Bu ismin bir Oolong laneti var mı? Ağır kruvazör "Canberra", II.Dünya Savaşı'nda kendi halkı tarafından batırıldı.
Ne zaman birisi Avustralya'nın başkentinden bahsetse, pek çok kişi oolong'a eğilimlidir çünkü herkes Sydney veya Melbourne'u düşünmeye alışkındır, ancak Canberra'yı Avustralya'nın başkenti olarak düşünemez. Canberra, belki de dünyanın en varolmayan başkenti olarak gizemli bir oolong lanet gücüne sahip görünüyor, çünkü "Canberra" adlı ağır kruvazör bile 2. Dünya Savaşı sırasında dost kuvvetler tarafından batırıldı.
Ağır kruvazör "Canberra" 1928'de hizmete girdi. 2. Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonraki ilk dokuz ay içinde "Canberra", devriye ve eskort görevleri yapmak üzere gönderildi.
Kayıp ticaret gemisi "Maimoa", aslında Alman yardımcı kruvazörü "Penguin" tarafından batırıldı
"Brisbane Limanı" ticaret gemisi de "Penguen" tarafından deniz tabanına gönderildi ve mürettebatı daha sonra "Canberra" tarafından kurtarıldı
Şubat 1941'de "Canberra", Alman cep savaş gemisi "Schel" in takibine katıldı.
Alman ikmal gemisi "Coburg", "Canberra" tarafından saldırıya uğradı, fotoğraf 4 Mart 1941'de çekildi.
"Coburg" ile batırılan Norveç petrol tankeri "Katy Bruvig"
Pearl Harbor olayının patlak vermesinden sonra Canberra, Yeni Gine çevresindeki tüccar filosuna eşlik etmek ve Malezya açıklarındaki sularda ve Java adasında muharebe operasyonları düzenlemek için hızla yeniden görevlendirildi. 12 Aralık 1941'de gemiye "Pensacola" ticaret filosuyla buluşmak üzere Sydney'den ayrılması emredildi ve 15 Aralık'ta Brisbane Limanı'nda demirlendi ve John G. Cray'i kaldırdı. Arka Amiral Slovakya'nın savaş bayrağı. Avustralya Kraliyet Donanması'na bağlı hafif kruvazör "Perth" ile görüştükten sonra Yeni Kaledonya yakınlarına açılarak Yeni Zelanda Kraliyet Donanması'nın hafif kruvazörü "Aşil" ve ticaret filosu ile buluştu.
"Pensacola" ticaret filosunun amiral gemisi, "Pensacola" yeniden devriye ve "Canberra" da filonun bir üyesidir
Ocak 1942'de, "Canberra" ve Avustralya Kraliyet Donanması'nın "Vampir" muhribi, "Aquitania" asker gemisine eşlik etti ve aynı ayın 10'unda Sydney'den ayrıldı ve ikincisi, Singapur'a takviye taşıyordu. Takviye kuvvetlerinin yedi küçük gemiye aktarılması ve nihayet hedeflerine ulaşması Tayvan'ın Sunda Boğazı'ndaki çekilmesine kadar değildi. Bu makalenin kahramanı, bu filonun eskort güçlerinden birine ait. "MS.2A" numaralı bu filo, 6 Hollanda gemisi ve 1 İngiliz gemisini içeriyor ve 24 Ocak'ta Singapur'a vardı. Bundan sonra, döndüğünde Hollanda Doğu Hint Adaları'ndan geçerek Anzak filosuna katılma emri verildi. Şubat ile Mayıs 1942 arasında, gemi Sidney'de modifikasyon aldı ve radarla donatılmış ilk Avustralya deniz savaş gemisi oldu (Tip 241 yüzey arama radarı ve A290 havadan erken uyarı radarı ile donatılmış).
Japon cep denizaltısı 31 Mayıs'tan 1 Haziran'a kadar saldırıya geçtiğinde, bu ağır kruvazör Sidney Limanı'nda demirlemiş oldu. Canberra, zarar görmemiş olmasına rağmen, sabah 4: 40'ta Japon denizaltısının kendi kendine torpido ateşlemiş olabileceğini kaydetti. Canberra'daki gözcü, torpido fırlatıldığında sızan basınçlı havadan suda oluşan köpüğü görmüş olabilir.
