülemeyen hava, yalnızca Pasifik Okyanusu koşullarına aşina olan Japon gemilerini sıkıntıya soktu.Birçok durumda, deniz alçak bulutlar ve hafif yağmurludur ve görüş son derece zayıftır.Ayrıca, deniz serttir ve Japonlar kalkış ve karaya çıkamaz. Keşif uçağı, gözetleme menzilini genişletemez ve Müttefik nakliye gemilerini takip etmek zor olacaktır. 9 Mart'a kadar, filonun en dış tarafı olan Tone'un gözetleme noktasından bir mesaj geldi: "Sancak tarafında 43 derece idi ve bilinmeyen bir duman sütunu bulundu, 40 kilometreden daha uzaktaydı." Yunshang Sakon haberi duyduğunda ve hemen her birini sipariş ettiğinde çok sevindi. Gemi hemen savaş pozisyonuna girdi ve ileriye doğru hızlandı.Rakibin kafasını karıştırmak için, üç Japon gemisi rüzgar ve dalgalara göğüs gererek insanları geminin pruvasındaki büyük krizantem hanedanlık armalarını (imparatorun işareti) örtmeye göndererek yükselen güneş bayrağını kaldırıp kaldırdılar. Birleşik Devletler Donanması'nın bayrağını yükseltmek korsanlıktır.
İki taraf arasındaki mesafe 2,7 kilometreye düşürüldüğünde, Japon ordusu diğer tarafın 10.000 tondan fazla deplasmana sahip büyük bir gri yük gemisi olduğunu keşfetti ve bu temelde Müttefik Kuvvetlerin en son nakliye gemisi olarak doğrulanabilirdi. Saat 12.46'da, iki taraf çıplak göze yaklaştı.Ton'dan Yüzbaşı Dejiv, yakalama ekibine saldırı emri verdi.Onlara İngilizce bilen Teğmen Tanaka ve Teğmen Otsuka liderlik etti. Beş dakika sonra, Kaptan Dezhifu uluslararası ticari radyo kanalını diğer tarafa bağırmak için kullanma emri verdi: "Biz bir Amerikan kruvazörüyüz. Şimdi önemli haberler veriyoruz. Lütfen gemiyi durdurun." Aynı zamanda Japon işaretçiler de defalarca semaforlar ve ışıklı sinyaller gönderdiler.
Ancak Müttefik Tüccar Gemisinin mürettebatı aptal değildi, önce tekrar tekrar soru sinyalleri gönderdiler, ancak hiçbir cevap almadıktan sonra hangi gemiyle karşı karşıya olduklarını hemen anladılar. Böylece ticaret gemisi hemen hızlanmak ve umutsuzca kaçmak için döndü. Kılık değiştirmenin görüldüğünü gören Daizhifu sinirlendi. Amerikan bayrağının indirilmesi ve Japon donanma bayrağının kaldırılması emrini verdi ve aynı zamanda ticari nakliye rotasının önüne bir salvo emri vererek onu durmaya zorladı. Mermiler ticaret gemisinin önünde yüksek bir su sütununu havaya uçurdu. Japon ordusu ticaret gemisindeki mürettebatı panik içinde gördü ve güvertede koştu. Japon telsiz personeli diğer mürettebatı izledi ve hatta acil durum sinyali "RRR" göndermeyi bile unuttu. Müttefikler tarafından keşfedileceklerinden endişelenen Japonlar rahat bir nefes aldı ve cesurca peşlerine düştü.
Bütün gece öldürüldü
Kovalamaca 20 dakikadan fazla sürdü Müttefik ticaret gemisine birkaç mermi çarptı ve dümen donanımı ve geminin yan çıkıntılarının tümü yok edildi. 13: 36'da Tone ateş etmeyi bıraktı ve ticaret gemisinden sadece 600 metre uzakta durdu. Gemiye biniş denetimi sırasında, ticaret gemisinin kıç tarafının İngilizce adı açıkça anlaşılıyordu ve adı "Bikhail" idi. Japon yakalama ekibi, Müttefik ülkelerin mürettebatını ve yolcularını Tone'a transfer etmek için bir saatten fazla zaman harcadı ve ardından Dezhifu, Bikhail'i batırmak için torpidoların fırlatılmasını emretti.
Başlangıçta Japonlar en fazla düzinelerce tutsağı yakalayabileceklerini düşündüler, ancak bir envanterden sonra 41 İngiliz denizci, 3 Çinli ve 71 Hintli, toplam 115 kişi buldular ve onları alıkoyacak çok fazla kabin bulamadılar. Neyse ki, Tone benzersiz bir Japon havacılık kruvazörüydü. Gövdenin arka yarısı çok boş olan deniz uçağı kalkış güvertesiydi. Bu yüzden bu zavallı savaş esirlerine arka güverteye kadar eşlik edildi. Japon denizciler onları tekmeledi ve kalkmalarını emretti. Ceket ve ayakkabılar, yere diz çökmüş. Hint Okyanusu üzerindeki kavurucu güneş, çelik güverteyi çoktan yaktı. Şanslı olanlar, Tone'un deniz uçağının gölgesinde diz çöktüler.Neyse ki, talihsizler, neredeyse yumurta kızartabilecekleri güvertede sadece diz çökebildiler.
