200.000'de en çok satın almaya değer kim? Yeni kılavuz, CR-V'yi karşılaştırır
[Pasifik Otomotiv Ağı Alışveriş Rehberi Kanalı] Jeepin yeni kılavuzu yerli bir ürün olarak piyasaya çıktı. 159.800 başlangıç fiyatı, ortak girişim SUV pazarının tamamını anında patlattı. Sonuçta, bu yepyeni kılavuzun çok fazla geçmişi var. Eski rehberlerin Çin'de çok iyi bir üne sahip. Bu sefer yerli üretimden sonra daha da hazırlanıyor. 1.4T top modeli sadece 199.800'e satılıyor ve konfigürasyonu çok zengin.Ayrıca, 241.800 yüksek performanslı dört tekerlekten çekişli versiyon var.Dürüst olmak gerekirse, bu satranç oyunu O çok büyük.
Yeni kılavuzun fiyatlandırmasına bakılırsa, ana ürünü 1.4T iki tekerlekten çekişli modellerle donatılmıştır ve maksimum fiyatı 200.000'den azdır. Piyasadaki bu fiyat aralığındaki SUV'lara bir meydan okuma başlattığı söylenebilir. Bugün kılavuzu alıyoruz ve Evergreen Honda CR-V'yi ortak girişim SUV modelleri arasında karşılaştıralım ve bakalım 200.000 yuan arasında en çok satın almaya değer kim? Ek olarak, yeni kılavuzun en uygun modelleri ve CR-V üste oturan modellerin de fiyatta bir örtüşmesi olduğundan, bunları da makalede karşılaştırıp karşılaştıracağız (esas olarak farklılıklara ve yapılandırma işlevlerine odaklanarak).
Bu sefer seçtiğimiz karşılaştırma modelleri hem 199.800 Jeep yepyeni kılavuz 200T Zhenxiang Edition hem de Honda CR-V 2.0L iki tekerlekten çekişli moda baskısı. Jeep'in yeni rehberi yeni listelendiği ve çok sıcak olduğu için, indirimin gelecekte uzun bir süre görünmeyeceği tahmin ediliyor ve mevcut CR-V'nin piyasa terminalinde yaklaşık 10.000 yuan indirim var. Ayrıca herkese, yeni kılavuzun 1.4T modelinin satın alma vergisi indiriminden% 25 yararlanacağını ve nihai işlem fiyatının birkaç bin yuan daha az olacağını hatırlatmam gerekiyor.
Model fiyatı / indirimi 199,800 yuan / hayır 199,800 yuan / yaklaşık 10.000 ilgili bağlantıların nakit indirimiGörünüm karşılaştırması
Görünüşün bu çok öznel karşılaştırmasına gelince, fazladan yargıda bulunmayacağız, yorumların altında kendi görüşlerinizi tercihlerinize göre ifade edebilirsiniz, ancak yeni Jeep rehberi konfigürasyon açısından büyük bir avantaja sahip.
Yeni kılavuzun gövde boyutu CR-V'den biraz daha küçük ancak fark açık değil ve dingil mesafesi, sürüş alanını garanti eden Honda CR-V'den daha uzun.
Yeni kılavuzun yüksek performanslı dört tekerlekten çekişli versiyonu, 1.4T modelinden farklı bir ön ve arka muhafaza kitini kullanır.Sınıfının en güçlü dört tekerlekten çekiş performansına sahiptir.Bu versiyonda görülen görünüm farkı CR-V'de bulunmamaktadır. Kite bakarak versiyonları ayırt etmek kolaydır.
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
2Yeni kılavuz ve CR-V'nin iç mekanı ve yapılandırmasının karşılaştırılması
İç mekan karşılaştırması
Yeni kılavuz, aile benzeri bir iç tasarıma sahiptir ve bir bakışta bunun bir Jeep otomobil serisi ürünü olduğunu görebilirsiniz.Malzemeler çok iyidir ve Amerikan lüksünü hissedebilirsiniz, CR-V ise normal bir tasarımla sabit ve düz görünmektedir. Ek olarak, konfigürasyon kılavuz kadar iyi değildir ve daha iyi bir konfigürasyon gereklidir CR-V için, daha iyi bir konfigürasyon elde etmek için 2.4L versiyonunu satın almalısınız.
