Aracın HUD'sinde AR teknolojisini kullanarak, gelecekteki siyah teknolojisi ne yapacak?
AR HUD konsept haritası
Işık alanı gösterimi söz konusu olduğunda, insanlar doğal olarak gizemli Magic Leap'i düşünüyorlar, ancak gelecekteki siyah teknolojinin personeli Leifeng.com'a "Balina" için özel efektlerle yapılan sihirli sıçrama, bunu gerçekten gerçekleştirebiliriz. "Dedi.
Future Black Technology Company, bu yılın başında kendi geliştirdiği ışık alanı teknolojisini CES'e taşıdı ve bizim izlenimimizdeki AR gözlüklerin aksine özellikle büyük bir görüntüleme cihazı getirdi. Cihazın önünde durduğumuzda, gözlük veya başka bir ekipman takmaya gerek kalmadan havada yüzen iki boyutlu görüntüleri ve sayıları görebiliyoruz.
Future Black Technology'nin kurucusu Xu Junfeng'e göre, "Şirket bu ismi kullandığından, biraz 'siyah teknoloji' olması gerekiyor."
Bu ne tür bir şirket?
Baruda HUD ürünlerini kurduktan sonra
AR / VR ekipmanından bahsetmişken, Xu Junfeng oldukça tanıdık.Şirketin belirli bir holografik ve ışık alanı teknolojileri birikimi var, ancak girişimciliklerinin yönü AR / VR gözlükleri veya ilgili ürünler değil, araç HUD (head-up display system).
Xu Junfeng, Leifeng.com'a işine başladığında AR gözlükleri yapmak istediğini söyledi. 2015'in başlarında CES sergisine katılmak için Amerika'ya gitti ve ODG'nin AR gözlüklerini gördü. Daha sonra Microsoft'un HoloLens'i de o yılın Ocak ayında piyasaya sürüldü. O zamanlar birçok yerli üretici Google gözlüklerini kopyaladı, ancak görüntü etkisinin zayıf olduğunu, teknik eşiğin düşük olduğunu ve rekabetin şiddetli olacağını, bu da yeni başlayan şirketler için uygun değildi. "O zamanlar pek çok insan bunu yapıyordu ve bunu yapmakta pek iyi değillerdi, özellikle kördü." "Dünyanın bir numaralı siyah teknolojisi" olma arzusu giderek rasyonel hale geldi.
O zamanlar VR / AR endüstrisi sermaye tarafından tercih ediliyordu.Araştırılmış gerçeklik gözlüklerini çok sevmesine rağmen, Xu Junfeng kısa vadede büyük miktarlarda VR / AR gözlük satmanın zor olduğunu ve endüstri zincirinin mükemmel olmadığını düşünüyordu. Aynı zamanda, araca monteli HUD pazarını gördü ve otomobil üreticileri iyi finanse edildi ve Ar-Ge maliyetlerini karşılayabiliyordu, ancak o sırada HUD'lar için pazar beklentileri net değildi. Mücadele ettikten sonra, nihayet önce ürün merkezini HUD'a koymaya karar verdi ve biraz para kazandıktan sonra, VR / AR yapıp yapmamayı düşünecekti. [Xu Junfeng: Cep telefonları gibi mobil terminallerin yerini alacak AR gözlükleri yapmak istedim]
Neyse ki, AR / VR başlıkları veya gözlüklerin sevkiyatları ile karşılaştırıldığında, otomotiv HUD endüstrisinin gelişimi bugün çok daha iyi.Özellikle, AR teknolojisi ve geleneksel HUD kombinasyonu HUD uygulama senaryolarını daha mümkün kılıyor.
Leifeng.com daha önce bir makalede, yetkili endüstri analiz ajansı IHS'nin tahminine göre, otomotiv ekran sistemi pazarındaki otomotiv tedarikçilerinin küresel iş gelirlerinin 2017'de% 17 artarak 11,6 milyar dolara ulaşacağına işaret etmişti. Aynı zamanda, merkezi kontrol, gösterge paneli ve HUD, otomotiv görüntüleme sistemi pazarının küresel gelirini beş yıl önce 9,2 milyar ABD dolarından 2022'de 20,8 milyar ABD dolarına çıkaracak. 2020 yılına kadar otomotiv HUD pazar sevkiyatları 9,1 milyon adede ulaşacak.
Ayrıca, bu yılın Mart ayında Ali, İsviçre AR araç navigasyon şirketi WayRay'e yapılan yatırımı yönetti. Tesla, Microsoft HoloLens'in tasarımcısını kaçırdı ve Volkswagen, ID elektrikli modellerde AR HUD ile donatılacağını açıkladı ve 2020'de üretime başlamayı planlıyor.
2016'nın ikinci yarısından itibaren Xu Junfeng, HUD'nin umut verici bir piyasa beklentisine sahip olduğunu doğruladığını keşfetti. Kısa bir süre önce, Cathay Capital önderliğinde, SoftBank China ve One Capital liderliğindeki Seri A finansmanında on milyonlarca ABD doları tutarında finansmanın tamamlandığını duyurdular.
AR HUD ne tür bir ürün olarak adlandırılabilir?
Şu anda, Future Black Technology ürünleri öne monteli HUD ve Bailuda arkaya monteli HUD olmak üzere ikiye ayrılıyor. Birincisi, ana ürünleri ve ikinci ürün şimdi tamamlandı ve dahili testlerden geçiyor, ancak henüz piyasaya sürülmedi.