Sorgulamadan sonra Japon ordusu, bu savaş esirlerinden bazılarının Amerikan bombardıman pilotları olduğunu keşfetmekten çok memnun oldu ve hemen tutuklandı ve hücre hapsinde tutuldu. Japonlar onlardan "ABD askeri şeker bombardımanının doğruluğunun neden bu kadar yüksek olduğu" konusunda bilgi almayı umuyor. İlk sorgulamadan sonra, tüm mahkumlar öndeki 12. denizci kabinine yerleştirildi ve yerleşim alanları üç seviyeye ayrıldı: kıdemli mürettebat, sıradan beyaz ve Kızılderili. Kızılderililer küçük kamaralarda kilitli ve zorlukla hareket ederken, kıdemli mürettebat ve beyazlar daha rahat bir yaşam ortamına sahipler.
17 Mart'ta Japon filosu Singapur'a döndü ve Tone tek başına Tayvan Adası'na gitmeden önce 35 Kızılderiliyi bıraktı. Yolda, gemide alıkonulan müttefik savaş esirleri, Japon denizciler tarafından arka güvertede "sıhhi tesisler" inşa etmeye yönlendirildi. Bu aslında büyük bir komplo. Japon üst düzey yetkililerin mahkumlardan daha fazla bilgi alamayacaklarını gördükleri ortaya çıktı. Hepsini ortadan kaldırmaya karar verilen yöntem, doğal olarak Japon ordusunun tutarlı bir şekilde kafa kesmesidir. Düzgün bir şekilde yapabilmek için, "Tone" un kaptanı ve kaptan yardımcısı, görevi kendo'nun beşinci aşamasına gelmiş olan uçaksavar silahı yaşlı olan Teğmen Ishihara'ya devretti. O, tutuklulardan giyotini "sıhhi tesisler inşa etmek" gerekçesiyle kasten inşa etmelerini istedi. Japon ordusu bunu bilen çok kişi olduğu için gece geç saatlerde yapmaya karar verdi, kafa kesme platformunun yanına elektrik lambaları ve aydınlatma için özel olarak hazırlanmış portatif elektrik lambaları kurdular. Cellat için hazırlanan sahnenin önündeki ahşap masanın üzerinde sake vardı ve sahnenin altındaki kan tahliye tankı doğrudan denize açıldı.
18 Mart gecesi yarısında, gemideki 70 savaş esirinden 50'si, Japon süngüsüyle zorlanarak arka güverteye götürüldü ve kesme platformunun önünde diz çöktü ve ancak o zaman Japonların onları öldüreceğini biliyorlardı.
Bu güçlü savaş esirlerinin direneceğinden korkan, başları kesilmek üzere refakat edilen her savaş esiri, judo eğitimi almış dört Japon denizci tarafından yakalandı ve kafa kesme platformuna bastırdı ve Tone'un kendo departmanı tarafından kullanıldı. Süngü boyunlarındaki karotis arterlerini kesti ve kan kaynak suyu gibi fışkırdı ve sahnenin altındaki kan olukları boyunca denize aktı.Kişi öldüğünde kollarını kavrayan Japon askerleri, kişiyi denize atarak cesedi yok etti. . Yetmiş savaş esiri bütün gece öldürüldü ve hepsi saat 3'e kadar yapılmadı. Daha sonra bu katiller tüm kesme platformlarını ve kan tanklarını söküp doğrudan denize attılar, sanki daha önce hiçbir şey olmamış gibi güverteyi deniz suyuyla yıkadılar ve kabinde uykuya daldılar.
Adalet yapılır
15 Ağustos 1945'te Japonya teslim olduğunu açıkladı. Kısa süre sonra Müttefikler, İngiliz "London Times" ın "Denizde Nanjing Katliamı" olarak adlandırdığı "Bikhail" trajedisinin kaydını keşfettiler. Haziran 1946'da bir suçlu Şanghay'da tutuklandı, aynı yılın 6 Aralık günü İngiliz işgali altındaki Hong Kong bölgesine nakledildi ve sorgu için İngilizlere teslim edildi. Bu tutuklular arasında Filo Komutanı Yoon Sakon, "Tone" Dai Zhifu'nun kaptanı ve sorumlu asıl kişi, uçaksavar feldspatı olan Teğmen Ishihara vardı.
Ancak Şangay'dan Hong Kong'a trenle giderken en önemli mahkum Ishihara kaçtı. Daha da korkunç olan şey, Ishihara'nın kışkırtıcı bir mektup bırakması: "Ben sadece savaş esirleriyle ilgilenmesi emredilen kişiyim. Bu dava yalnızca galip olan İngilizlerin intikamıdır. Adil bir yargılanmayı dört gözle bekliyorum." , Bu insanlık dışı katil uçsuz bucaksız kalabalığın içinde kayboldu, kimse onu bir daha görmedi, adaletten kaçtı.
Davacılar olarak "Bikhail" deki kurbanların yakınları mahkemeden mahkumların öldürülmesi emrini veren Japon subayların ağır şekilde cezalandırılmasını talep etti. Başlıca suçlular Komutan Yoonsho Sakon ve Yüzbaşı Daijifu idi. İkisinin savunma avukatları umutsuzca sözde "kanıt" arıyorlardı. affet. Ancak Japonların safsatası nihayetinde başarısız oldu. Mahkeme iki kişiyi suçlu buldu, Sakon Yoonshang asıldı ve Dai Zhifu 7 yıl ağır çalışma cezasına çarptırıldı.
