2017 Gaogong (Zhengzhou) Elektrikli Araç Endüstrisi Zirvesi Forumu: Dönüm Noktasında Piyasa Reformu ve Tedarik Zinciri Fırsatları'nı doğrudan vurdu
2017 yılında sübvansiyon ilk kez indirilmeye başlandı, çift puan politikası vuruldu, Çin akaryakıt araçlarının satışının yasaklanması için bir takvim oluşturacak, yeni otomobil kuvvetlerinin girişi, Çin-yabancı ortak girişim dalgası, küçük ve mikro elektrikli araçlar binek otomobil pazarının ana gücü haline geliyor ve elektrikli lojistik araçlar ivme kazanıyor Gitmeye hazır...
Çin'in yeni enerji taşıt endüstrisi ve pazarı, yalnızca fırsatlarla değil, aynı zamanda rekabet ve zorluklarla da karşılaşan OEM'ler ve yukarı akış tedarik zinciri şirketleri de dahil olmak üzere büyük bir dönüm noktasına giriyor.
Gaogong Electric Vehicle ve Gaogong Lithium Battery sponsorluğunda, Guoneng Battery tarafından üstlenilen ve Yiwei Group tarafından ortaklaşa düzenlenen 25-26 Eylül 2017 Gaogong (Zhengzhou) Elektrikli Araç Endüstrisi Zirvesi Forumu Zhengzhou Hilton Oteli'nde büyük açılış.
25 Eylül sabahı Penghui Energy tarafından "Saf Elektrikli Binek Araç Teknolojisinin Geliştirilmesi ve Artan Rekabet" Özel Oturumu 1 Yüksek Teknolojili Elektrikli Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Zhang Xiaofei, Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Araştırma Enstitüsü Direktörü Profesör Chen Quanshi, Eyalet Otomotiv Güvenliği ve Enerjisi Temel Laboratuvarı Direktör Yardımcısı Fang Haifeng, Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi Direktör Yardımcısı, Yeni Enerji Araçları ve Mali Politika Araştırma Ofisi Yundu New Energy Automobile Co., Ltd. pazarlama merkezi genel müdür yardımcısı Dr. Bao Xudong ve Guangzhou Penghui Energy Technology Co., Ltd. Power Battery Araştırma Enstitüsü dekanı Liu Jiansheng harika konuşmalar yaptı.
Gaogong Elektrikli Araç Başkanı Dr. Zhang Xiaofei
Her şeyden önce, Dr. Zhang Xiaofei Elektrikli araç pazarındaki değişikliklerin ve büyük dönüm noktasının altındaki tedarik zinciri fırsatlarının birkaç ana yönünü detaylandırıyor. 2018'den başlayarak, yeni enerji, tek elli mali sübvansiyondan çift yollu bir "mali sübvansiyon + puan sistemi" sistemine geçecek. Çin'in yeni enerji piyasası muazzam değişikliklere uğrayacak. Yeni enerji aracı pazarı bu yıl hızlı büyümeye devam ediyor, binek otomobiller azaldı, binek otomobiller ve özel araçlar ana pazar güçleri haline geldi; ulusal iradenin yönlendirmesiyle, pazarda yeni bir ortak girişimler ve yatırım patlamaları tanıtıldı, yabancı otomobil şirketleri düzenlerini hızlandırdı ve yerli parça şirketleri Ortak girişimleri ve işbirliğini hızlandıran yeni enerji ve akıllı ağ bileşenleri şirketleri yeni zorluklar ve fırsatlar ortaya koydu.
Profesör Quanshi Chen, Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Araştırma Enstitüsü Direktörü ve Eyalet Otomotiv Güvenliği ve Enerji Tasarrufu Laboratuvarı Direktör Yardımcısı
Profesör Chen Quanshi Yeni enerji aracı pazarını açmak ve enerji tasarrufu ve emisyon azaltımını teşvik etmek için, geçiş stratejisi ve geçiş stratejisinin politika yönelimine bağlı kalınması gerektiğini söyledi. Mevcut motor teknolojisinin iyileştirilmesi, hibrit araçların geliştirilmesi, alternatif yakıtların geliştirilmesi vb. Dahil. Dönüşüm stratejisi, PHEV'lerin, saf elektrikli araçların ve yakıt hücreli araçların geliştirilmesi de dahil olmak üzere yeni nesil araç enerji güç sistemleri geliştirmektir.
