Geely Automobile'in 2018'deki satışları açıklandı: toplamda 1,5 milyonun üzerinde birim pazara liderlik ediyor ve Aralık ayında 100.000'in altına düştü
Önüne yaz:
2019'a girdikten sonra Geely Automobile nihayet 7 Ocak'ta Grubun 2018 yılı yıllık satış verilerini açıkladı. Geely tarafından yayınlanan satış verilerine göre, savaşın sonunda Aralık ayında Geelynin kümülatif satışları, bir önceki yıla göre% 39 düşüşle "yalnızca" 93.333 araçla 100.000 sınırının altına düştü. 2018 yılında kümülatif satışlar 1,5 milyon aracı aşarak 1500.838 araca ulaştı, bir önceki yıla göre% 20 artış ve yıllık hedef tamamlama oranı% 95 olarak gerçekleşti.
2018'in Çin'in tüm otomobil pazarı için soğuk bir kış olacağına şüphe yok.Genel sektör üretim ve satış verileri henüz açıklanmasa da genel verilerin geçen yıldan daha iyi olmayacağına inanılıyor. Yine de Geely Auto, yıllık bazda% 20'lik bir büyüme oranı yakaladı ve 1,5 milyon adetlik satışla Çin marka binek otomobil pazarına liderlik etti ki bu hiç de kolay değil.
Aşağıda Geely Auto'nun 2018 satış verileri ve temel modellerin analizi yer almaktadır:
Yeni Emgrand: 2018'de 246.933 araçlık kümülatif satış
Yeni Emgrand'ın 2018'deki kümülatif satışları 246.933'tü, bu aynı zamanda bir Çin marka otomobil için yalnızca dört kelimeyle açıklanabilecek aylık ortalama 20.000'den fazla satış gerçekleştirdiği anlamına geliyor: nadir ve değerli. Emgrand, yalnızca Çin markalı otomobil pazarının tamamına liderlik etmekle kalmaz, aynı zamanda tüm otomobil segmentinde ilk on satış listesinde sık sık müşteridir.
Çin markası sedan modeli olarak 10 yıldır doğmuş, sıra dışı bir tecrübedir.10 yıldan az bir süredir piyasada bulunan ve kümülatif bisiklet satışları 1,6 milyonu aşmıştır. Yepyeni Emgrand, değiştirildikten sonra otomobil pazarında hala iyi bir üne ve güçlü bir rekabet gücüne sahip ve en popüler yerli otomobillerden biri.
Yeni Vizyon: 2018'de 143.851 kümülatif satış
New Visionun bu yıl 143.851 adetlik kümülatif satışı, birçok insanın giriş seviyesi sedan otomobilleri düşünmesi için önemli seçeneklerden biri. Giriş seviyesi bir aile sedanı olarak, yeni vizyon, aile tasarımı birleştirildikten sonra yeni normaldir. 10.000'den fazla aylık satış zaten normaldir ve 10.000'den fazla aylık ortalama satış da 2018 boyunca otomobilin satışlarının gerçek bir tasviridir, ancak yıl sonunda. Son savaşta, bu araba nadir bir düşüş gösterdi. Umarım bu pazar performansı geçici olur ve bu arabanın 2019'a girdikten sonra güçlü bir toparlanma başlatacağına inanıyorum.
Emgrand GL: 2018'de 148.531 kümülatif satış
Emgrand GL satışları 2018'de 148.531'e ulaştı, ancak son savaşın son ayında Emgrand GL satışları da nadiren 10.000 birimin altına düştü. Aylık ortalama 10.000'in üzerinde satış hacmine sahip yerel olarak üretilen A + sınıfı bir sedan olarak, 78.800 başlangıç fiyatı sermayesi olabilir.Yüksek kaliteli ürünlere ve maliyet etkinliğine dayandığını bilmelisiniz. 2016'daki lansmanından bu yana, satışları Dümdüz yukarı doğru gittikten sonra, aşırı bir istikrar gösterdi.