Resim, gizli saldırıdan sonra kurtarılan Japon cep denizaltısını göstermektedir. Neyse ki Canberra hasar görmedi
İkinci Dünya Savaşı'nda "Canberra" ağır kruvazörü
Japon cep denizaltısının saldırmasının ertesi günü Canberra kuzeye yelken açtı ve 44. Görev Gücü olarak adlandırılan Anzak filosuna katıldı. 17 Haziran'da ağır kruvazör, Mercan Denizi'nde bir taarruz devriyesine katıldı ve Guadalcanal Muharebesi'nin ilk aşaması olan "Gözetleme Kulesi" Operasyonunu uygulamak üzere görevlendirildi. Gemi, 5 Ağustos'ta ABD kara kuvvetlerine Tulagi Adası'na iniş için eşlik etti ve 7 ve 8'de karaya çıkan birlikleri kapladı. Neyse ki "Canberra" zayıf bir direnişle bile karşılaşmadı.
7-8 Ağustos 1942'de "Canberra", Tugela Adası'na inen asker gemisini takip ediyordu
8 Ağustos öğleden sonra, Sanchuan Ordusu'ndan bir teğmen amiral komutasındaki bir Japon görev gücü (5 kruvazör ve 1 destroyer dahil), Guadalcanal'a çıkan Müttefik filosuna saldırmak ve desteklemek amacıyla Savo Adası'nın güney kısmına yaklaşmaya başladı. Kara tabanlı Japon uçaklarının birkaç saldırısından sonra düşmanın deniz saldırısının başlayacağını tahmin ederek, Müttefik filo komutanı İngiliz Arka Amiral Victor Cruchley filosuna Savo Adası'nın etrafına dağılmış durumda:
Cruchley, "Avustralya" ağır kruvazörüne bindi ve "Canberra" ağır devriyesine, ABD Donanması "Chicago" ağır devriyesine ve "Patterson" ve "Bagley" muhriplerine güney sularında devriye gezmek için komuta etti.
Saat 20: 45'te, Cruchley'e derhal ABD'li Amiral Richmond K. Turner (Guadalcanal'daki amfibi çıkarma operasyonunun başkomutanı) ile buluşması emredildi. "Avustralya" nın ayrılmasından sonra "Chicago" daha yüksek seviyeli bir savaş gemisi haline gelmesine rağmen (çünkü şu anda "Chicago" nun kaptanı tüm filonun en yüksek komutanlığını devraldı), ancak "Avustralya" nın gerisinde "Canberra", ama kendini başrolde buldu. 9 Ağustos sabahı saat 01.00 civarında, Sanchuan Ordusu'nun bir savaş gemisi tarafından fırlatılan keşif uçağının yaydığı motorun gürültüsü Müttefik Kuvvetler tarafından tespit edildi, ancak Canberra, diğer filolardan bir uyarı almadığı için yanlışlıkla görevlendirildi. Arkadaş oldukları varsayılır.
Olağanüstü komuta yeteneklerine sahip olan ve Savo Adası Muharebesi'nde Müttefik filosuna ağır hasar veren Japon İmparatorluğu'nun Mikawa Ordusu'nun teğmen amirali
Savaşta başı çeken "Canberra"
O gün öğleden sonra saat 13: 45'te "Patterson", Sanchuan Junyi'nin savaş gemisini gördü ve Müttefik filosuna bir uyarıda bulundu. Japon keşif uçakları tarafından atılan işaret fişekleri, Canberra ve Chicago'nun ana hatlarını da gösterdi. Başlangıçta, Avustralyalı kruvazör Japonlar tarafından ateşlenen torpidolardan kaçmayı başardı (çünkü Canberra şu anda daha yüksek bir hıza sahip ve düşman gemisinden uzakta), ancak aynı zamanda Japon kruvazörü tarafından bombalandı. İlk iki voleybol, Canberra'nın birkaç üst düzey subayını öldürdü ve yaraladı, iki motor bölmesini felç etti, köprüye ve 102MM topçu platformuna zarar verdi ve 203MM ana silahın mühimmat deposunda suya neden oldu. Sadece 2 dakika içinde, kruvazör 24 kez vuruldu. Manevra kabiliyetini kaybetti, gücü felç oldu ve sancak tarafına doğru yana yattı, teknenin içinde birçok yerde çıkan yangın en az 15 mürettebatın ölmesine veya yaralanmasına neden oldu. Hasar kontrol raporuna göre, çılgın Japon saldırısı altında en az bir torpido "Canberra" ya çarptı.