Dr. Fang Haifeng, Müdür Yardımcısı, Yeni Enerji Araçları ve Mali Politika Araştırma Ofisi, Politika Araştırma Merkezi, Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi
Dört bakanlık ve komisyon için, orijinal araç sübvansiyon sistemi ayarlandı ve iyileştirildi ve sübvansiyonların teknik eşiği makul ölçüde yükseltildi ve bisiklet sübvansiyonlarının miktarı azaltıldı. Dr. Fang Haifeng, Müdür Yardımcısı, Yeni Enerji Araçları ve Mali Politika Araştırma Ofisi, Politika Araştırma Merkezi, Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi Devletin sübvansiyon politikalarının ayarlanması ve iyileştirilmesi yoluyla pazarı desteklediği belirtiliyor. Birincisi, ülkenin yeni enerji aracı endüstrisini geliştirme kararlılığını vurguluyor; ikincisi, sübvansiyon politikalarının yeni enerji araçlarının geliştirilmesindeki büyük rolünü vurguluyor; üçüncüsü, ülkenin teknolojik yeniliğe güçlü desteğini vurguluyor. sinyal.
Bao Xudong, Yundu New Energy Automobile Co., Ltd. Pazarlama Merkezi Genel Müdür Yardımcısı
Yundu Yeni Enerji Bao Xudong Geleneksel otomobil alanında bariz bir SUV eğilimi olduğuna inanılıyor ve pazar satışları açısından saf elektrikli SUV geliştirme eğiliminin de yakıtlı araç modelini kopyalayacağına inanılıyor.Gelecekte, saf elektrikli SUV gelecekteki yeni enerji pazarında ana model olacak. . Yundu'nun modelleri de ağırlıklı olarak tamamen elektrikli SUV'lerde yoğunlaşmıştır.
Liu Jiansheng, Penghui Enerji Gücü Pil Araştırma Enstitüsü Dekanı
Penghui Enerji Liu Jiansheng Mikro elektrikli araçların patlak vermesi ve spesifik pazar konumlandırması göz önünde bulundurularak piyasaya sürülen Penghui Energy, standartlaştırılmış modül tasarımı, yüksek enerji yoğunluklu pil performansı, mükemmel çevresel uyumluluk; mükemmel güç özellikleri dahil olmak üzere mikro elektrikli araçlar için sistematik bir çözüm formüle etti. , 3C yüksek güç deşarjını karşılayabilir;% 0 SOC'de, elektriğin% 80'inden fazlasını en hızlı 30 dakikada,% 30 SOC'de 20 dakikada% 80'den fazla elektrik şarj edebilir.
25'inci öğleden sonra Everbright Laser'in "Saf Elektrikli Binek Araç Teknolojisinin Güncellenmesi ve Artan Rekabet" başlıklı Özel Oturumu 2 Çin, Beiqi Yeni Enerji Beijing Qingxiang Technology Co., Ltd. Stratejik Operasyonlar Direktörü Feng Fei, Jiangxi Jiangling Group New Energy Automobile Co., Ltd. Ürün Geliştirme Merkezi Müdür Yardımcısı Shen Zuying, Shanghai Lanke Electric Co., Ltd. EV ürün müdürü Cheng Ming, Jiangxi Hualiyuan Lithium Energy Shenzhen Guoxin Power Technology Co., Ltd. satış müdürü Xiao Bo, Shenzhen Guoxin Power Technology Co., Ltd. pazarlama direktörü Lin Jiasheng ve Yuyi Fund başkan yardımcısı Dr. Ye Chun sırasıyla konuşmalar yaptılar.
Feng Fei, Beiqi Yeni Enerji Işık Paylaşım Teknolojisinin Stratejik İşlemleri Direktörü
Beiqi Qingxiang Feng Fei Mevcut paylaşılan otomobil endüstrisinin hala ağır varlık yatırımı, kar eksikliği modeli, varlık bakımında zorluk, kısa varlık ömrü, düşük artık değer gibi birçok sorunu olduğu belirtiliyor. Şu anda ülkede faaliyette olan paylaşılan araç sayısı sadece 55.000 civarında ve fiili yatırım Faaliyette olan 30'dan fazla şirket var.Ağır varlıklar ve karlılığın zorluğu nedeniyle paylaşılan araç yatırımı miktar ve verimliliğinin paylaşılan bisikletlerden çok daha düşük olduğu söylenebilir.
Shen Zuying, Müdür Yardımcısı, Ürün Geliştirme Merkezi, Jiangxi Jiangling Group New Energy Automobile Co., Ltd.
