İşte Siyang Yüksek Hızlı Tren hakkında bilmek isteyeceğiniz bazı şeyler
Bu yıl Siyang İlçesinin "İki Oturumu" tüm hızıyla yapılıyor ve bunların Siyang'daki herkesle yakından ilişkili olduğu söylenebilir. Özellikle ulaşım açısından, Siyang, üç boyutlu ve çeşitlendirilmiş modern kapsamlı bir ulaşım sisteminin yapımını hızlandıracak ve aynı zamanda kuzey şehri yüksek hızlı demiryolu ekonomik döngüsünün gelişimi için önceden plan yapacak ve doğal olarak birçok temsilci ve komite üyesinden özel ilgi ve hararetli tartışmalar alacak. Bu yüzden bugün, editör "iki oturumun" temsilcilerine özellikle Siyang hızlı treniyle ilgili bilgi verecek ...
Xu Suhuai Tuzu
2019'un sonunda trafiğe açılacak
Xusu Huaiyan Demiryolu yaklaşık 314 kilometre uzunluğundadır ve ilde doğu-batı yüksek hızlı demiryolu olup, Jiangsu eyaletinin hinterlandındaki en önemli demiryolu arterlerinden biridir. Şu anda Suqian bölümü ve Huai'an bölümünün yol döşemesi tamamlandı.Xusu Huaiyan Demiryolu Beş Standart Komutanlığı Çin Demiryolu 11. Büro Grubu Parti Çalışma Komitesi sekreteri Pu Wang, balast tamiri, büyük makine bakımı, ray kaynağı, gerilim giderme ve kilitlemenin daha sonra yapılacağını söyledi. Yol döşeme çalışmaları Nisan 2019'da tamamlanacak, ortak hata ayıklama ve sürekli testler Eylül ayında yapılacak ve trafiğe açılma şartlarına Aralık ayı sonunda ulaşılacaktır.
Xusu Huaiyan Demiryolunun toplam uzunluğu yaklaşık 314 kilometre ve tasarım hızı saatte 250 kilometre. Xusu Huaiyan Demiryolu, Xuzhou Şehri, Suining İlçesi, Suqian Şehri, Siyang İlçesi, Huai'an Şehri, Funing İlçesi, Jianhu İlçesi, Yancheng ve diğer il ve şehirlerden geçer.Tüm hat Xuzhou Doğu İstasyonu, Houmazhuang İstasyonu, Guanyin İstasyonu, Suining'den oluşur 11 istasyon, Suqian İstasyonu, Yanghe İstasyonu (ayrılmış istasyon), Siyang İstasyonu, Huaian Doğu İstasyonu, Zhuqiao İstasyonu, Funing Güney İstasyonu, Jianhu İstasyonu ve Yancheng İstasyonu.
2 Ağustos 2018'de, "Xinhua Daily" bir rapor yayınladı "2020 yılında, ilimizin ekspres demiryolu 3.000 kilometreden fazla" üç dikey ve dört yatay "yola ulaşacak ve yolda" iki saatlik bir Jiangsu "oluşturacak. Makale, Lianhuaiyang Kasabası ve Xusu Huaiyan'da yapım aşamasında olan demiryolu projeleri için hızlandırma planını kapsamlı bir şekilde göstermek için sinyal tesislerini ve diğer yazılım sistemlerini dönüştürme yollarını araştıracağını ortaya koydu.
Hexu Yeni Yüksek Hızlı Tren
2019 fizibilite çalışmasının onaylanması bekleniyor
Hefei-Xinyi yüksek hızlı demiryolu, ulusal "orta ve uzun vadeli demiryolu ağı planına" ve Çin Demiryolu Şirketinin "13. Beş Yıllık Plan" inşaat planına dahil edilmiştir. Şu anda, projenin ön fizibilite çalışma raporunun hazırlanması tamamlanmış olup, fizibilite etüdü raporunun hazırlanması ve ilgili özel çalışmalar aktif olarak teşvik edilmektedir Hattın Xinyi Hub'a tanıtılması için inşaat planı Demiryolu Şirketi tarafından gözden geçirilmiştir.
Son zamanlarda, Belediye Ulaştırma Bürosu müdürü ve Demiryolu Ofisi direktörü Shen Xuebiao, şu anda Anhui ve Jiangsu'da tartışılan görüşlere göre fizibilite çalışmasının 2019'da devlet tarafından onaylanmasının beklendiğini, böylece inşaatın 2020'de başlatılmasının beklendiğini söyledi.