Ancak, Japon kruvazörlerinin ateşlediği 19 torpidonun hiçbiri ona çarpmadı. "Canberra" daki birkaç mürettebat muhrip "Bagley" in, "Bagley" tarafından atılan torpidonun "Canberra" ya doğru yoluna tanık olduklarını iddia ettikleri için ana gemilerini torpidolarla kazara yaraladığına inanıyordu. . Yani aslında "Canberra" dost güçleri tarafından kaybedildi. Sonunda, bu ağır kruvazörün 819 mürettebatından 84'ü öldürüldü (74'ü savaşta öldürüldü, 10'u öldürüldü ve ölüler Yüzbaşı Frank Gettin dahil) ve 109'u yaralandı. .
Japon ordusunun yoğun ateş gücünden ağır hasar gören "Canberra", gövdesinin açıkça sağa doğru eğildiğini gösteriyor
"Canberra" ağır kruvazörünün aile portresi
Ancak Oolong olayı henüz bitmedi. Saat 3: 30'da, "Patterson" bu makalenin ciddi şekilde hasar görmüş baş karakterine yaklaştı ve Amiral Turner'ın emrini iletti: "Canberra" hala manevra kabiliyetini geri kazanamazsa, saat 6: 30'da Terk edilip batırılmalı. Muhrip Avustralya ordusundan kurtulanları kurtarmaya başladı, ancak 4: 30'da "Patterson" yaklaşmakta olan bir gemi tespit etti. Yok edici, diğer tarafın kimliğini sormaya gitti. Sonuç olarak, bu noktada, garip gemi aniden ateş açtı ve "Patterson" da kararsız bir şekilde karşılık verdi. Sonunda, Müttefik kuvvetler saldırganın yanlışlıkla Canberra'yı yaralı bir Japon savaş gemisi olarak gören dost USS Chicago Repatrol olduğunu keşfettiler. "Patterson" görevine döndü, hayatta kalanların tahliyesine yardım etmeye devam etti ve kardeş gemimiz "Blue" dan yardım aldı.
Ağır kruvazör "Canberra" (solda) Savo Adası'ndaki savaşta sert bir şekilde vuruldu. USS Patterson (sağda) hayatta kalanları kurtarmak için öncekine yaklaşıyor.
"Canberra" motoru hala onarılamadı ve batırılmasından başka seçeneği yoktu. Sabah saat 8'de, bu talihsiz ağır kruvazör USS "Ellert" muhribinden gelen yıldırım çarptı ve USS "Selfridge" muhribi tarafından 263 mermi 127 mm topçu mermisi ve 4 balık tarafından ateşlendi. Yıldırım çarpmasının ardından nihayet denize döndü ve tam olarak batma konumu 912'29 "güney enlemi ve 15954'46" doğu boylamıydı. Gemiden kurtulanların tamamı zamanında Amerikan muhripine transfer edildi.
Bu makale, Zhulei bölgesinden, baş editör ve yazar Xionghun'dan orijinal bir el yazmasıdır. Herhangi bir medya veya resmi hesap, yazılı izin olmaksızın yeniden basılamaz ve suçlular sorumlu tutulacaktır. Daha heyecan verici Birinci Dünya Savaşı ve II.Dünya Savaşı içeriği için lütfen WeChat halka açık hesap oluşturma alanına dikkat edin: zhulei1941