Borui serisi (GE dahil): 2018'de 44.299 kümülatif satış
Amiral gemisi sedan Borui (GE modelleri dahil) 2018'de 40.000'den fazla araç satarak 44.299 araca ulaştı.Yükselen Çinli markaların temsili bir modeli olarak, belli bir süre içinde Çin markaları için gerçekten de zafer kazandı. Bununla birlikte, birçok ortak girişim markasının fiyatları düştüğü için, topuklu olmayan birçok tüketici ortak girişim markalarını seçti ve sonuç olarak, bu arabanın satışları her zaman 5.000 adetlik aylık satışları aşmak için zor oldu.
Binrui: 2018'de 33084 adet kümülatif satış
Dört aydır piyasada olan Binrui, satışları iki ay üst üste 10.000'i aştı.Kuruluşundan bu yana satışları 30.000'i aşarak 33.084'e ulaştı. Şık iç tasarım ve teknolojinin akıllı yapılandırması, Binrui'yi 90'ların sonrasının yeni ortaya çıkan tüketici grubu haline getiriyor ve bu, Binrui'nin devam eden sıcak satışlarının temelini doğrudan atıyor. 2018'de bunun olacağına inanıyorum. Geely komutasında güçlü bir general.
Boyue: 2018'de 255.695 kümülatif satış
Bo Yuenin bu yılki kümülatif satışları 250.000i aşarak 255.695e ulaştı. Sıcak satış yapan bir SUV modeli olan Boyue, lansmanından sonraki 33 ayda 650.000den fazla sattı, bu da aylık ortalama satış hacminin neredeyse 20.000 olduğu anlamına geliyor. , SUV çemberinde yaprak dökmeyen bir ağaç olarak tanımlanabilir. 2018'de SUV pazarının soğuk kışında bile, Boyue hala güçlü bir performans sergiledi ve bu da Geely'nin sıcak satışlarının temelini attı.
Vision SUV: 2018'de 113.309 adet kümülatif satış
Envision SUV'nin bu yılki toplam satış hacmi 110.000'i aşarak 113.309 adede ulaştı 80.000 yuan aile SUV'si olan Envision SUV, pazarda oldukça istikrarlı bir performans sergileyerek neredeyse aylık ortalama 10.000 araçlık bir pazar performansına ulaştı. Bu pazarda birçok güçlü düşman olmasına rağmen Vision SUV, geniş alanı ve yüksek maliyet performansı ile rekabetçi pazarda hala iyi bir performans sergiliyor.
Emgrand GS: 2018'deki 157.638 kümülatif satış
Emgrand GS, 2018'de toplam 157.638 araç sattı ve aylık ortalama 10.000'den fazla araç sattı. Çin pazarında sınır ötesi SUV'ların kapısını açan bir oyuncu olarak Emgrand GS, 20 ay boyunca 10.000'den fazla sattı ve bu da pazar segmentlerinin hala rafine edilebileceğini kanıtlıyor. Emgrand GS'nin sıcak satışları ile birçok marka daha sonra gerçekleştirdi ve sınır ötesi SUV ürünlerini piyasaya sürmeye başladı.
Vision X3: 2018'de toplam 116.944 araç
Son savaşta, Vision X3 yalnızca 3.080 araçlık bir karne teslim etti ve bu da Vision X3'ün kolayca elde edilebilecek aylık satış karnesini mahvetti. Giriş seviyesi küçük bir SUV olarak, zarif tasarımı ve zengin konfigürasyonu ile pazarı kazanıyor. 2019'da yine de iyi bir pazar performansına sahip olacağına inanılıyor. Otomobilin 16 aydır piyasada olduğunu ve yaklaşık 150.000 araç teslim ettiğini belirtmekte fayda var ki bu gerçekten çok iyi.
Vision S1: 2018'de 67.908 adet kümülatif satış
Zorlu ve sınır ötesi bir SUV'un temsilcisi olarak Vision S1'in pazar performansı lansmanından sonra sabit kaldı, ancak on binin üzerindeki aylık satış hacmi geçilmesi için bir engel haline geldi.Son savaşta satışları 2.000'in altına düştü. 1819 araç var. Bu araba aslında Geely'nin beklentilerini karşılamadı. 2019'da Geely'nin bu araca nasıl uyum sağlayacağını ve buna nasıl tepki vereceğini bilmiyorum.
