23.740 patent ücretsiz olarak açıklandı, Toyota elektrifikasyon kampını genişletme sürecini hızlandırdı | Birinci sınıf otomobil haberleri
16 Nisan'da Titanium Media'dan Haberler: 2019 Çin (Şangay) Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı 16 Nisan 2019'da başladı. Bu fuarda, Toyota'nın seri üretim saf elektrikli aracı C-HR / Yize IZOA EV modelleri ilk kez küresel pazara tanıtıldı. Ayrıca yeni RAV4 Rongfang, ALPHARD Shuangqing, VELLFIRE Shuangqing ve diğer birçok model de sergilendi.
Yetkililere göre Toyota, 2019'da elektrikli araçların yaygınlaşmasını daha da gerçekleştirecek ve elektrikli ürün kampının genişlemesini hızlandıracak. Bu otomobil fuarında, seri üretilen saf elektrikli araçlar C-HR EV ve Yize IZOA EV dünya prömiyerini yaptı.
Bu kez tanıtılan C-HR EV ve IZOA EV, "E-motor" olarak adlandırıldı.Yıllarca biriken elektrifikasyon teknolojisi ve yenilikçi TNGA mimarisi sayesinde, çevresel performans ve sürüş performansının yüksek derecede entegrasyonu sağlandı.
İki saf elektrikli aracın ardından, Toyota Çin 2019'da yeni RAV4'ü de tanıtacak. Bu yeniden modelleme, TNGA hibrit sistemi ve yeni dört tekerlekten çekiş sisteminin kombinasyonu sayesinde aynı seviyede mükemmel hızlanma performansı ve yakıt ekonomisi sağlıyor.
Toyota ayrıca bu Şangay Otomobil Fuarı'nda ALPHARD ve VELLFIRE hibrit modellerini de getirdi.
Bunların arasında, ALPHARD Alpha 3.5L V6 motordan 2.5L hibrit sisteme değiştirildi.Yakıt tüketimini ve karbondioksit emisyonlarını önemli ölçüde azaltırken, aynı zamanda aracı daha da geliştirmek için yeni Toyota Safety Sense ve elektronik iç aynalarla işbirliği yapıyor. Sessizlik, güvenlik ve kullanım kolaylığı sürüş konforunu artırır. VELLFIRE çift motor, "Crown Car" olarak adlandırılır.
Toyota, "elektrik" ürün kampının genişletilmesine ek olarak, hibrit araçların 20 yılı aşkın araştırma ve geliştirme çalışmalarında biriktirdiği 23.740 elektrifikasyon teknolojisi patentini de sağlayacağını duyurdu.
Bu patentler, hibrit elektrik gücü (HEV), takılabilir hibrit elektrik gücü (PHEV), saf elektrik (EV), yakıt hücresi (FCEV) ve benzeri gibi çeşitli elektrikli araçların geliştirilmesi için gerekli temel anahtar teknolojilerle ilgilidir.
Ayrıca Toyota, hidrojen yakıt hücreli aracın (FCEV) "nihai çevre dostu araç" olduğuna inanıyor. 2017'de Toyota'nın ilk seri üretilen hidrojen yakıt hücreli aracı MIRAI, Çin yol ortamında deneysel deneyler yapmaya başladı.
Halihazırda, FC Costa da dahil olmak üzere, hidrojen yakıt hücresi modellerinin tanıtımı da aktif olarak tartışılıyor ve gelecekte Çinli tüketicilere duyurulacak.
İlk "Çin Uluslararası İthalat Fuarı" nda Toyota, temsilcisi olarak e-Palette ile geleceğin toplumu için önerilerde bulundu.Bu yeni seyahat önerileri 2020 Tokyo Olimpiyatları / Paralimpik Oyunları için de geçerli olacak.
Toyota, Tokyo Olimpiyatları sırasında biriktirdiği deneyimi Pekin 2022 Kış Olimpiyatları ve Paralimpik Oyunları, Uluslararası Olimpiyat Komitesi, Uluslararası Paralimpik Komitesi ve Pekin 2022 Kış Olimpiyatları ve Paralimpik Oyunları'na da uygulamayı planlıyor. Organizasyon komitesi yakın işbirliği içindedir. (Bu makale ilk olarak Titanium Media'da yayınlandı, fotoğraf, yazar / Kiwi)
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
