Ofo, finansman sorunlarını yeniden ortaya koyuyor! Phoenix Bisiklet tarafından 68 milyon yuan'dan fazla geri ödeme talep edildi
Phoenix Bicycle, Dongxia Chase ile birden fazla satın alma sözleşmesi imzaladığını ve ikincisinin ödemesi 68.151 milyon yuan olduğunu, ayrıca diğer masraflar için 2 milyon yuan'dan fazla tazminat talep ettiğini belirtti. Kamuya açık bilgiler, Dongxia Chase'in tamamen Hong Kong Şirketine ait olduğunu ve yasal temsilcisinin kurucusu Dai Wei olduğunu göstermektedir.
Bu makale All Weather Technology'den alınmıştır, daha fazla bilgi için lütfen www.awtmt.com veya Wall Street Jianwen APP adresini ziyaret edin.
Yazar | Zhang Chao Editör | Ye Lili
31 Ağustos'ta, Shanghai Phoenix Enterprise (Group) Co., Ltd. ("Shanghai Phoenix"), holding yan kuruluşu Shanghai Phoenix Bicycle Co., Ltd. ve Dongxia Chase (Beijing) Management Consulting Co., Ltd.'nin ("Dongxia Chase" olarak anılacaktır) olduğunu belirten bir duyuru yayınladı. ") Yakın zamanda, satış ve satın alma sözleşmesine ilişkin anlaşmazlık nedeniyle Pekin 1 Nolu Orta Halk Mahkemesinde bir dava açıldı.
Shanghai Phoenix Enterprise (Group) Co., Ltd. Duyuru
Duyuru, Phoenix Bicycle ve Dongxia Chase'in 2017'de "Bisiklet Tedarik Çerçeve Anlaşması" imzaladıktan sonra Phoenix Bicycle ve Dongxia Chase'in bir dizi tedarik sözleşmesi imzaladığına işaret etti. Dava tarihi itibariyle Dongxia Chase, Phoenix Bicycles'a 68.151 milyon yuan borçluydu.
Dongxia Chase'in yukarıda belirtilen borçları ödemesini talep etmenin yanı sıra Shanghai Phoenix, davacının 1.865.200 yuan'lık sözleşme zararlarını tazmin etmesi için bir emir talep etti; davacının avukatlık ücretlerini ve garanti ücretlerini vb. 200.000 yuan (geçici) ödeme emri (geçici); davadan sorumlu olacaktır. Kabul ücreti ve koruma başvuru ücreti gibi dava ücretleri.
Bu habere cevaben, Ofo Tüm Hava Durumu Teknolojisine dedi ki: "Yorum yok."
Şirketin arama bilgilerine göre, Dongxia Chase (Beijing) Management Consulting Co., Ltd. 13 Ekim 2016 tarihinde kurulmuştur. Şirketin tamamı ofo Hong Kong'a aittir ve paylaşılan bisikletlerin operatörüdür. Yasal temsilcisi, kurucusu Dai Wei'dir. .
Dongxia Chase (Beijing) Management Consulting Co., Ltd. hissedar yapısı (Resim kaynağı: Enterprise Chacha)
Bundan önce, fon kısıtlamalarına maruz kaldı ya da Didi'yi satacak.
25 Temmuz'da ofo'nun altı aydan fazla süredir akıllı kilit iletişim hizmet bedelini ödemediği ve ilgili hizmetlerin birbiri ardına askıya alındığı ortaya çıktı. Bu, 14 milyon bisikletin piyasaya sürüldüğünü iddia eden ofo'nun 3 milyon bisiklet akıllı kilidinin "tuğlalı" olacağı ve bağlantısının kesileceği anlamına geliyor.
"Daily Economic News" da akıllı kilit IoT iletişim servis sağlayıcısından sorumlu kişiden, borcun mevcut miktarının "yaklaşık 4 milyon" olduğunu öğrendi.
Bugün (31 Ağustos), Caijing.com geçtiğimiz günlerde ofo'nun Yunniao ve Debon gibi birçok lojistik sağlayıcısıyla temerrüde düşmüş yüz milyonlarca RMB'yi temerrüde düşürdüğünü bildirdi. Bir çözüm için pazarlık yapın.
Daha önce medyaya göre, ofo'nun aylık maliyeti 250 milyon yuan kadar yüksekti, bunun işletme ve bakım maliyeti 130 milyon yuan ve maliyeti 120 milyon yuan idi.O zaman, kitabının mevcut miktarı 500 milyon yuan'dan fazla değildi. Bu, eğer ofo artık yeni finansman alamazsa veya sürdürmenin zor olacağı anlamına gelir.
Bu ay, ofo'nun Didi'yi 2 milyar dolarlık bir fiyata "satma" konusundaki nihai anlaşmasına ulaşıldığı haberi vardı, ancak bu haber ofo kurucu ortağı Yu Xin tarafından hızla reddedildi.
Ofo'nun kendisi de aktif olarak ticarileştirme girişimlerini teşvik ediyor ve hayatını yenilemek için fon arıyor. 22 Ağustos'ta, marka gövde reklamcılığı ve uygulama içi reklamcılık işinin ardından, ofo'nun resmi Uygulamasının kısa video reklamcılık işini başlattığı ortaya çıktı.
