Chevrolet Trailblazer'ın iç mekanı duyuruldu: iki stil seti, 10 inç merkezi kontrol ekranı, 2 + 3 + 2 düzen
Chevrolet Trailblazer'ın içi hala Chevrolet'nin klasik uçan kanatlı iki kokpit tasarımını benimsiyor ve Camaro'nun iç tasarım tarzını içeriyor.İç, 8 inç LCD ekran ve 10 inç süspansiyona sahip çift namlulu bir spor gösterge paneli ile donatılmıştır. Merkezi kontrol ekranı.
Aynı zamanda, farklı versiyonlara göre, Pioneer'in iç mekanı da Redline Shang · Red serisi ve RS serisine özel tasarım olarak ikiye ayrılmıştır. Bunlar arasında, Chevrolet Pioneer Redline Shang · Red serisinin iç mekanı, direksiyon simidindeki siyah papyon ve göz kamaştırıcı kırmızı dikişler ile ağırlıklı olarak moda ve dinamiktir. Deri spor koltuklar ve iç mekan, otomobile spor canlılığı katan göz kamaştırıcı kırmızı dikişlerle süslenmiştir.
RS serisinin iç mekanı, direksiyon simidinin ortasına yerleştirilmiş siyah bir papyon, parlak kırmızı bir spor klima havalandırması, parlak kırmızı delikli deri spor koltuk, RS'ye özel parlak kırmızı logolu bir spor vites kolu ve tungsten gümüşü krom kaplamalı bir orta konsol ile daha sportif. Otomobilin her yerinde dekoratif şeritler ve göz kamaştırıcı kırmızı dikişler tasarlandı.
Aracın iç kısmında, öncü, hafızalı bir sürücü koltuğu ile donatılmıştır ve ısıtma ve havalandırma işlevleri sağlar ve on yönlü elektrikli ayarlanabilir ön koltuklara ve yolcuların her an konforun keyfini çıkarabilmeleri için ısıtma fonksiyonlu iki sıralı koltuklara sahiptir. seyahat. 2863 mm'lik süper uzun dingil mesafesine dayanan tasarımcı, Chevrolet Trailblazer için sadece ön sıra boşluğunu sağlamakla kalmayıp aynı zamanda ikinci ve üçüncü sıralara daha insancıllaştırılmış alan sağlayan 2 + 3 + 2 optimum koltuk düzeni tasarımını benimsedi. Deneyim.
Özellikle üçüncü sıradaki yolcuların konforu için, öncüler üçüncü sıra için iyi bir baş boşluğu bırakmak için düz tavan çizgisini ve ayrıca yüksek minderler ve düz zemin tasarımını kullandılar, böylece üçüncü sıradaki yolcular Sıkışık oturma pozisyonundan kurtulun.
Ayrıca tasarımcı, ikinci sıra koltukların ön ve arka kayma mesafesini 25 cm'ye çıkardı, bu sadece üçüncü sıra yolcuların giriş ve çıkışlarını kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda ikinci ve üçüncü sıra yolcular için esneklik ve yeterli bacak alanı sağlıyor. Ek olarak, üç sıra yolcu için güçlü destek sağlayan ultra kalın koltuk arkası koltuklar ve geniş panoramik sunroof, sürüş konforunu ve alan geçirgenliğini artırıyor.
