Nisan ayında satış hacmi negatifti ve araç sahibi arabayı iade etti ve SAIC Roewe pazardan etkilendi!
Nisan 2018 otomobil satış listesi açıklandı. Aylık satış listesine bakıldığında editör çok ilginç bir veri buldu. SAIC Roewenin 550 hibrit versiyonunun Nisan ayında satışı "-1" oldu. Alt! Negatif satışlarla, arabanın sahibi arabayı iade ettiği için mi?
Doğru hatırlıyorsam, Roewe 550 hibrit versiyonunun 2017'den bu yana satışları temelde her ay tek haneli oluyor ve her gün satış konusunda endişeliyim. Bu sefer gerçekten iyi bir yardımcı olan "-1" bir otomobil. Tek haneli modelin Roewe 550'ye minnettar olduğu tahmin ediliyor!
Roewe 550 hibrit versiyonunun bazı güç parametrelerine bir göz atalım. 1.5VCT motor ve bağımsız olarak geliştirilmiş yepyeni bir hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. Saf elektrik, paralel ve seri hibrit sürüş modları arasında geçiş yapabilir; kapsamlı maksimum çıkış gücü 80kW, 100 kilometrede resmi kapsamlı yakıt tüketimi 2.3L'ye ulaştı! Dikkat, resmi olarak verilmiştir!
Ama aslında, Roewe 550'nin yakıt tüketimi genel olarak 5L'nin üzerindedir.Resmi veriler, fiyatının BYD Qin'den daha pahalı olduğunu söylemez.Ayrıca aynı karma sübvansiyona sahiptir.Roewe 550'nin çıplak arabasının fiyatı yaklaşık 180.000'dir. BYD Qin pahalıdır; Ayrıca, Roewe 550'nin hızlanma performansı her dakika BYD Qin tarafından yenildi!
Daha önce bazı netizenler, sıradan yakıtlı araçlara göre nispeten pahalı olan yaklaşık 1929.3 yuan olan Roewe 550'nin aylık araba maliyetini hesaplamış, ayrıca bazı netizenler arabanın araba anahtarları gibi sürekli küçük sorunları olduğunu bildirmişlerdir. , Hibrid sistem arabayı teslim aldıktan sonra ertesi gün arızalanır. Bu can sıkıcı!
Genel olarak konuşursak, arabanın ürünü yeterince iyi değil, editörün önerisi böyle bir arabanın bir an önce durdurulması gerektiğidir. Aksi takdirde, bu "-1" ünitesinin satışları her ay listede görünse, SAIC Roewe'nin yüzü otlaktan daha yeşil olmaz mıydı?