Yapılandırma karşılaştırması
Yukarıda görebildiğimiz bariz konfigürasyona ek olarak, iki araba arasındaki konfigürasyondaki genel farklılığa bir göz atalım.Ancak, konfigürasyon karşılaştırmasının sonuçlarına göre, 2.0L CR-V tamamen başa çıkamıyor gibi görünüyor.
Model Guider 2017 Model 200T Otomatik Keyif Sürümü Tian CR-V 2015 Model 2.0L İki tekerlekten çekişli Moda Versiyonu Sunroof Panoramik Sunroof Sıradan Sunroof Tekerlek Lastiği 18 inç 17 inç Koltuk Malzemesi Premium Deri Koltuk Dokuma Polar Koltuk Ana Sürücü Koltuğu Ayarlama Yöntemi 8 yönlü elektrikli ayar + 4 yönlü elektrikli bel desteği ayarı, 6 yönlü manuel ayar, ön yolcu koltuğu ayarı, 6 yönlü manuel ayar, 4 yönlü manuel ayar, çift bölgeli sabit sıcaklık otomatik klima, manuel klima gösterge paneli, 7 inç renkli LCD ekran-merkezi kontrol geniş ekran 8,4 inç Büyük dokunmatik ekran 5 inç renkli ekran navigasyonu -Mobil telefon ara bağlantı sistemi -Akıllı araç ses kontrol sistemi -Bluetooth müzik / Bluetooth telefon -Subwoofer'lı hoparlör ALPINE 9 hoparlör sistemi Sıradan 6 hoparlörlü park sistemi EPB elektronik el freni ve ayak freni ERM Elektronik Devrilme Önleme Sistemi -HBFC Fren Arıza Tazminat Sistemi -DST Dinamik Direksiyon Destek Sistemi -BLD Elektronik Sınırlı Kayma Fren Sistemi -Park Radarı + Ters Görüntü - Lastik Basıncı Doğrudan Görüntüleme Sistemi Tekerlekler arası hız ölçümü endirekt direksiyon simidi Deri Çok İşlevli Direksiyon Sıradan Çok İşlevli Direksiyon Simidi Tavan Rafı -Araç Uzaktan Çalıştırma -Elektrikli Bagaj Kapağı -Deri Vites Kolu -Ön Farlar, Uzak ve Yakın Işık Entegre Şanzıman Tipi Otomatik Xenon Farlar Sıradan Halojen Yansıtıcı FarlarŞimdi hepsi karşılaştırıldığına göre, 249.800 fiyatlı CR-V 2.4L dört tekerlekten çekişli premium versiyona kıyasla 241.800 fiyatına sahip yeni Guide Top 200TS yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş versiyonunun avantajları nelerdir? Sonuçta, bu ikisi en iyi donanımlı modellerdir ve her ikisi de dört tekerlekten çekişli versiyonlara sahiptir.
Model Model Kılavuzu 200TS otomatik yüksek performanslı dört tekerlekten çekişli versiyon Tian CR-V 20152.4L dört tekerlekten çekişli premium versiyon Motor hacmi 2.4L 2.4L şanzıman 9 ileri otomatik manuel CVT kademesiz şanzıman Maksimum güç 128.5kW / 6450rpm Tepe tork 227.5kW / 3,900rpm, 243kW / 3900rpm jantlar, lastikler, 17 inç yüksek performanslı alüminyum alaşımlı jantlar, 18 inç koltuk malzemesi, yüksek performanslı versiyon, özel deri koltuklar, birinci sınıf deri koltuklar, ön silecek, otomatik sensör, ön değişken aralıklı silecek, yolcu koltuğu ayarı, 8 yönlü elektrikli ayar + 4 yönlü elektrikli bel desteği ayarı 4 yönlü elektrikli ayar kameralı sağ dış dikiz aynası - Gösterge paneli için 7 inç renkli LCD panel - merkezi kontrol için 8,4 inç geniş dokunmatik ekran, 5 inç ekran + navigasyon için 7 inç merkezi dokunmatik -Cep telefonu ara bağlantı sistemi -Akıllı araç ses kontrol sistemi -Bluetooth müzik / Bluetooth telefon -Subwoofer'lı Hoparlör BeatsAudio 9 hoparlör sistemi Sıradan 6 hoparlörlü park sistemi EPB elektronik el freni ayak freni 230V güç arayüzü - Sabit hızda seyir ACC otomatik Takip durdurma fonksiyonu ile hız sabitleme sistemine uyarlayın DST dinamik direksiyon destek sistemi -BLD elektronik sınırlı kayma fren sistemi -ERM elektronik devrilme önleme sistemi Tam basınç doğrudan görüntüleme sistemi tekerlekten tekerleğe hız ölçümü dolaylı komut HBFC fren arızası telafi sistemi Çok işlevli deri direksiyon simidi Sıradan çok işlevli direksiyon simidi önden çarpışma uyarısı ve fren sistemi uçaktan ayrılma uyarı sistemi -otomatik çift park yardım sistemi dört tekerlekten çekiş sistemi Aktif Sürüş Düşük akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi zamanında dört tekerlekten çekiş Selec-Terrain yol modu isteğe bağlı Sistem -Steep eğimi inişi -Bununla birlikte, karşılaştırma tablosuna bakılırsa, Jeep'in yeni kılavuzu hala kazanan bir durumda. Avantajları çok açık. Aynı seviyedeki diğer modellerle karşılaştırıldığında bile, daha düşük değil.Aktif güvenlik konfigürasyonu tam donanımlı ve çok güvenilir.
