Bu yazıya başlamadan önce size bir soru sormak istiyorum, bir milyondan fazla satan bir yerli otomobil, bunun için para ödemeye hazır mısınız? İlk olarak, büyük olasılıkla ödemeye isteksiz olduğunuz sonucuna varmak istiyorum, çünkü çıplak gerçeklik tam önümüzde. Bugün hakkında konuşacağımız baş kahraman bu - Beijing BJ90!
BJ90'dan bahsetmişken, belki herkes buna aşina değil, ancak fiyatı baştan sona çok kibirli. Geçen yılın sonunda, uzun süredir söylentilere konu olan "yerli lüks otomobil" - Pekin BJ90'ın ödün vermeyen yüksek bir fiyatı var (98,8-128,8 milyon kılavuz fiyatla BJ90 serisinin dört modeli piyasaya sürüldü) ve listesinin hala Mercedes-Benz adı altında. İlk çıkış kalitesi bir süredir aynıydı, ancak yine de halka açıldığında ne kadar güzel olduğunu ve şimdi ne kadar yalnız olduğunu söylemek istiyorum. Çünkü sadece 4 aydır piyasada olan Beijing BJ90% 50 indirimli satıldı.
Son zamanlarda, birçok otomobil satıcısı "Pekin BJ90 fabrikası arabayı al, paket lojistik kılavuz fiyatı 989.000, şimdi toplu satışlar için bir pano indirimi için 5 kat indirim." Ve diğer otomobil üreticileri de Ulusal V emisyon standardı özel fiyatının 480.000 olduğunu söyledi! Başka bir deyişle, Beijing BJ90'ın fiyatı şimdiden 500.000 azaltıldı! Mevcut kırılma benzeri satış fiyatında, "pahalı lüks arabaların" savurganlığından hiçbir iz yok. Ve neredeyse% 50 indirimli satış fiyatının altında, Pekin BJ90'ın çılgın resmi fiyatlarını daha fazla yansıtıyor.
BJ90'ın temel satış noktası Mercedes-Benz ile her zaman aynı olmuştur.Evet, Beijing BJ90 gerçekten bir Mercedes-Benz şasi Ar-Ge ve üretim modelidir.Pekin BJ90'ın çok yüksek fiyatlardan satılan tam boy ve 4.0T güç gibi herhangi bir avantajı yoktur. Ve Mercedes-Benz teknik standartları desteği vb., Ancak ne yazık ki pek çok avantajı olan Beijing BJ90, aşırı yüksek fiyatlar gibi marka gücü ve fiyatları düşmeye devam eden rakipler gibi bariz dezavantajlara sahip.
Bu nedenler Pekin BJ90'ın durumunu oldukça utanç verici hale getiriyor.Verilere göre 2019 sonunda piyasaya çıkan Beijing BJ90 o ay 212 adet sattı ve toplam yıllık satış 258 adetti; Ocak 2020'deki satış hacmi sadece 2 adetti. Şu anda, fiyat keskin bir şekilde düştü ve bu muhtemelen Pekin BJ90'ın son çare.
Sonuna yaz
Otomobil pazarı zaten soğuk bir kış geçiriyor ve bu yılki küresel salgın durumu daha da zorlaştırabilir. Şu anda, pazar geçmeye çalışan otomobil şirketlerine karşı düşmanca olabilir. Ek olarak, BJ90'a benzer bir modelin karaya oturup oturmayacağı hala bilinmemektedir.