"Dünyadaki 1 Numaralı Alay" daha fazla geçiş yaptıkça, "batı duvarını oluşturmak için doğu duvarını kaldırarak" Hava Kuvvetleri tarihinin en kötü anına tanık oldu.
Vietnam Hava Kuvvetleri'nin MiG-21 serisi avcı uçakları, yedek parça eksikliği nedeniyle yere indirilip emekliye ayrıldıktan sonra, MiG-21 avcı uçaklarıyla donatılmış üç alay düzeyindeki birim derhal kaldırılarak ince Vietnam hava savunma kuvvetleri için korkunç bir boşluk bırakıldı. Özellikle, kuzeybatı Vietnam'daki durum en şok edici olanıdır: Kuzeybatı'nın tüm çıkıntılı bölgesinde savaş kuvvetlerinin "kasaba alanı" yoktur.
Bu durumu iyileştirmek için Vietnam Hava Kuvvetleri, kendi ilan ettiği "Dünya 1 Nolu Alay" 921 savaş alayını başkent Hanoi'den kuzeybatı bölgesine transfer etti. Ancak bu hareket hemen daha kasvetli bir gerçeği ortaya çıkardı: Vietnam Hava Kuvvetleri devasa ekipman açığını telafi edemedi ve "batı duvarını oluşturmak için doğu duvarını kaldırma" noktasına ulaştı.
Resim, Vietnam Hava Kuvvetlerine ait Su-22M4 avcı-bombardıman uçağını göstermektedir.
Basitçe söylemek gerekirse, MiG-21 emekli olmadan önce Vietnam Hava Kuvvetleri'nin sekiz savaş alayı vardı. Vietnam Hava Kuvvetleri'nin düzenlemelerine göre, alay düzeyinde tek bir birim için uçak sayısı 18'dir, ancak aslında, MiG-21'in hizmetinin sonunda, çoğu avcı birimi için mevcut uçak sayısı bu standardı, hatta ekipmanı karşılamıyor. Gelişmiş bir üçüncü nesil avcı olan Su-27P / SK'nin 925 avcı alayı hurdaya çıkarıldı, düştü ve diğer nedenlerle. Sadece 11 savaşçı kaydedildi ve kullanılabilecek gerçek sayılar daha da az.
Resim, yağmurdan sonra havaalanındaki Su-30MK2'yi göstermektedir. Nemli ortam, Rus yapımı uçaklar için her zaman en büyük sorun olmuştur.
Geçtiğimiz yüzyılın sonu ve bu yüzyılın başında Vietnam'ın Rusya, Ukrayna ve hatta Doğu Avrupa ülkelerinden çok sayıda ikinci el Su-17/22 serisi avcı-bombardıman uçağı satın aldığı düşünüldüğünde, genellikle emekli olan MiG-21 serisi hafif avcı uçaklarının yerini alacağına inanılıyor. , Ve sonra Vietnam Hava Kuvvetleri savaş uçağının dayanak noktasını sıkı bir şekilde kontrol etti, sonuçta, uçağın hava ve kara muharebe yetenekleri MiG-21'den daha güçlü ve fiyatı yeterince ucuz.
Ancak beklenmedik sonuç ortaya çıktı. Başlangıçta MiG-21 ile donatılmış olan üç savaş alayı doğrudan kaldırıldı ve yerine ilk olarak Hanoi'de konuşlandırılan ve Su-22M4 savaşçılarıyla donatılmış kardeş kuvvetler aldı.
Resim Vietnam'daki MiG-21PFM'yi göstermektedir. Bu erken savaşçılar, tüm hava koşullarında çok işlevli savaş görevini utandırdı.
Kesin olarak, bu üç alayın kurulması Su-22M4 ile doldurulabilirse, Vietnam Hava Kuvvetlerinin toplam taktik avcı sayısı 47 üçüncü nesil avcı dahil yaklaşık 130'a ulaşabilir. Böyle bir dizi elbette doğudaki güçlü düşmana karşı savaşamaz, ancak her halükarda batıdaki Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri ile karşılaştığında "aşağıya bakılmayacaktır".
Ancak şu anki gerçek şu ki, Vietnam Hava Kuvvetleri'nin savaş uçaklarının boyutu sadece 80 civarında ve geri kalan beş savaş alayı bile organizasyonu dolduramıyor ve tam organizasyon için standart olarak sadece geçici olarak 12 "geçici organizasyon" u kullanabiliyor. Sonuç olarak, küçük bir alana sahip ancak uzun ve dar bir hava sahası hattına sahip olan Vietnam, kaçınılmaz olarak hava savunmasında bir "boşluk" yaşayacaktır. Yabancı istilalardan bahsetmiyorum bile, acil durumlara karşı korunmak zor.
Resim, Vietnam Hava Kuvvetleri MiG-21'in bir Amerikan F-4B'yi düşürdüğünü gösteren bir sanat eserini gösteriyor.
Vietnam Hava Kuvvetlerinin bugünkü utancı, dış dünyadan "Amerikalı işgalcileri uzaklaştıran" güçlü Vietnam Hava Kuvvetleri imajıyla tamamen tutarsızdır, ancak aslında tamamen mantıklıdır: 1970'lerde ABD Hava Kuvvetleri ile rekabet edebilen Vietnam Hava kuvvetleri, Sovyetler Birliği'nin MiG-21 gelişmiş savaş jetleri ve hava savunma füzelerinin maddi temeline sürekli yardımına bağlı.
Soğuk Savaş'ın sonunda Vietnam, "büyük bir gücün ileri karakolu" rolünü kaybetti. Doğal olarak, Vietnamlılara teslim edilecek ücretsiz uçaklar ve çeşitli ekipmanlar yok. Yalnızca Vietnam'ın mali durumuna göre büyük bir hava kuvveti bulundurmak imkansız. Savurgan umutlar.
Resim, Fransız Hava Kuvvetleri'nin Vietnam'ı ziyaret eden Rafale savaş uçaklarını gösteriyor, bu da Vietnamlıları çok kıskanabilir.
Kesin olmak gerekirse, Vietnam Hava Kuvvetlerinin ve hatta Ordunun Sovyetler Birliği'nin desteğiyle ABD'yi mağlup etmesi, Vietnam'ın karar verme mekanizmasını "fazla şişirmiş" ve devasa ordusunun gerçek gücünü görememesiydi. Sonra Vietnam, Çinhindi Yarımadası'na hükmetmek isteyen "saldırgan" bir strateji benimsedi ve sonunda kendisini umutsuzluğa kaptırdı. Gururlu askeri gücü bile sonraki 40 yıl içinde yavaş yavaş tükendi. , Aniden öldü. Vietnam Hava Kuvvetlerinin bu kasvetli anı, gerçekten de diğer ülkeler için uyarıya değer. (Bıçak TONU)