Farklı ışık yollarına göre HUD, CHUD (Combiner HUD kombine tipi) ve WHUD (Ön Cam HUD ön cam projeksiyon tipi) olarak ayrılabilir. Arkaya monte edilen HUD, Navdy ve Carrot gibi CHUD'a aittir.Araba ek bir ekran yerleştirilir ve ekran şeması çoğunlukla projeksiyon veya TFT'dir. Ön tarafa monte edilen HUD şu anda herkesin daha çok ilgilendiği bir alandır.Görüntü ekranını doğrudan ön camın dışına yansıtmak açıkça daha iyi bir çözümdür.
Xu Junfeng, bir HUD'nin AR HUD olarak adlandırılıp adlandırılamayacağının, görüş açısının artırılmış gerçeklik için gereken kapsama alanını elde edecek kadar büyük olup olmadığına bağlı olduğunu düşünüyor. İlk nesil HUD, yaklaşık 5 derecelik görüş açısına, yaklaşık 2 metre projeksiyon mesafesine ve 4-8 inçlik bir ekran boyutuna sahip.Nokia özellikli bir makineye benzetiyor; ikinci nesil HUD, yaklaşık 10 derecelik bir görüş açısına ve yaklaşık 3 metre projeksiyon mesafesine sahip. , Ekran boyutu 15-20 inç. Bunun akıllı bir araba ekranı olduğunu düşünüyor ve bunu bir akıllı telefonla karşılaştırıyor; üçüncü nesil HUD, tam pencere bilgi ekranı elde etmek için 50 dereceden daha büyük bir görüş alanına sahip. AR gözlüklerle karşılaştırıyor.
Xu Junfeng, yansıma görüntüleme etkisini yapmak için doğrudan ön camı kullanmanın çok zayıf olduğunu, distorsiyonun ciddi olduğunu ve resmin çok dengesiz olduğunu ve otomobil fabrikasının başlangıçta arabanın ve ön camın şeklini tasarladığında, genellikle kimlik şeklini, rüzgar direncini ve sileceği dikkate alması gerektiğini söyledi. Koordinasyon gibi birçok kısıtlama nedeniyle, tasarımcılar optik ekran efektleri için camın şeklinden ödün vermeyecekler.
"Ön cam düzensiz serbest biçimli bir yüzeydir, bu nedenle HUD, ön camın düzensizliğinin neden olduğu çeşitli sapmaları telafi etmek için optik yolda diğer düzensiz serbest biçimli optik bileşenleri düzenlemelidir, böylece sürücü Yüksek kaliteli, sabit bir resim görün. "
Bunun Meta II AR gözlüklerinin serbest biçimli görüntülemesine biraz benzediğinden bahsetti.
AR gözlüklerdeki gözlerin ve serbest biçimli yüzeylerin göreceli konumları sabittir, bu da tasarımı nispeten kolaylaştırır; ve insanların yüksekliği ve hareketleri göz önüne alındığında, HUD, gözlerin daha geniş bir alanda yüksek kaliteli ve sabit resimler görmesini gerektirir ve bu da tasarımı zorlaştırır. . Ayrıca resim büyüdükçe görüntülemeye katılan ön camın serbest biçimli yüzey alanı da büyüyecek ve optik tasarımı daha zor hale gelecektir; ayrıca resmin parlaklığı, sistemin ısı dağılımı ve ürünün hacmi de HUD tasarımında oldukça önemlidir. Büyük meydan okuma.
Önümüzdeki yıl, kooperatif modeli ile birlikte piyasaya sürülecek, yaklaşık 10 derecelik görüş alanına sahip 17 inçlik bir HUD üretecekler.
Tam pencereli AR HUD'a gelince, hala demo aşamasında olduğunu söyledi. Gelecekte, tam pencereli AR HUD yolları ve işaretleri tanıyabilir ve görüntü görüntüleme mesafesi, güçlü bir bilim kurgu duygusu olan sürüş sırasındaki görüş alanıyla aynıdır. Ancak, gerçekten iniş yapabilmek için Xu Junfeng, "Müşterilerin bizimle ilgili modelleri ortaklaşa geliştirip piyasaya sürmeleri gerekiyor ve bu en erken 5 yıl sürecek." Dedi.
Havada süzülen görüntüler
Resim tamamen havada süzülüyor
Öyleyse, bir önceki makaleye geri dönersek, çıplak gözle holografik görüntü gösterimi nasıl gerçekleştirilir? Aslında resmin görüntüsü havada asılı kalsa da, aşağıda daha büyük bir cihaz var, "Cihazda gösterge ekranının arkasında çok sayıda ışık yayan nokta var ve bu ışık yayan noktalar görüntü alanına ışık yayıyor. Işık bir araya geldiğinde uzaklaşacak. , Gözlemci ekranı görmek için bu görüntü alanının arkasında durmalı ve ona bakmalıdır.
Diğer bir deyişle, bu görüntüleri görmek için belirli bir mesafe içinde durmanız gerekir Lei Fengwang çömelmeye çalışır, ancak görüntüler eksik görünür.
Açıkçası, teknik rezervlerden biri olarak bunun HUD ile hiçbir ilgisi yok. Ticarileştirme açısından, son iki yıl içinde öne monteli HUD'ye odaklanacaklar ve daha sonra pazarın gelişimine bağlı olacaklar. Ayrıca, derin öğrenmeye dayalı araç içi artırılmış gerçeklik teknolojisi gibi diğer yeni teknolojileri de sürekli geliştiriyorlar.
2018'in başında CES'e gidecek ve en yeni ürünlerden bazılarını göstermeye hazırlanacaklar.
