Bu yılın Ocak ayında BAIC New Energy, bir önceki yıla göre% 43,66 düşüşle yalnızca 4,512 araç sattı; Şubat ayında şirket, yıllık% 34 düşüşle toplam 2.867 yeni araç teslim etti ve 500 araç üretimi bir önceki yıla göre% 92 düştü. Satışlarda devam eden düşüşle ilgili olarak, Netcom, BAIC New Energy içerisindeki kişilerle iletişime geçti ve diğer taraf, "Mevcut bakış açısına göre, şirketin Mart ayı üretim ve satışları istikrar kazanacak ve toparlanacak" dedi.
Bu yılın Ocak-Şubat ayları arasında BAIC New Energy, yıllık bazda% 40,37 düşüşle toplam 7,379 yeni araç teslim etti; Şubat ayında aylık satış hacmi 2.867 oldu, yıllık% 34 düşüş ve 500 araç üretimi geçen yılın aynı dönemine göre% 92 düştü.
Daha önce, BAIC New Energy, üretim ve satışta "pompa" yı açıklamıştı: Birincisi, duyuruda belirtilen üretim verileri, BAIC New Energy ve BAIC tarafından ortaklaşa geliştirilen ve BAIC'e emanet edilen ortak platform modellerini içermiyordu. İkincisi, şirketler üretim kaynaklarını orta-üst düzey ürünleri 100.000 yuan'dan fazla bir fiyata tedarik etmeye odaklıyorlar.
BAIC New Energynin yeni kompakt SUV EX3'ü, Nisan ayında açılan Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek. BAIC Senova Zhidao'ya dayanan tamamen elektrikli bir otomobil olan EU7 de Haziran ayında piyasaya sürülecek. Bu yıl BAIC New Energy,% 39 artması beklenen 220.000 araçlık yıllık satış hedefi belirledi.Şirket, yeni enerji sübvansiyonlarının kademeli olarak azaldığı 2019 yılında beklentileri karşılayabilir mi? Bekleyip göreceğiz. (Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Hao)