Heqing Yüksek Hızlı Demiryolunun Hefei-Xinyi bölümü ilk kez 15 Nisan 2016'da duyuruldu. Hattın tamamı 9 istasyondan oluşur: Yeni Hefei Batı İstasyonu, Badouling İstasyonu, Dingyuan Doğu İstasyonu, Mingguang Batı İstasyonu, Wuhe İstasyonu, Sixian Doğu İstasyonu, Sihong Batı İstasyonu, Suqian Doğu İstasyonu ve Xinyinan İstasyonu. Hat seviyesi, 350 km / s'lik bir tasarım hız hedef değerine sahip özel bir yolcu hattıdır. Hefei-Qingdao yüksek hızlı demiryolunun tamamlanmasından sonra, Hefei ve Qingdao arasındaki mesafe neredeyse doğrusal olacaktır. Qingdao, Yantai, Shandong Yarımadası ve kuzey Jiangsu'dan gelen yolcular, Pekin-Kowloon yüksek hızlı demiryoluna Shenzhen, Hong Kong ve diğer gelişmiş Pearl Nehri Deltası bölgelerine ve Hefei'den Rizhao'ya aktarılabilir. , Trenler yok tarihini de sona erdirecek. Hefei'den başlayarak sahil kentine ulaşmak 2 saat sürecek.
Huaishu Yeni Yüksek Hızlı Tren
14. Beş Yıllık Plana dahil olmaya çalışın
"Jiangsu Eyaletindeki Yangtze Nehri Ekonomik Bölgesinin Kapsamlı Üç Boyutlu Ulaşım Koridoru Planlaması" na göre (2018-2035), Suqian'daki gelecekteki demiryolları esas olarak şunları içerir: Xusu Huaiyan Demiryolu, Hefei-Xinyi Demiryolu, 2018'den 2020'ye inşaat projeleri; Huaian-Xinyi Demiryolu, 2021-2035'te yeni projeler başladı. Plana göre Huai'an-Xinyi demiryolu hattı Huai'an Doğu İstasyonu'ndan başlayıp Shuyang'dan geçerek Xinyi'de sona eriyor.
Son zamanlarda, Suqian Ulaşım Bürosu müdürü ve Demiryolu Ofisi direktörü Shen Xuebiao, projeyi 14. Beş Yıllık Plana dahil etmeye çalıştığını açıkladı.
Diğer ilgili demiryolları
Kuzey Jiangsu'daki beş şehir
Lianhuaiyang Kasabası Demiryolu da Xusu Huaiyan ile eş zamanlı olarak inşa ediliyor.Projenin 2019'un sonunda tamamlanması ve trafiğe açılması bekleniyor. O zamana kadar, kuzey Jiangsu'daki beş şehir yüksek hızlı demiryolu birlikte çalışabilirliğini gerçekleştirecek.
Gelecekte, yüksek hızlı trenle güney Jiangsu ve Şangay'a gidebilirsiniz.
16 Ocak 2018'de Yantong Demiryolu inşaatına başladı. Yantong Demiryolu, Xusu Huaiyan Demiryolunun Yancheng İstasyonu'ndan çekilir ve yapım aşamasında olan Şangay-Tongzhou Demiryolunun Nantong Batı İstasyonunda sona erer.Projenin Nantong Batı'dan Tongsu-Jiamen Demiryolunun Zhangjiagang Bölümüne kadar olan kısmı, toplam 188 kilometre uzunluğunda ve 350 kilometre tasarım hız hedefiyle aynı anda inşa edilecek / Saat, projenin toplam yatırımı 30,55 milyar yuan ve inşaat süresi 4 yıldır.
