Yüksek hızda, küçük bir araba 720 ° döndü ve sırf başını eğdiği için 5 kez çarptı!
Şimdi, birçok araç sahibi arabalarına navigasyon kurdu, seyahat etmeden önce varış noktalarını belirledi ve sürüş için tüm yol boyunca navigasyon istemlerini takip etti ve artık yolu tanımama veya yanlış yoldan gitme konusunda endişelenmelerine gerek yok.
Ancak, bazı insanlar navigasyonu düzgün kullanmaz, bu da çeşitli kazalara neden olur ...
23 Mart günü öğlen, Hunan Otoyolu Zhuzhou Müfrezesine bağlı Chaling Tugayı polisi, Quannan Otoyolundan 700 kilometre uzakta bir trafik kazası geçirdiğine ve aracın ciddi şekilde hasar gördüğüne dair bir araba şoförü çağrısı aldı.
Olay yerine gelen trafik polisi, acil durum şeridine arka arkaya bir treyler ile kırmızı bir arabanın park edildiğini, yarı römorkun hafif hasar gördüğünü, aracın önü ciddi şekilde hasar gördüğünü, arka tamponun düştüğünü, bagaj kapısının deforme olduğunu tespit etti. . Neyse ki sürücü emniyet kemeri taktı ve yaralanmadı.
Trafik polisi, iki aracın sürücülerini ve yolcularını hızlı bir şekilde korkuluk dışındaki güvenli bir alana taşıdı ve kaza mahallinin arkasında güvenlik önlemleri aldı ve ardından polise (arabanın sürücüsü) Li'ye sordu. Li, yağmurdaki kaygan yollar nedeniyle iki arabanın çizildiğini söyledi. Ancak, trafik polisi arabasındaki sürüş kayıt cihazının videosunu kontrol ettikten sonra, Li sollarken aracın açıkça şeritten çıktığını gördü.
Tekrar sorguladıktan sonra Li sonunda kazayı açıkladı. Kazadan önce solladığı ortaya çıktı, başını eğdi ve navigasyona baktı.Bu rahatsız edici anda araç sağa dönerek yarı treylere çarptı, sonra araç kontrolünü kaybederek sol orta korkuluğa ve ardından sağ tarafa çarptı. Omuz korkuluğu daha sonra zıpladı ve yarı treylere ve sağ omuz korkuluğuna tekrar çarptı. 720 ° döndükten sonra, 5 çarpışma yaşadıktan sonra araç nihayet acil durum şeridinde durdu.
Soruşturmaya göre, trafik polisi, araç kullanırken güvenli sürüşü engelleyen diğer yasadışı eylemlerden ötürü Li'nin kazadan tamamen sorumlu olduğunu belirledi ve yasadışı eylemleri için 50 yuan ve sürücü ehliyeti için 2 puan para cezası verdi.
Navigasyon ayarlamaya ve sürüş sırasında rota bulmaya benzer birçok trafik kazası vardır.
23 Şubat'ta, Jiangxi'deki Şangay-Kunming Otobanının Yingtan bölümünde, bir Ford sedan aniden hızlı bir şeritte durarak dört arabalı bir arkadan çarpışmaya neden oldu. Bir BYD arabası, bundan kaçınmak için otoyolda 180 derece sürüklendi. Kazadaki sürücü, yavaşlamak ve telefonun seyrüseferini izlemek istediği için aniden durduğunu söyledi.
6 Aralık 2018'de Xie, otoyolda sürerken telefon navigasyonuna baktı ve yönü sıkıca tutmadı ve aracın sola kaymasına neden oldu. Xie hemen direksiyonu sağa çarptı ve büyük bir paralel kamyonla çarpıştı, neyse ki can kaybı olmadı.
Cep telefonunuza bakmak ve sürüş sırasında gezinmek dikkat dağınıklığıdır, bu sadece yasadışı değil, aynı zamanda çok da tehlikelidir. Sürüş rotasına aşina değilseniz, rotayı önceden bilmeli, navigasyonu önceden ayarlamalısınız ve sürüş sırasında kullanmamalısınız!
