Civic'i 150.000'den daha ucuza satın alamazsınız! Ama 100.000 bu pratik ortak girişim arabalarını başlatabilir mi?
Bugün, SUV'lerin ellerinde 100.000 yuan'lık bir bütçe ile popüler olmaya devam ettiği günümüzde, birçok tüketici ortak girişim arabalarında ve yerli SUV'larda tereddüt edecek, belki de çevrelerindeki insanların fikirlerini dinledikten sonra biraz sarsılacaklar. Ancak Jiaoju, araba satın almanın başkalarının bakış açılarını önemsemesine gerek olmadığına, anahtarın kendinize uymak olduğuna inanıyor. Dolayısıyla, elimde 100.000 yuan varsa, aşağıdaki dört ortak girişim arabasını da dikkate alacağım:
Fox ile karşılaştırıldığında, aynı zamanda "Martin yüzü" olan Fox, görünüş olarak daha yaklaşılabilir ve şık ve tam gövdesi, Çinlilerin aile arabası tanımına daha uygun görünüyor. Foxun konumu genç ve sportif ise, bu Fox olgun ve rahattır. Çin'de konforu tercih eden modellerin spor arabalara göre çok daha yüksek bir izleyici kitlesi var, bu nedenle Furuis'in mutlak bir avantaja sahip olduğu satış hacminden bulmak zor değil.
Elbette bu, konforu ön plana çıkaran modellerin sportif olmadığı anlamına gelmez.Foresee, Ford ailesinin alışılmış yol tutuş özelliğini de koruyor. 1.5L doğal emişli motor 113 beygir gücü sağlar Bu tür verilerle, güç performansı için abartılı olmak istemezsiniz, ancak günlük şehir içi seyahatler için Fries hala tatmin edici olabilir. 100.000 sınıflı bir ortak girişim sedan olarak, Furuis'in mevcut ulusal ortalama indirimi de 20.000 yuan ve fiyatı hala oldukça etkileyici, ancak sadece Furuis'in en üst modeli ESP ile donatılmıştır. Eğer işten uzaklaşırsanız, çocuklarınızı almak için yiyecek satın alın, o zaman indirimli bir Don almak iyidir.
Fiyat seviyesinden bağımsız olarak, Volkswagen her zaman bir veya iki süper otomobile sahip olacak ve Jetta, 100.000 yuan'ın altında mükemmel bir temsilci. Uzun yıllar taksi ve otobüs kimliğini üstlendi ve imajı uzun zamandır insanların kalbinde derin bir şekilde kök salmıştır. Volkswagen, zamana aykırı görünmemek için, alışılagelmiş kare görüntüsünü terk ederek daha sakin ve daha atmosferik görünen bu "eski tanrı arabasını" genç giysileriyle (mat oyuncak bebek teknolojisi) giydi. Bir dizi insanı olan araştırmacılar tasarımda başarılı olmalıdır.
Güç bölümünde Jetta, çeşitli kullanıcı ihtiyaçlarını karşılayacak seçenekler açısından zengin olabilen toplam 4 güç kombinasyonuna sahiptir. Bununla birlikte, Jetta, kişiselleştirme ve konfor konfigürasyonu açısından biraz eksiktir ve konfigürasyonu takip eden tüketiciler hayal kırıklığına uğrayabilir. Günümüzde Jetta, insanların vizyonunda hala sıkça görülüyor ve bu, dayanıklılığının gerçekten iyi olduğunu kanıtlamak için yeterli. Acemi biri olarak, arabanın gereksinimleri yüksek değilse, o zaman her yönüyle dengeli bir performansa sahip olan bu Jetta, gerçekten düşünmeye değer Sonuçta sürücü okuluna aşinasınız ve gelecekteki günlük seyahatlerde daha kullanışlı olacaksınız.
İnsanlar Kovoz'u gördüklerinde aklına önce Cruz geliyor çünkü iki isim kardeş gibi ama aslında Kovoz daha çok küçük bir Mai Ruibao'ya benziyor. Ancak Kovoz, Malibu gibi Amerikan kas arabasının tasarım konseptini tam olarak benimsemedi, ancak daha akıcı bir hareket duygusu gösterdi, daha genç ve daha şık görünüyordu ve bu tasarım genellikle gençler arasında en popüler olanı. , Daha yaşlı tüketiciler bile bu arabanın çekiciliğine karşı koyamıyorlar.İyi alan performansıyla birleştiğinde, bu Kovoz aynı zamanda 100.000 yuan sınıfında popüler bir ortak girişim modelidir.
Tüm güç aktarım organları ve güç parametreleri açısından bakıldığında Chevrolet Kovoz ve Frost'un güç performansları pek de farklı değil, başka bir açıdan Kovoz'un güç aktarım mekanizması aslında aynı genel grubun devamı niteliğinde. Bunun avantajı, motor ve şanzıman teknolojisinin olgun, kararlı ve güvenilir olmasıdır. Kovoz eski Excelle'nin arka süspansiyonuna sahip olmasa da bu genç modele bir çok moda unsuru katıyor.Fiyatına ve konfigürasyonuna baktığınızda bu arabanın hala olduğunu göreceksiniz. Oldukça gerçek.
Vios, Toyota ailesinin en son keskin tasarım dilinin yerini aldığından, biraz Camry'ye ek olarak, biraz da agresif. Eski modellerin yumuşak tasarımı ile karşılaştırıldığında Vios en azından görünüşte birçok avantajı yeniden kazanmış ve sonuçta tüketiciler otomobil alırken artık görünüme daha çok önem veriyor. Tabii ki, görünüşe ek olarak, Vios ile ilgili en dikkate değer şey dayanıklılığıdır.Yıllar boyunca, yakıt verimliliği ve stabilitesi konusunda çok iyi bir üne kavuşmuştur.Vios, neyin kötü bir Toyota olmadığının iyi bir yorumudur.
Güç bölümünde, mevcut Vios hala 1.3L ve 1.5L motorlarla donatılmıştır ve en büyük vurgu, 4AT'nin yerini 8 vitesli bir Corolla CVT şanzıman ile değiştirmesidir. Güçte çok fazla değişiklik olmamasına rağmen, hızlanma sırasında güç çıkışı daha doğrusal olacak ve motor devri daha düşük kontrol edilecek ve bu da yakıt tüketimini daha da azaltabilir. Makyajdan sonra Vios'un öne çıkan bir diğer özelliği de standart ESP ve tüm seri için yokuş yukarı yardım ... Bu fiyata bir otomobil için Vios samimiyetle dolu.
Mevcut iç pazardaki satışlara bakılırsa, bazı insanlar araba alımları için 100.000 yuan bütçe nedeniyle bir ortak girişim aracı seçiyor; atmosfer ve pratiklik nedeniyle, bazı insanlar yerli SUV'leri tercih ediyor. Ancak Jiaoju, konu bir araba satın almaya geldiğinde herkesin farklı ihtiyaçları ve tercihleri olduğuna inanıyor, bu yüzden trendi takip eden bir araba satın almamalıyız, sevdiğimiz ve kendimize uygun bir model seçmeliyiz.