Jiangling Grubu Shen Zuying Özellikle yazılım teknolojisi ve kontrolör temel donanımı, yongaları ve sinyal işleme amplifikasyon bileşenlerinde, yerli ve araç üretiminin mevcut seviyesi ile yabancı ülkeler arasında hala belirli bir boşluk olduğuna inanılmaktadır. Yerli araçlar, piller, motorlar ve elektronik kontrol sistemlerinin tümü Ar-Ge yeteneklerini geliştirmelidir; piller enerji yoğunluğu ve güvenliğinde istikrarlı bir artış ve maliyetlerde hızlı bir düşüş sağlamalıdır. 2020 hedef maliyeti: 1 ~ 1.2 yuan / WH; motorlar açısından, sürüş motorlarına odaklanın Çekirdek rekabet gücünü artırmak için yeni malzemeler ve yapısal formlar için yenilikçi teknolojiler; elektronik kontrol sistemleri açısından, Çin sisteminde yonga, bileşen tasarımı ve imalatı ve yazılım tasarım sistemleri dahil olmak üzere atılımlar yapılmalıdır.
Cheng Ming, EV Ürün Müdürü, Shanghai Lanke Electric Co., Ltd.
Lanke Electric Chengming Geleneksel endüstriyel ürünler yeni enerji otomobil endüstrisine basitçe uygulanırsa, yeni enerji araçları için yüksek voltajlı kablo bağlantılarının güvenilir sızdırmazlık, koruma ve uzun vadeli güvenlik gereksinimlerini karşılamayacağını söyledi. Lanke Electric, yeni enerji araçları için yüksek gerilim kabloları için entegre sızdırmazlık ve EMC bağlantı çözümleri geliştirdi. Şu anda, bu çözüm Yutong, Zhongtong, BAIC, Chery, JAC ve diğer modellere başarıyla uygulanmıştır.
Xiao Bo, Satış Direktörü, Jiangxi Hualiyuan Lithium Energy Technology Co., Ltd.
Hua Liyuan Xiao Bo Piyasada yaygın olarak kullanılan ve olgun teknolojiye sahip 18650 modeline göre piyasaya sürülen 26650 pillerin maliyet avantajı da daha belirgin. Örneğin, maliyet açısından, tek bir 26650 hücrenin maliyeti 0.8 yuan / WH'dir ve bu, 1.0 yuan / WH'deki 18650 hücrenin maliyetinden daha düşüktür. Holley, gelecekte 26650 pil hücresi üretim kapasitesine yaptığı yatırımı artıracak ve 2018 yılında üretim kapasitesini ikiye katlayacak. 2018'de 26700 / 5.4AH yüksek enerji yoğunluklu pil hücresinin piyasaya sürülmesi planlanıyor ve hedef, 2019'da 1.0 yuan / wh'lik bir PACK grubuna ulaşmak.
Lin Jiasheng, Pazarlama Direktörü, Shenzhen Guoxin Power Technology Co., Ltd.
Guoxin Power Lin Jiasheng Bu aşamada, tüketicilerin mikro elektrikli araçları seçme konusundaki düşüncelerinin pil ömrü, güvenlik endişeleri, fiyat hususları ve istihbaratı içerdiğini söyledi. Bunun ışığında, otomobil şirketlerinin BMS için verimli ve dengeli akü yönetimi, kararlılık ve güvenilirlik, maliyet kontrolü ve büyük veri bulut platformları için gereksinimleri vardır. Bir işletme maliyetleri düşürmek için BMS için endüstriyel bileşenleri seçerse, işlev gereksinimleri karşılayabilse de, ürünün kararlılığı ve güvenilirliği, uzun süreli titreşim ve pil paketinin yüksek sıcaklık ortamında kaçınılmaz olarak azalacaktır.
Yuyi Fund Başkan Yardımcısı Dr. Ye Chun
Yuyi Fonu Ye Chun Geleneksel tedarik zincirinin tedarikçiler, üreticiler, distribütörler, perakendeciler ve son kullanıcılar tarafından oluşturulduğunu söyledi. Ancak yeni enerji otomobil endüstrisi varlık açısından ağır bir endüstridir, bu nedenle tedarik zinciri fonuna katılması gerekir. Tedarik zincirinin ana organları arasındaki işe dayalı finansman geliştirmek için, geri ödeme ve kontrol risklerini kontrol altına almak için farklı bağlantılarda kısıtlamaların belirlenmesi gerektiğini belirtti.
Son olarak, bu zirve forumunun, yukarı ve aşağı endüstriler için bir platform sağlayan ve yeni enerji otomobil endüstrisinin sağlıklı gelişimini aktif olarak destekleyen Guoneng Battery, Penghui Energy ve Everbright Laser'den sponsorluk ve güçlü destek aldığını belirtmek gerekir.
