Kılavuz: Araç 5 metre uzunluğunda, 2.5T motorlu ve taşımayan bir gövdeye sahip.Bu parametreler tek parçada yoğunlaşıyor.Bu arabanın fiyatı 250.000'den az olmayacak ama bugün bahsetmek istediğim araba sadece 110.000 Satılık.
Isuzu sessizce yeni bir kamyonet çıkardı.Önceki D-MAX ile karşılaştırıldığında, yeni Lingtuo'nun boyutunda bir değişiklik yok. 5,2 metreden fazla gövde boyutu, Lu Xun'dan daha uzun ve daha büyük. En büyük değişiklik, yedek parça. Bir 2.5T motor, elbette, nispeten büyük bir fiyat düşüşüne sahip. Önceki 3.0T motor 2.5T motor haline geldi ve fiyat 110.000'e düştü, bu da son derece uygun maliyetli.
Aslında Isuzu'nun iç tasarımının performansı görece ortalamadır.İster direksiyonun tasarımı olsun, ister tüm merkezi kontrolün ayarı olsun, sadece ortalama olduğu söylenebilir.Aracın işçiliği fena değil, ortak girişimin orta seviyesinde.
Konfigürasyona gelince, yeni otomobil standart olarak çift hava yastıkları, yan pedallar ve deri koltuklara ve büyük bir merkezi kontrol renkli ekrana sahip üst düzey modeller ile birlikte gelir.Ancak, çok işlevli direksiyon simidinin en temel konfigürasyonu standart değildir. Yazık, güvenlik konfigürasyonuna gelince, 5,2 metreden daha büyük bir kamyonet olarak Isuzu'nun yük taşımayan gövde yapısı yeterli güvenliği sağlar Emniyet kemeri ve çift hava yastığı kombinasyonu sürücünün güvenliğini de sağlayabilir.
Önden arkadan çekişli ve yük taşımayan gövde onun avantajlarıdır.Orta sınıf model aynı zamanda dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Güç sistemine gelince, tüm seri, geleneksel ile eşleşen maksimum 95kw güç ve maksimum 320 Nm tork ile 2.5T motor ile donatılmıştır. Manuel şanzıman. Verilerin performansı ortalama olsa da dizel motorun güç çıkışı benzinli motora göre daha güçlü.Bu pikap arazi için daha uygun.