3Yeni kılavuz ile CR-V arasındaki alan ve gücün karşılaştırılması
Boşluk kontrastı
CR-V her zaman büyük bir satış noktası olarak iyi bir sürüş alanı aldı ve CR-V'den daha uzun dingil mesafesine sahip yeni kılavuz, CR-V kadar iyi olmayan bir uzay performansına sahip ve bu da onu daha rekabetçi kılıyor. Başkent.
Yeni kılavuz kaptan tarafından görüntüleniyor ve bagajdaki boşluk CR-V'den biraz daha düşük, ancak boşluk büyük değil ve günlük alışveriş gezileri üzerinde fazla bir baskı yok.
Güç karşılaştırması
İki arabanın motorları oldukça farklı.Yeni kılavuz, 7 ileri çift kavramalı şanzımana sahip 1.4T turboşarjlı motor kullanırken, CR-V, CVT sürekli değişken şanzımana sahip 2.0L doğal emişli bir motor kullanıyor.
Jeep'in modellerinin şasi açısından ayarlanması çok güçlü.Kalınlık ve sağlamlık en büyük satış noktaları.Bu aynı zamanda deneyim açısından CR-V'den daha iyi CR-V'nin şasisi yeni kılavuzdan daha ince. Şasi yapısı açısından ikisi arasında belli farklılıklar var.
En iyi dört tekerlekten çekişli modele gelince, CR-V çok basit ve zamanında dört tekerlekten çekişlidir ve yeni kılavuzdaki dört tekerlekten çekiş sistemi süper alan geçirgenliğine sahiptir ve tork yükseltme işlevi sınıfında benzersizdir. CR-V'nin dört tekerlekten çekiş sisteminden biraz daha güçlü değil.
Karşılaştırma özeti: Aynı resmi kılavuz fiyatına sahip iki SUV karşılaştırılır.CR-V'nin daha büyük gövdesine ek olarak, yeni kılavuzun CR-V'ye karşı tam bir zafer olduğu söylenebilir. Çeşitli mükemmel konfigürasyonlar çok yüksek bir maliyet performansı yaratmıştır. V hala uzun yıllardır ağızdan ağza yiyor ve miras kalıyor.Sadece 2.4L modeli belirli bir rekabet seviyesine sahip. Bununla birlikte, ona baktığınızda, 200.000 yuan'dan daha düşük değere sahip ortak girişim SUV'ler arasında rehber neredeyse yenilmezdir.Güzel Mazda CX-4'ü karşılaştırsanız bile, yeni kılavuz, aynı şeyleri bir yana bırakalım En güçlü dört tekerlekten çekiş performansına sahip en üst model. Piyasaya çıktığında ve konfigürasyonu belirlediğinde çok sayıda pazar araştırması yaptığına inanmak için çeşitli nedenler var. Çeşitli konfigürasyonlar var. Piyasada sıcak bir model olacağına inanıyorum. Karşılaştırmada iki araba arasında nasıl seçim yapılır ? Sonuç basit, herkesin bunu iyi bildiğine inanıyorum. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Wang Shizheng)
