CarPlay araç sistemine uyarlanan ilk parti, AutoNavi Map V8.70'in yeni sürümünü deneyimleyin

Üç ay önce Apple, iPhone işletim sistemi iOS12'nin en son sürümünü 2018WWDC'de (Küresel Geliştiriciler Konferansı) yayınladı.Bu sefer, birçok kişi tarafından gözden kaçmış olabilecek otomobillerle ilgili büyük bir iOS12 güncellemesi var, yani CarPlay nihayet üçüncü taraf harita navigasyonunu desteklemeye başladı. Açılacak ilk üç uygulama arasında Çin'den Gaode haritaları var.

Geçmişte, CarPlay'i kullandığımızda, Appleın yerleşik navigasyon işlevini kullanmaktan başka seçeneğimiz yoktu, ancak birçok kişi benim gibi hissetmeli. Üçüncü taraf harita navigasyonunu desteklemek için CarPlay'in eklenmesi, yerel iPhone kullanıcıları için kesinlikle bir zevkti. Dapuben için iyi haber.

Basın toplantısından sonra, AutoNavi Haritası hayranlar için bir "kovalamaca" hedefi haline geldi.Her gün, çok sayıda kullanıcı resmi Weibo ve resmi hesabına çömeldi, "AutoNavi Map CarPlay'i ne zaman destekleyecek?"

Son zamanlarda, AutoNavi Maps nihayet v8.70'in yeni sürümünü yayınladı. Öne çıkan ve yeni özelliklerden biri, Appleın CarPlay araç içi sistemine resmi uyarlamasıdır. Bu aynı zamanda, Çin'de CarPlay'i destekleyen üçüncü taraf harita navigasyon uygulamalarının ilk grubudur. Belki de bu bir tesadüf değildir. Apple'ın resmi Çin harita verisi sağlayıcısı hala bazı doğal avantajlara sahip.

Bu nasıl kullanılabilir?

Erken benimseyenlerden hoşlanan "eski bir sürücü" iseniz, önceden hazırlık yapmalısınız. İlk nokta, araba makinesinin CarPlay sistemini desteklemesi gerektiğidir (kulağa saçma geliyor), ikinci nokta iPhone'unuzu iOS12'ye yükseltmektir ve üçüncü nokta, AutoNavi Harita Uygulamasını V8.70 sürümüne güncelleyin ve şimdi telefon tutucuyu atabilirsiniz!

Arayüz tazeleyici ve özlü ve işlev tek

Bir harita yazılımı olarak pratiklik her zaman önce gelir.Uygulamayı açtıktan sonra, tüm harita arayüzü yenilenir ve özlüdür, gereksiz bilgi yığınlaması yoktur ve işlevsel alanların bölünmesi sezgisel ve okunması kolaydır. (Bu deneyimde kullanılan model Mercedes-Benz E300L'dir)

CarPlay'in temel çalışma prensibi, iPhone'daki uygulamaları ve işlemleri arabadaki merkezi kontrol ekranına yansıtarak kullanıcıların sürüşe odaklanmaya devam etmelerini sağlamaktır.Bu nedenle, CarPlay'de hedef aramanın iki yolu vardır, biri doğrudan telefonla çalışmak, diğeri ise CarPlay'in yerleşik arama arayüzünü kullanın, ancak maalesef bu aşamada CarPlay Çince girdiyi desteklemiyor, yalnızca kullanımı çok zahmetli olan ilk pinyin aramasını destekliyor.

Ancak AutoNavi Maps ürün müdürü de bu konuda çok çaresiz, destek vermek istemediklerini söylüyor. Ancak bu aşamada Apple, Çince girdi için bir API (uygulama programlama arayüzü) açmaz, bu da bu utanç verici duruma yol açar.

Genellikle mobil harita uygulamalarında görünen "tıkanıklığı atlat", "yüksek hız yok", "en kısa mesafe" gibi bazı seçenekler şu anda mevcut değil.Aslında, çok az etkisi var ve cep telefonlarıyla çalıştırılması çok uygun.

Araç navigasyonu ve cep telefonu navigasyonunun doğrudan kullanımı arasındaki en büyük fark, bilgi okuma verimliliğidir.Karmaşık yol koşulları ve yoğun trafiğe sahip bir yolda araç kullanırken, sürücünün cep telefonu navigasyonu yoluyla birçok güvenlik tehlikesi yaşayabileceğini varsayarsak. Kaza, saniyenin çok altında bir sürede tetiklenebilir.

Bu ilk deneyim sayesinde, AutoNavi haritasının CarPlay sisteminde zaten oldukça kullanılabilir olduğunu görebiliyoruz. Bunun ilk sürüm olduğunu unutmayın. Gelecekte ürün yinelemelerinden sonra daha pratik işlevler olacağına inanıyorum. Katılmak, deneyim açısından kesinlikle mobil navigasyonu aşacaktır.

sonuç olarak: CarPlay'in piyasaya sürülmesinden bu yana geçen dört yıl içinde Apple, arayüzünde ve işlevlerinde birçok optimizasyon ve yükseltme yaptı.Ancak, insanların sürüş sırasında en çok kullandığı navigasyon işlevinde yalnızca Apple'ın kendi harita uygulamasını destekledi. Rüzgarla birlikte, bu, aynı anda iOS, CarPlay ve AutoNavi kullanıcısıysanız, temelde otomobili ve CarPlay'in kendi navigasyonunu kullanmaya gerek olmadığı anlamına gelir.

Kuzey Akşam Film Festivali'nin Dostları Jinqiu, Qing Hanedanı'nın yarı ömrünü inceliyor, Yongning Dağı'nın altında Dört İmparator'un İlkbahar ve Sonbaharını "geçiyor"
önceki
Çevrenin korunması için planlar yapmak için Chengdu'da yüzlerce otomobil şirketi toplandı
Sonraki
Sunucu Li Yong vefat etti: "Lucky 52" birkaç yıldır popüler olduğu için, hızlılar emekli oldu ve eve döndü
GAC Honda ve Guangzhou Trafik Polisi, trafik güvenliği karnavalında küçük bir el ele tutuştu
Ortak girişim araçlarının tekel tarihi bununla bitiyor ve Geely Binrui birinci sınıf lüks bir sedan olacak.
Emgrand GS, "İmparator Ailesi" nin 2 milyon satış sınırını aşmasına yardımcı oluyor
EV beyannamesi bilgilerine ulaşın, standart versiyon Jinkang S513
Lenovo'nun SloT stratejisinin planlanması: tek elle kullanılan akıllı ürünler çağı terk edildi
Qingdao West Coast Geliştirme Grubu, ulusal yeni bir bölgede yeni bir büyüme kutbu oluşturmak için Zangma Dağı'na ilerliyor
Başkent'ten Destek ve İşbirliği Beihang, Eski Devrimci Bir Bölge olan Zhongyang İlçesinin Yoksulluğu Azaltmasına Yardımcı Oldu
Xiaomi Mesh yönlendirici gerçek amiral gemisine layık! İç ortam ne kadar karmaşık olursa olsun, ölü açı kapsamı yoktur
Mercedes-Benz EQC'nin piyasaya sürülmesinden sonra, yeni otomobil yapım güçleriyle kim titriyor?
Jiangling Yuhu 3 resmi olarak listelenmiş, fiyatı 8.68-115.2 milyon yuan
Sonbahar serin ve açık, bu beş modelden en azı sadece 116.900 yuan.
To Top