Aylık yeni enerji satışları ilk kez 20.000 üniteyi aştı ve BYD, sezon dışında "küçük bir zirve" başlattı
BYD birkaç gün önce en son satış durumunu açıkladı.Ağustos ayında BYD, bir önceki aya göre% 85'lik keskin bir artışla yalnızca 20.845 yeni enerji aracı sattı. Bunların arasında, saf elektrikli araçların satışları, bir önceki aya göre% 153 artışla 9.795 oldu % 20. Bu aynı zamanda BYD'nin yeni enerji modellerinin ayda 20.000'den fazla araç sattığı ilk kez olduğunu belirtmekte fayda var.
Her şeyden önce, Qin DM Ağustos ayında, istikrarlı bir performans göstererek yıllık% 0,5'lik hafif bir artışla 4091 araç elde etti. Qin DM, Ocak'tan Ağustos'a kadar toplam 31.104 yeni otomobil satarak Çin'in terminal pazarında en çok satan plug-in hibrit otomobil modeli oldu. BYD Qin'in bir değişimin habercisi olduğunu belirtmekte fayda var .. Ürün döneminin sonunda, Qin DM hala iyi bir pazar performansını sürdürdü ve bu, tüketicilerin BYD'nin yeni enerji ürünlerini tanıdığını kanıtlamak için yeterli. Yıllık% 207 büyüme oranıyla Qin EV450nin yıllık kümülatif satış hacmi 5.394 adede ulaştı.
Bundan önce, Qin Pro ailesi (yakıt versiyonu / plug-in hibrit versiyonu) resmi olarak ön satışlara başlayacak.Yakıt versiyonunun 110.000 yuan'dan ve DM modelinin 180.000 yuan'dan başlaması bekleniyor. Yeni otomobil, BYD'nin yepyeni "Dragon Face" ön yüzüne ve oldukça çekici coupe tarzı tasarıma sahip. Önceki haberlere göre, yeni otomobilin resmi olarak Eylül ayı sonunda piyasaya sürülmesi bekleniyor. Ayrıca BYD'nin planına göre Dynasty serisi modellerden biri olan Qin Pro, gelecekte saf elektrikli bir versiyonu da piyasaya sürecek.
Yeni nesil orta boy SUV Tang Temmuz ayında iyi bir pazar performansı yakaladıktan sonra, satışlar Ağustos ayında yüksek kaldı.DM modelleri ve yakıtlı versiyon modelleri Ağustos ayında toplam 10048 yeni otomobil satarak Çin binek otomobil pazarında en iyi performansı sergiledi. 7 kişilik orta boy bir SUV. Sadece bu değil, resmi bilgilere göre, yeni nesil Tang, Haziran ayındaki lansmanından bu yana 30.000'e yakın sipariş verdi.
Ağustos ayında, saf elektrikli model Yuan EV360, 4.487 adet terminal satışı gerçekleştirdi.Yeni otomobilin piyasaya sürülmesinden bu yana satışlar 10.679 adedi aştı ve siparişler 30.000 adedi aşarak rakiplerini aştı.
Bir başka saf elektrikli model BYD e5450, Ağustos ayında yıllık% 82 artışla 4.003 satışa katkıda bulundu.Kümülatif yıllık satışlar 23.681'e ulaşarak saf elektrikli otomobil pazarına liderlik etti.
Dynasty Concept Car'ın ilk seri üretim modeli Song MAX'ın piyasaya sürülmesinin ardından geçen yıl eylül ayının sonundan itibaren BYD, "Dragon Face" tasarım dili ile terminal pazarında parlamaya devam etti ve en önemli performans Song MAX ve yeni nesil oldu. Don. Chengdu Otomobil Fuarı'nda, yeni nesil BYD Song da tüketicilerle buluştu.Yeni otomobil ayrıca yakıtlı versiyonu, DM versiyonunu ve saf elektrikli versiyonunu da piyasaya sürdü. "Golden Nine and Silver Ten" vesilesiyle, yeni nesil Song'un BYD'nin terminali olabileceğine inanılıyor. Piyasadaki bir başka patlayıcı ürün.
Sadece bu değil, bu ayın başında BYD ve Qin Pro, BYD Küresel Geliştiriciler Konferansı düzenledi.BYD, Baidu ve 360 gibi tanınmış internet şirketleriyle yurtiçi ve yurtdışında sözleşmeler imzaladı ve araç üzerinde 341 sensör ve 66 kontrol hakkını tamamen açtı. Geliştiricilerin çoğu, zengin otomobil kullanımıyla birlikte daha geniş bir yaratıcı büyüme platformu sağlar, çok sayıda uygulama ekolojisi ortaya çıkarır, BYD yeni bir otomobil üretimi çağına girmiştir.
Wang Chuanfu, BYD Co., Ltd. Başkanı ve Başkanı
BYD'nin terminal pazarındaki performansı, BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu'nun yılın başında bu yıl, BYD'nin yüksek hızlı piste döndüğü yıl dediğini kanıtlamak için yeterlidir!
