Roewe hibrit SUV-eRX5, minimum 209.000 satışla resmen piyasaya sürüldü
"Yeşil çekirdek" planına göre SAIC, sürekli teknolojik yükseltmeler ve maliyet düşürmeler yoluyla çeşitli plug-in hibrit ürünler üretmeye devam edecek.Önceden, e550, e950 ve diğer ürünler pazardan sonra iyi bir pazar tepkisi almıştı. Netcom SAIC Roewe'den Roewenin yeni plug-in hibrit SUV-eRX5'in bugün Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen lanse edildiğini öğrendi. 265.900 yuan (sübvansiyondan sonra 200.900 yuan) ve 285.900 yuan kılavuz fiyatıyla iki model piyasaya sürüldü. (229,900 yuan sübvansiyondan sonra satıldı).
Yeni otomobil, 1.5T motor + elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır. 100 kilometrede yakıt tüketimi 1.6 litre kadar düşüktür ve saf elektrikli seyir menzili 60 kilometreye ulaşabilir.
Roewe eRX5 resmi rehber fiyatı ve sübvansiyon sonrası fiyatı
Bugün çok satan Roewe RX5, yeni bir marka tasarım konsepti-ritim tasarımını benimsiyor ve yakında çıkacak olan eRX5 hala bu tasarım konseptini benimsiyor. Bu nedenle, genel şekil açısından, bu plug-in hibrit SUV temelde geleneksel güçle donatılmış Roewe RX5 ile aynıdır, ancak ayrıntılı tasarım farklıdır ve yeni bir enerji aracının özelliklerini yansıtır.
İç mekanda yeni işlevler ekleyen özel bir renk şeması var
Roewe eRX5'in iç tasarımı da Roewe RX5'in normal versiyonu ile tamamen aynıdır.Sade tasarım, süper boyutlu merkezi kontrol ekranı ve zengin konfigürasyon yeni arabada görünmeyecek. Elbette görünüm ve tasarımda olduğu gibi, yeni otomobilin iç mekanı da bazı detaylarda benzersiz özelliklere sahip.
Elektrik motorlu 1.5T motor
Şimdi, yeni araba ile Roewe RX5'in sıradan versiyonu olan güç sistemi arasındaki en büyük farkı ortaya çıkarmak üzere. Yeni otomobilin plug-in hibrit sistemi, 1.5T turboşarjlı motor ve çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş 30kW nominal güce sahip bir elektrik motorundan oluşuyor. Elektrik motorunu ekledikten sonra, yeni otomobil yakıt ekonomisi ve sorunsuz çalıştırma açısından daha iyi bir performansa sahip olacak.
EDU akıllı elektrikli tahrikli şanzımanın işbirliği ile, tüm güç sistemi 704 Nm'lik bir tepe tork üretebilir. Yetkili ayrıca, yeni otomobilin yakıt tüketiminin 100 kilometrede 1,6 litre olduğunu, kapsamlı seyir menzilinin 650 kilometreye ulaşabileceğini ve saf elektrikli modun seyir menzilinin 60 kilometre olduğunu söyledi.
sonuç olarak: Roewe eRX5, SAIC'i Sanqing çağına getiriyor: Hibrit çift motor, daha geniş bir pazara sahip olmasını sağlayacak ve İnternet motoru da onu yeni bir dünyaya getirecek. Tabii ki en büyük rekabet gücü, satın alma kısıtlama politikalarına sahip şehirlerde ... Yeni enerji araçlarının kimliği doğrudan fotoğraf çekmek için çekilebilir, bu da piyango ile mücadele eden tüketicilere iyi bir seçim sunar. (Fotoğraf / Metin, Netcom Haber Ajansı Chen Xuming)
