Yeni model, otomatik şanzıman, T ile! 200.000 yuan'dan fazla olan üç Avrupa ve Amerikan SUV arasında en popüler kim?

Geçen ayın sonunda Peugeotnun yeni 4008 lansmanı yapıldı. Eşsiz iç ve dış tasarımıyla hemen birçok kişinin dikkatini çekti. 200.000 yuan fiyatla rakipleri iki Amerikan SUV gibi çok güçlü. , Buick Encore ve Ford Maverick. Bu iki araba piyasada çok satan modeller ve eylül ayında küçük facelift modellerini de piyasaya sürdüler. 4008 ile aynılar. Giriş modelleri küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlar kullanıyor ve fiyatlar nispeten yakın. Karşılaştırmak için üç arabanın ana modellerini seçin ve hangisinin daha uygun maliyetli olduğunu görün.

Üç araba arasında Ankewei en iyi dingil mesafesi ve gövde uzunluğu ile vücut boyutu açısından avantaja sahipken, 4008'in genişliği biraz daha ilerideyken, Escape ise yükseklik açısından biraz avantaja sahip. İç mekan açısından, hem 4008 hem de Angkewei aynı geniş alan seviyesinin temsilcileridir.Arka sıra çok geniştir. Escape iyi bir iş çıkarsa da, iki rakiple karşılaştırıldığında hala bir boşluk var.

4008in giriş seviyesi 350THP modellerinin tümü 1,6 T motorlar kullanır. Yer değiştirme Maverick ve Envisionun 1,5Tundan daha büyük olmasına rağmen, güç parametreleri ucuz değildir. Maverickin beygir gücü daha yüksektir ve Envisionun torku daha iyidir, ancak genel olarak Üç arabanın motor parametreleri birbirine çok benziyor ve hepsi direkt enjeksiyonlu motorlar, bu yüzden gerçek deneyim çok farklı olmayacak.

Aslında, güç deneyimindeki daha fazla farklılık şanzımandan gelir.Hem 4008 hem de Escape, 6 ileri entegre bir manuel kullanır. İlki, ilk aşamadaki güç patlamasına daha fazla önem verirken, ikincisi orta ve arka segmentlerdeki sürekli güç çıkışına odaklanır. Envision, 7 vitesli çift debriyaj, düşük hızlarda ara sıra hayal kırıklığı ve orta ve arka segmentlerdeki güç patlamalarına daha fazla vurgu ile donatılmıştır.Genel olarak, üç arabanın bu fiyata güç performansı oldukça iyi.

Şasi açısından bakıldığında, 4008 burulma kirişli bağımsız olmayan arka süspansiyon bir kusurdur.PSA Group, şasiyi ayarlama konusunda çok iyi bir yeteneğe sahip olsa da temeldir.Çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyondan daha iyi kalite göstermesi zordur. Farkı sadece daha aşırı durumlarda yansıtmak, günlük sürüş size herhangi bir rahatsızlık vermeyecektir. Aksine, Maverick ve Angkewei'nin şasisi, aynı sınıfta, iyi ağırlık, stabilite ve rahatlıkla daha iyi sonuçta, her ikisi de asırlık markalar. Bunun için endişelenmenize gerek yok.

Konfigürasyon açısından, yeni Maverick ve Envision geliştirildi ve çeşitli konfigürasyonlar halihazırda mevcut, ancak Maverickin kanat şekli daha fazla diz hava yastığı, elektrikli bagaj kapakları ve ikinci sıra koltuk sırtlıkları ile daha da ileri gidiyor. Açı ayarı, arka gizlilik camı, vb .; 4008 yükselen bir yıldızdır, tabi ki konfigürasyon kötü olamaz, lüks versiyonda hat yardımı, şeritten ayrılma uyarısı ve uyarlanabilir seyir gibi "üst düzey" konfigürasyonların yanı sıra navigasyon ve ECO enerji tasarrufu vardır. Üç model arasında mod, otomatik park ve dik yokuş iniş avantajları arasında en bol konfigürasyona sahip olanıdır.

Peugeot 4008:

4008'e bakan çoğu insan tasarımına bayılıyor. Kardeş Domates de onu seviyor, özellikle iç mekanı. Daha iyi olamaz. İşçilik ve malzemeler de çok iyi. Alan yeterince geniş ve güç ve konfigürasyon da iyi. Zayıf değil, tek rahatsız edici şey arka süspansiyonun biraz daha kötü olması ama günlük yollarda büyük bir sorun yok.Gelecekte belirli indirimler varsa, o zaman yine de tavsiye edilir.

Ford Kaçış:

Escape'in yeni modelinin görünümü daha atmosferik ve konfigürasyonda pek çok güncelleme var. 4008'den biraz daha kötü olsa da oldukça yeterli. Yer açısından yer yok.Eski modelde daha az ön saklama bölmesinin orijinal sorunu da çözüldü ve güç de iyi. Genel olarak, maliyet performansı iyileştirildi.Daha da önemlisi, bu aşamada belirli indirimler var. İndirimli fiyat Üç arabadan en düşük olanı, son zamanlarda bir araba satın almak iyi bir anlaşma.

Buick Encore:

Herkes zaten Encore'a aşinadır. Ortak girişim SUV'larının mevcut en iyi satışları, yüksek maliyet performansını tam olarak gösterebilir.Ancak, buna kıyasla, konfigürasyonunun hiçbir avantajı olmadığını ve geniş alanının benzersiz olmadığını, ancak lüks hissine sahip olduğunu görüyoruz. Yüzü kurtarma yönü hala çok iyi, evinizde de iyi indirimler varsa, o zaman da çok uygun bir seçimdir.

Bu yeni nesil Muhteşem Başkan mı? Eğer öyleyse, bu çok önemli!
önceki
150.000 bütçeyle kötü bir sokak Haval H6 almak istemiyorum. Şunlara bakmanızı öneririm
Sonraki
65.800'den itibaren, bu SUV görünüşü açısından çok fazla paradan fazlası!
En üst konfigürasyon 80.000'i geçmiyor ve başka bir büyük uzay 7 koltuklu otomobil tanıtıldı ve önümüzdeki yıl Mart ayında piyasaya sürülecek.
"Düşük -labatch" araba satın almak ve "yüksek maçı" değiştirmek mümkün mü? Maliyet -etkin mi? Güvenilir mi?
GAC Group'un 2016'daki bu küçük hareketi gerçekten gurur verici!
Kültür ve Turizm Bakanlığı, "Somut Olmayan Miras + Yoksulluğun Azaltılması" nı araştırmak için Tibet'e gitti
Bu mütevazı yeni araba Çin'e girmek üzere, motoru Ferrari'den ...
ABD ordusunun II.Dünya Savaşı'ndaki gizli silahını deşifre etmek ve Alman ordusuna "güvercin bombası" ile saldırmak
Volkswagen Tiguan'ın yakışıklı "kuzeni" Çin'e tanıtılıp 200.000 yuan'a satılırsa popüler olacak!
Kasım ayında ortak girişim SUV satışları üçüncü sırada yer aldı, en büyük avantajı güzel görünüm
İkinci Dünya Savaşı'nın ağır topçuları: "Başbakan Fuhu", "Churchill Tank" ın gerçek yüzünü ortaya çıkardı
Bazı insanlar hala arabanın arka kapısındaki bu küçük "mekanizmayı" bilmiyor!
Akraba ve arkadaşları ziyaret etmek, evde seyahat etmek, 100.000'lik bu 7 koltuklu arabalar çok pratik!
To Top