Binyue: 2018'de 23.361 adet kümülatif satış
İki aydır piyasada olan Binyue, iki ay üst üste 10.000 adedin üzerinde satış gerçekleştirdi.Bu ay 13.222 adede ulaştı.Lansmanından bu yana satışları 23.361 adede ulaştı. Yeni listelenmiş bir SUV ürünü olarak, Binyue'nin performansı, birçok ustanın olduğu çeşitli zorlu ortamlarda kolay değil, ortak girişim marka fiyatlarının düşmeye devam ettiği ve Çin otomobil pazarı, özellikle SUV pazarı, soğuk bir kışla karşı karşıya. Bunun Geely'nin 2019'daki en güvenilir oyuncusu olduğuna inanıyorum. Te Amca, bu arabanın Geely'ye farklı sürprizler getireceğine inanıyor.
Lynk & Co markası: 2018'de 120.414 adet kümülatif satış
Lynk & Co markasının 2018 yılında kümülatif satışları 120.000 aracı aşarak 120.414'e ulaştı.Geely tarafından lanse edilen bir üst düzey marka olarak, yaklaşık bir yıl içinde Lynk & Co 01, 02 ve 03'ün iki SUV dahil olmak üzere üç modelini piyasaya sürdü. Araba. Aralık ayında, markanın satış hacmi yeni bir düşük seviyeye ulaştı Kümülatif satış hacmi 5.000'den azdı.Bunlardan Lynk & Co 011503 ve yeni lanse edilen Lynk & Co 034.282'lik bir not dökümü verdi. Yumurta.
Geely New Energy: 2018'de 68.549 araçlık kümülatif satış
Geely New Energynin bu yılki kümülatif satışları 68.549a ulaştı. Böyle bir pazar performansı yeni enerji sektörü için şimdiden oldukça iyi. Şu anda, Geely New Energynin Borui GE, Emgrand EV450, Emgrand GSe ve GL Hybrid dahil olmak üzere birçok modeli tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor. Çevrimiçi araç çağırma ve taksilerin deneme üretimi de Geely New Energy'yi getiriyor Bir çok fırsat.
Otomobil pazarına özel yorumlar:
Bir önceki yıla göre% 39 düşüşle 93.333 araç olan Geely Automobile, son savaşta insanları şaşırtabilecek aylık 100.000'den az araç satışıyla bir karne teslim etti. Bu aynı zamanda Geely'nin yıl içinde ilk düşüşü. Geely'nin aylık satışları 100.000 birimin altındaysa, Ağustos 2017'ye kadar devam edecek. Bir düşünün, bu çok uzak bir mesele.
Bunun, bayi sisteminin ve satış seviyesinin istikrarını korumak ve envanteri azaltmak için Geely'nin envanteri optimize etme girişiminin bir sonucu olduğu bildirildi. Son savaşın Aralık ayında Geely, ayda 10.000 yuan'dan fazla satan yalnızca beş Emgrand, Boyue, Emgrand GS, Binrui ve Binyue modeline sahipti. Lynk & Co serisi ürünler bile kesildi ve Lynk & Co 02 doğrudan yumurtaları astı.
Yıl sonundan önceki geleneksel otomobil satış sezonunda Geely, birçok insanı ve birçok rakibi hazırlıksız yakalayan frene bastı. Ama Geely'nin cesaretinin yattığı yer burası ... 1,58 milyon aracın hedefinin tamamlanması için önemli bir çaba gerekeceği hissediliyor. Ancak Geely zamanında durdu ve belki de bu bayiler için gerçekten bir avantajdır.
2019'da Geely'nin daha önce ortaya çıkan Jiaji gibi en az yedi yeni modeli piyasaya süreceği bildirildi. Ayrıca Boyue ve Vision S1 gibi güncellenen modeller de çıkacak.Geely, yeni enerji yeteneklerini genişletmek için birkaç hibrit model de piyasaya sürecek. 2019'da Geely'nin sıçramalar ve sınırlarla ilerlemeye devam edeceğine ve satışların yeni bir zirveye çıkacağına inanılıyor.
(Bu makale 2018'deki Geely otomobil satışlarının sıcak incelemesi , Çin Seddi, Changan, BYD ve diğer otomobil şirketlerinin satış ve pazar segmenti yıllık satış sıralamaları daha sonra yayınlanacak, özel stil değerlendirme satışları, bu yüzden bizi izlemeye devam edin! )