Yantong demiryolu hattı, kuzeydeki Yancheng İstasyonu Yüksek Hızlı İstasyonu ve Xusu Huaiyan Hattından başlar ve daha sonra Dafeng Bölgesi, Dongtai Şehri ve Haian İlçesinden güneye devam eder ve ardından güneye Rugao Şehri boyunca devam eder, ardından yapım aşamasında olan Şangay-Tongzhou Demiryolu üzerindeki Nantong'a Tongzhou Bölgesi'ne girer. Batı İstasyonu daha sonra Yangtze Nehri'ni Shanghai-Tong Demiryolu ile Zhangjiagang'a geçecek ve Shanghai-Tong Demiryolu ile Güney Yanjiang Demiryolu tarafından ortaklaşa kurulan Zhangjiagang İstasyonu'na bağlanacaktır. Yeni Yantong yüksek hızlı demiryolu Jiangjian'dan Zhangjiagang'a tek seferde geçtikten sonra, Zhangjiagang'daki Yangtze Nehri boyunca Sunan Şehirlerarası Demiryolu ile bağlanacak ve Şanghay'a girecek.
8 Ekim 2018'de Jiangsu Nanyanjiang Şehirlerarası Demiryolunun inşaatı resmen başladı. Jiangsu Nanyanjiang Demiryolu, saatte 350 kilometre hıza sahip yüksek hızlı bir demiryoludur. Hat, Pekin-Şangay Yüksek Hızlı Demiryolunun Nanjing Güney İstasyonundan gelir ve doğuya doğru Jurong Şehri, Jintan Bölgesi, Wujin Bölgesi, Jiangyin Şehri, Zhangjiagang Şehri, Changshu Şehri ve son olarak yapım aşamasında Şanghay'a geçer. Demiryolu (Shanghai-Nantong) Taicang İstasyonu'na bağlantı. Yeni inşa edilen ana hattın uzunluğu 278,53 km olup, Nanjing South, Jurong, Jintan, Wujin, Jiangyin, Zhangjiagang, Changshu ve Taicang'da 8 istasyon bulunmaktadır İnşaat süresi 4 yıldır. Yakın vadede günde 100 çift, uzun vadede günde 130 çift binek otomobilin işletilmesi planlanmaktadır.
Gelecekte Nanjing'e 1,5 saat, güney Jiangsu'ya gitmek daha uygun olacaktır.
Yakın zamanda, Jiangsu Eyaletinin Nehir Kenarı Kentsel Kümelenmesinin Şehirlerarası Demiryolu Transit İnşaat Planı (2018-2025) eyalet tarafından onaylandı. Bu yanıt grubuna göre Ninghuai, Yantaixi-Changyi ve Yangzhen-Ningma demiryollarının hepsi gündemde. Bu, Suqian halkının Xusuhuaiyan Demiryolu ile Ninghuai Demiryoluna bağlanabileceği ve 1,5 saat içinde Nanjing'e ulaşabileceği anlamına geliyor. Ek olarak, Xusu-Huaiyan Demiryolu ile Yan-Tai-Xi-Chang-Yi Demiryoluna da bağlanabilir ve yaklaşık 2 saat içinde Wuxi Changzhou'ya varabilirsiniz.
Ninghuai Demiryolu, Jiangsu'nun merkezinde önemli bir ana demiryoludur. Ninghuai Demiryolunun başlangıç noktası, Xusu Huaiyan ve Lianhuaiyang Kasabasında yapım aşamasında olan iki demiryolunun kesişme noktasında yer almaktadır. Tamamlandıktan sonra Nanjing ve Huaian bir saat içinde erişilebilir olacak ve Lianyungang ve Suqian da bu demiryolu ile 1,5 saat içinde Nanjing'e ulaşacaktır. . Gelecekte, Suqian'dan Nanjing'e en hızlı rota Xusu Huaiyan Demiryolu üzerinden Huai'an'a ve oradan da Ninghuai Demiryolu'na gidecek.
Yan-Tai-Xi-Chang-Yi Demiryolu, kuzeydeki kıyı yolcu taşıma kanalına ve kuzeydeki Xu-Su-Huai-Yan demiryoluna ve güneydeki Nanjing-Hangzhou yüksek hızlı demiryoluna bağlıdır. Demiryolu, Yangtze Nehri'nin kuzeyi ve güneyini ve Jiangsu ve Zhejiang eyaletlerini birbirine bağlayan önemli bir kanaldır ve Orta Jiangsu, Kuzey Jiangsu ve Güney Jiangsu'daki farklı şehirleri "2 saatlik hızlı trafik çemberine" getirmeye elverişlidir. Suqian ile Wuxi ve Changzhou arasındaki mesafeyi yaklaşık 2 saate ve Hangzhou'dan olan mesafeyi 3 saatten fazla kısaltabilir.
kaynak: Siyang'a dokunun
