Taycan ailesi yeni üyeleri ağırlıyor Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki Porsche hala güç dolu
Yıl sonu otomobil fuarının finali olarak 17. Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı, 22 Kasım - 1 Aralık tarihleri arasında Çin İthalat ve İhracat Fuarı Kompleksi'nde başladı.
Porsche Taycan Turbo ve Taycan Turbo S, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve Taycan ailesi ürün serisini daha eksiksiz hale getirdi. Aynı zamanda Porsche, ilk saf elektrikli yarış otomobili 99X Electric, 911 Carrera S, Cayenne Coupé ve diğer birçok modelini Guangzhou Otomobil Fuarı'na getirdi.
yepyeni Taycan Turbo ve Taycan Turbo S Harika görünüm
Porsche her zaman elektrikli mobiliteye kendini adamıştır. 2015 yılında seri üretimin onaylanmasından bu yana, markanın ilk saf elektrikli spor otomobili olan yepyeni Taycan, dünya çapında bekleniyor ve önemli medya manşetlerinde yer almaya devam ediyor. Porsche, bu yılın Eylül ayında, yeni Taycan'ı üç kıtada şok edici bir lansmanla sundu ve ürün yelpazesini saf elektrik alanına doğru resmi sistematik olarak genişletti. Ayrıca Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda yeni sergilenen üçüncü model Taycan 4S, Çin pazarında resmi olarak ön satışlara başladı.
Porsche'nin geliştirme geçmişini gözden geçirmek, aynı zamanda otomotiv elektrik teknolojisinin evrimsel bir tarihidir. Yeni Taycan, Porsche'nin uzun yıllar boyunca pistte ve yolda kapsamlı elektrifikasyon araştırma ve geliştirmesinin bir başyapıtıdır. İki amiral gemisi modeli, yeni Taycan Turbo S ve Taycan Turbo, Taycan otomobil serisinin en yüksek performansını temsil ediyor.
Tasarım açısından, yeni Taycan, enerji tüketimini önemli ölçüde azaltan ve seyir mesafesini daha da artıran aile tarihindeki en iyi aerodinamik tasarıma sahip. Eşsiz "ayak boşluğu" tasarımı sadece arka koltuğun konforunu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bir spor otomobilin düşük profilli özelliğini de gerçekleştirir. Ayrıca, yeni Taycan, iç mekanda deri kullanmayan ilk Porsche modelidir.İç mekanda kullanılan yenilikçi geri dönüştürülmüş malzemeler, bu elektrikli spor otomobilin çevre koruma konseptini vurgulamaktadır.
Güç açısından, yeni Taycan, Le Mans şampiyonası yarışı 919 Hybrid'den türetilen 800V teknolojisine sahip, bu da sürekli ve istikrarlı yüksek performans ve daha hızlı şarj süresi anlamına geliyor. Aynı zamanda, gelişmiş enerji yönetimi sistemi istikrarlı güç çıkışı sağlar. Aynı seviyede en iyi enerji geri kazanımı, verimliliği daha da artırır.
99X Elektrik Porsche yarış süper otomobil genini gösterin
Porsche tarihindeki ilk saf elektrikli yarış otomobili olan 99X Electric'in resmi lansmanıyla birlikte, Porsche fabrika ekibi Formula Electric yarışlarına doğru ilerliyor.
Bu yeni otomobil, bu yıl 22-23 Kasım tarihleri arasında Suudi Arabistan'ın başkenti Riyad'da yapılacak 2019/2020 ABB FIA Formula E Şampiyonası'nda yarışacak. Bu, Porsche'nin 30 yılı aşkın bir sürenin ardından ilk kez tek koltuklu yarış alanına dönmesi ve aynı zamanda Porsche motor sporlarının yeniden yeni bir döneme girdiğinin de bir göstergesi.
99X Electric yarış otomobili, Porsche'nin yenilikçi ruhunu bir araya getiriyor.
Formula E Şampiyonası Organizasyon Komitesinin düzenlemeleri uyarınca tüm takımların aynı şasiyi kullanması gerekmesine rağmen, Porsche yetenekli sürücüleri ve son derece yenilikçi mühendislik ekibi ile karakterizedir. Porsche mühendisleri, Formula E yarışı için şanzıman sistemini, soğutma sistemini ve arka aks süspansiyon sistemini özel olarak geliştirdi.
Buna ek olarak, 99X Electric yarış arabasının güç aktarma organı, 919 Hybrid yarış arabasının mükemmel teknolojisini miras alıyor. Yeni Taycan gibi, aynı zamanda önde gelen 800V teknolojisi ile donatılmış ve pistte daha fazla elektrifikasyon teknolojisi olasılığını keşfedecek.
