Bu sefer Highlander bitti mi? Ford Edge Orta vadeli makyaj + ST-LINE, savaş etkinliği% 100 artırıldı
Ev ve atmosfer, orta yaşlı her erkeğin araba seçerken ulaşamayacağı anahtar kelimelerdir.Olgun bir arabaya, olgun bir adamın mizacı eşlik etmelidir, bu nedenle Ford Sharp, çoğu olgun babanın evde bakım tercihi haline gelmiştir. Bununla birlikte, başarıya giden yol iniş çıkışlarla dolu olacaktır. Highlanderın popülaritesi keskin dünyanın halesini azalttı. Bu yüzden bu yıl, Ford'un keskin dünyası orta vadeli bir makyaj modelini başlattı ve hala ST-LINE spor modelleri var. .
Sert adam artık değil, görünüm daha hassas
Orta vadeli bir facelift modeli olarak değişiklikler genellikle çok büyük değil, yeni modellerde de eski modellerin bazı gölgelerini görebiliyoruz ancak bu sefer keskin değişiklikler hala çok büyük.
Yatay çubuk şeklindeki ağ yerine, saf siyah bal peteği şeklindeki büyük boyutlu bir ağ ile değiştirildi. Bu sefer Fordun aile tarzı tasarımı nihayet keskin dünyada başladı. Yayın balığının ağzının şekli gerçekten Yukarıdan aşağıya tek su tasarımı. Ancak, bu şekil Ruijie arabasına yerleştirildiğinde çok koordineli.Ön yüzün tamamı artık eskisi kadar sağlam, ciddi ve sert değil, daha genç ve daha dinamik olacak.
Farlar yeniden tasarlandı ve şekli daha yeni ve eskisi kadar derin görünmüyor Orijinal sert adam hem iç hem de dış onarımlarla gerçekten bir "Peng Yuyan" jantı haline geldi.
Gövdenin yan tarafına gelince, yanın şekli eski modelle hemen hemen aynıdır. 4878 mm gövde uzunluğu orta büyüklükte bir SUV'da iyidir.Yüksek boyundan çok farklı değildir, ancak dingil mesafesi açısından 2850 mm uzunluğu Hanlan'ınkinden daha uzundur. Daha fazla avantaja kadar.
Yeni bıçak şeklindeki beş kollu tekerlek daha sportif ve iki tonlu tasarım beyaz gövde üzerinde çok dokulu görünüyor. Aracın spor paketi, sıradan modellerde tipik bir spor örneği olan ST versiyonu ile hemen hemen aynıdır.
Aracın arkası çok değişti Arka lambalar orijinal şekle göre yeniden tasarlandı. Siyah bir plaka iki tarafı birbirine bağlar ve üst arka camla bütünleşir. Gerçeği söylemek gerekirse, farklı insanların farklı fikirleri var. Her neyse, editör için bu tasarımın biraz fazla zor olduğunu düşünüyorum. Tabanın her iki yanındaki iki egzoz gerçektir.Arka muhafazada çok abartılı görünen iki adet trapez krom kaplı egzoz deliği vardır.
Zamana ayak uydurun, büyük ekran teknoloji duygusunu gösterir
Keskin dünyanın iç mekanı, düzen ve detay tasarımında mevcut model ile son derece tutarlıdır.Büyük değişiklik bu 12,8 inçlik süper geniş dikey merkezi kontrol ekranıdır.Ayrıca bu ekran, Çin tarafından özel olarak temin edilmekte ve denizaşırı modellerde kullanılmaktadır. Veya sıradan yatay küçük ekran.
Bu ekranın görsel deneyimi biraz Tesla'nın şok edici hissine benziyor ama üst kısım daha dar.Ekran çok ince ve orantılar çok koordineli değil.Ayrıca müzik kliması gibi genel işlevler engelleniyor Bir ekrana entegre edildiğinde, bunun iyi bir çözüm olduğunu hiç düşünmemiştim.
Yeni modellere, geleneksel yöntemlere göre daha az yer kaplayan ve teknoloji anlayışına sahip topuz tipi bir vardiya yapısı kuruldu.
Yepyeni keskin dünya hala 7 koltuklu bir yerleşim düzenine sahip ve bu aynı zamanda orta büyüklükteki SUV'un temel satış noktasıdır, ancak üçüncü sıra gerçek sürüş için fazla abartılı olmamalı. Oturabildiğiniz sürece nitelikli kabul edilecektir. Fark ne.
Yükselen güç, 8AT daha iyi performans gösterir
Güç açısından, yeni keskin dünya ST-LINE, Fordun dördüncü nesil EcoBoost ikiz turboşarjlı motoru ile donatılmıştır, maksimum 245 beygir gücü ve 390 Nm'dir. Yepyeni bir 8AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu güç parametreleri, Performans oldukça iyi.
Hepsi 2.0T olmasına rağmen, Highlander'in 220 beygir gücü ve 6AT gücüne kıyasla hala çok avantajlılar.
Ürünün yepyeni yükseltmesi, savaş etkinliği% 100 arttı
Yeni keskin dünyanın bu güncellemesinin genel olarak çok başarılı olduğu söylenebilir. Halkın estetiği gençleştikçe, daha fazla kullanıcı grubu yakalanabilir; daha iyi bir merkezi kontrol ekranı daha fazlasını optimize edebilir Kullanıcı deneyimi aynı zamanda zamana ayak uydurmayı da garanti eder; daha iyi bir güç aktarma organı aynı seviyede sağlam bir dayanak sağlayabilir.
Ancak ön yüzün ve kuyruğun dizaynı tamamen farklıdır, bu da ürünün belli bir parçalanma hissi yaratmasına neden olur.Tabii ki güzellik ve çirkinlik hepsi turp ve lahana ve her birinin kendine has aşkı var.Bu en önemli nokta değil. En önemli şey, Ruijienin bu kez yaptığı değişikliğin, Highlanderla savaşmak için yeterli ürün gücünü geliştirmek olması gerektiğidir. Nasıl bir pazar performansı izleyecek, bekleyip göreceğiz.
