Mazda CX-30 gözlerinize daha fazla güç katacak / hibrit dört tekerlekten çekişli
Bitauto raporu, Cenevre, İsviçre Birkaç gün önce Mazda, yeni SUV modeli CX-30'u 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmen sergiledi.Yeni otomobil, ruhu hareket ettiren tasarım konseptini takip ediyor.Aynı zamanda, CX-'de konumlandırılan Skyactiv-G, Skyactiv-D ve Skyactiv-X serisi motorlarla donatılacak. 3 ile CX-5 arasında.
Yeni otomobil özellikleri
1. Ruh hareketi tasarımı çok dinamiktir ve ayrıntılı şekil gelişmiştir
2. Skyactiv-G, Skyactiv-D ve Skyactiv-X power, destek M Hibrit hafif hibrit
3. i-Activ AWD dört tekerlekten çekiş sistemi, GVC Plus hızlanma vektörü kontrol teknolojisi ile donatılmıştır
Görünüm: ruhu harekete geçiren tasarım, aile stili gelişiyor
Yeni otomobilin dış tasarımı da Mazda'nın ruhu harekete geçiren en son tasarım konseptinden geliyor.Sportif tasarım stili ve keskin hatlar, ikonik tasarım öğeleridir.
Yeni otomobilin ön ızgarası hala geniş alanlı kalkan şeklinde bir tasarım kullanıyor ve geniş dış halka süslemesi her iki taraftaki dar ve keskin farlara bağlı, bu çok dinamik. Otomobilin arkasına gelen yeni otomobilin arka tasarımı şık ve dolu.Aile tarzı arka tasarıma ek olarak, Mazda 3'ten farklı sportif egzoz, difüzör ve yeni arka lambalar da sportiflik dolu.
İç mekan: sade iç mekan düzeni, güçlü ve farklı
Yeni otomobilin iç düzeni de Mazda'nın özlü ve yetenekli en son iç düzenini takip ediyor.Ayrıca farklı katmanlara ek olarak, karanlık odaklı iç mekan, Mazda'nın tutarlı spor atmosferini de vurguluyor.
Ayrıntılar açısından, yeni otomobilin üç kollu spor direksiyon simidi mükemmel bir dokuya sahip. Yüzer merkez kontrol ekranı, Mazdanın en yeni araba-makine sistemiyle donatılmıştır.Analog işaretçileri ve LCD ekranları birleştiren kombine gösterge arayüzü çok hırslı.
Güç: Üç çeşit güç, Skyactiv-X motoru öne çıkan özelliktir
Güç açısından Mazda CX-30, 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumlu 2.0L Skyactiv-G benzinli motor, 1.8L Skyactiv-D dizel motor ve 2.0L Skyactiv-X benzinli motorla donatılacak. Ayrıca i-Activ AWD dört tekerlekten çekiş sistemi ve GVC Plus hızlanma vektör kontrol sistemi ile donatılacak.
Sıkı Euro 6d-Temp emisyon düzenlemelerini geçebilmek için 2.0L Skyactiv-G benzinli motor 90kW maksimum beygir gücü ve 213Nm maksimum torka sahip.Mazda M Hybrid hibrit teknolojisini destekler ve 2.0L Skyactiv-X benzinli motor büyük ilgi gördü. Bilinmeyen, maksimum beygir gücü 133kW olabilir ve tepe tork 222Nm olabilir.
Rakip modeller
Hem niş bir Japon oyuncu hem de küresel bir model olan Mazdanın yeni arabası, aynı zamanda genç pazara da odaklanan Mitsubishi Yige ile yüksek bir konumlandırma örtüşmesine sahip ve doğrudan rekabet kaçınılmaz.
Büyük üreticilerin Toyota C-HR'ı da pazar için Mazda ile rekabet edecek. Yeni TNGA platformu, C-HR'ye iyi şasi özellikleri verir.Kişiselleştirilmiş tasarım ve gurur verici hibrit sistem rekabet avantajlarıdır.
Yorumu düzenleyin
Mazda, tasarım duygusunun yaratılması ve güç teknolojisinin geliştirilmesi konusunda kendine özgü içgörülere sahiptir, ancak modellerinin çoğu uzun süredir değiştirilmemiştir. Skyactiv-X serisi motorlar popüler hale getirilemezse, bu SUV'nin ortaya çıkışı Mazda'ya çok sınırlı yardımcı olacaktır.
