Mercedes-Benz olayı, en ateşli araba hesabı aptal mı?
Kaynak: World Wide Web
Xi'an Mercedes-Benz kadın otomobil sahiplerinin haklarını savunmak için kaputun üstüne oturmak zorunda kaldığı haberi geçtiğimiz haftanın en popüler ulusal konularından biri olabilir. Olayın ortaya çıkmasından bu sabahın erken saatlerinde iki tarafın uzlaşmasına kadar, 100.000'den fazla ve milyondan fazla patlayıcı doğdu. Ancak bazı kişiler bu konudaki haberciliğe en çok dikkat etmesi gereken otomobil medyasının biraz sakin göründüğünü fark etti.
Bu bağlamda, bazı kişiler Weibo'dan da şikayetçi oldu:
Nitekim otomobil üreticileri, sektörün özelliklerinden dolayı yirmi yıldır Çin medya pazarında en zengin reklamcılar olmuştur ve bu nedenle otomobil değerlendirme, tavsiye ve endüstri raporlarına odaklanan yeni medya da oldukça başarılıdır. , Tüm yan sanayi kategorilerinde çok lider olup, büyük sayıları durmaksızın ortaya çıkmaktadır.
Peki, Mercedes-Benz skandalı karşısında bu büyük rakamlar gerçekten "sessiz" mi?
Kanıt arama ruhuyla, Xinbang WeChat kamu hesabı, Xinbang veritabanına dayalı bir istatistik yaptı.
Yeni listenin sürekli takip ettiği 761.000 WeChat resmi hesap örnek veritabanına göre, 11 Nisan'dan 17 Nisan sabahına kadar, Mercedes-Benz araç sahiplerinin hak koruma olayını tartışan makalelerin yayınlanmasına 6.879 WeChat resmi hesabı katıldı ve toplam 10.580 WeChat makalesi yayınlandı. 963 orijinal makale var.
Bu 6879 resmi hesabı kategorilere ayırdık. İlk üç gönderi, insanların geçim kaynakları, özetler ve güncel olaylardı. Bu üç hesap türü, etkinlikle ilgili 6.242 makale yayınladı ve toplam gönderilerin% 59,1'ini oluşturdu.
Daha sonra, yayınlanan 856 makale ile dördüncü kategori servet hesaplarıdır.
Teoride, sektördeki bu büyük olaya dikkat etmesi gereken otomobil hesabı beşinci sırada yer alıyor.Olaydan bu yana geçen hafta içinde Mercedes-Benz araç sahiplerinin haklarının korunmasına ilişkin 521 adet içerik vardı ve bunların 124'ü orijinal olarak işaretlendi.
Bu 500 makalenin aslında 300'den fazla araba numarasından geldiğini belirtmekte fayda var. Aynı zamanda, yeni listeden elde edilen veriler, Mart ayında örnek veri tabanında en az 6.999 otomobil kamu hesabının aktif olduğunu ve geçen hafta bu otomobil hesapları tarafından toplam 30.357 makale yayınlandığını gösteriyor. Bu, aktif tutulan ve güncellenen otomatik WeChat resmi hesaplarının yalnızca% 5'inden daha azının, Mercedes-Benz sahiplerinin hak koruma olayına ilişkin raporları takip ettiği veya yorumladığı anlamına gelir. Ve ilgili makaleler tüm araba numarası makalelerinin% 2'sinden azını oluşturuyordu.
Yeni listenin istatistiklerine göre, otomobil hesabında yer alan 500'ü aşkın WeChat makalesi arasından 5'i 10w +, 4 "Sai Lei", "Motor Yarışı", "BMW Yolcu" ve "Oto Endüstrisi Endişesi" nden 5'i okudu. Kamu hesabında, "Büyük Yarış" iki koltuk kaplıyor.
Ayrıca, yeni listenin 17.'sinde güncellenen otomatik WeChat genel hesap sıralamasına göre, en yüksek ve en aktif ilgiye sahip 20 otomobil hesabından 7 otomobil markası hizmet hesabı hariç tutuldu ve diğer 13 otomobil We-media hakları Mercedes-Benz'i savundu. Yalnızca 3 etkinlik izlendi: "Araba Oynama Profesörü", "Büyük Yarış" ve "Oto Tamir Koleksiyonu".
Geçen hafta Mercedes-Benz olayı hakkında konuşmayan bu yeni medyanın kendi nedenleri olabilir, bu nedenle yeni liste, herkes için endişeleri, raporları ve yorumları (WeChat genel hesabı tam bir liste değildir) olan bu azınlıkları (eksik WeChat kamuya açık hesapları) belirledi. referans.
Not: Şekilde yayınlanan hesabın istatistiksel zamanı 11 Nisan'dan 17 Nisan sabahına kadardır; makale okuma beğeni sayısı, makale gönderildikten sonraki 3 gün içindeki verilerdir; 16'dan önce gönderilen okuma beğenilerinin sayısı 16'sı öğleden sonradır. Bu nedenle, yukarıdaki şekil, okuma beğenilerinin sayısının gerçek zamanlı veri olmadığını göstermektedir.Bazı makaleler, gönderilme zamanı nedeniyle geçici olarak görüntülenememektedir.
