Alışveriş ve yemek için metro istasyonundan çıkmaya gerek yok Wuhan önümüzdeki iki yıl içinde 22 yer altı ticari caddesini geliştirecek.
Changjiang Daily Rong Media News, 12 Haziran Metro istasyonundan çıkmadan her türlü yaşam ve eğlence tüketimi, "yer altı yaşamı" yine de eğlenceli olabilir. Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Changjiang Daily'den muhabirler 20'den fazla metrodaki insanı araştırdı ve beş yeraltı ticari caddesini ziyaret etti ve vatandaşların giderek daha fazla yer altı alanına güvendiğini keşfetti.
fenomen:
Alışveriş yapmak, yemek yemek, okumak, tıbbi tedavi aramak
Yaşam tüketiminin metro istasyonundan çıkmasına gerek yok
Huang Jin, Huanggang, Hubei'den. Geçen yıl mezun olduktan sonra, Optik Vadisi'nde web tasarım çalışması yapmak için Han'da kaldı. Optik Vadisi'nde yaşıyor olmama rağmen, neredeyse her hafta Hankou ve Hanyang'a geliyorum. "Yeraltındaki" en iyi arkadaşınızla randevu alın. "
Huang Jin bu yaşam tarzını seviyor. "Her yere gitmek daha uygun. Daha uygun olanı, metroda gurme restoranları, eğlence tesisleri ve kitapçıların bulunduğu ticari caddelerin olması. Arkadaşlarla alışverişe gitmek için metro istasyonundan çıkmanıza gerek yok."
Wangjiawan metro istasyonundaki kitapçı benzersiz bir metro okuma alanı yarattı.Zaman zaman yolcular kitap okumak ve satın almak için geçerler. Muhabir Zhan Song Photography
Wenhua Kitap Şehri Wangjiawan Metro Mağazası'nın yöneticisi Jin Juan'a göre kitapçı, iki yıldır metroya yerleştirilmiş ve Çin'deki bir metro istasyonunun salon katındaki ilk halka açık okuma alanı. Çalışma saatleri 10: 00-22: 00 arasıdır.Bazen burası, buradan geçen yolcuların yanı sıra metroyla gelen okuyucuların olduğu ücretsiz bir okuma odasıdır.
27 yaşındaki Duan Meiduo, hafta sonları eve gitmek dışında neredeyse iş, alışveriş ve alışveriş için "yer altı yaşamı" tarafından ele geçiriliyor. Duan Meiduo, Jiyu Köprüsü'nde çalışmaya gitti.İşten sonra 2. Hat'ı aldı ve rahatlamak için Jianghan Road İstasyonu'ndaki "Yükselen Fırtına" video oyun şehrine gitti.Arkadaşlarıyla buluştuktan sonra yemek bulmak için mutlu istasyona gitti. Ocak ayında, Duan Meiduo, Xiehe Hastanesinde küçük bir ameliyat geçirdi. "Zhongshan Park İstasyonu doğrudan Xiehe Hastanesine bağlı. En iyi bölüm, C Çıkışından ayakta tedavi binasına geçişin her iki tarafta çeşitli gurme restoranlarla kaplı olmasıdır. Taç, etli erişte ve sütlü çay dükkânlarının yanı sıra teftiş için her gittiklerinde öğle yemeğine bile yerleşiyorlar. "
Pastanenin bitişiğinde, metronun Wangjiawan Metro İstasyonu açıldı. Muhabir Zhan Song Photography
26 yaşındaki Li Mengxue, Qingshan'da yaşıyor ve Hankou'daki bir lisede öğretmenlik yapıyor ve işten sonra her gün Wushang Süper Yaşam Müzesi'ne uğrayacak. Bu süpermarket, metronun Zhongshan Park İstasyonuna bağlı. "Bazı günlük ihtiyaç malzemeleri ve atıştırmalıklar satın almak ve metroyu eve götürmek çok uygun."
Ziyaret etmek:
Süpermarketler, marketler, eğlence eğitimi, gurme pastacılık tüm mevcuttur
Yeraltı ticari popülerliği zemin reklamlarını kaybetmez
Hat 2'deki Zhongshan Park İstasyonu, yeraltı ticaret caddesine bağlanan ilk metro istasyonlarından biridir. Büyük süpermarketler, marketler, pastane zincir mağazaları, anne ve çocuk mağazaları, eğitim kurumları, çocuk oyun alanları, restoranlar vb. Hemen hemen hepsini kapsayacak şekilde burada toplanır Vatandaşların tüm günlük ihtiyaçları. Ayın 9'unda, Changjiang Daily'den bir muhabir, A, B ve C sitelerinin üç satış noktasının çeşitli ticari formatlarını ziyaret etti.
Çıkış C, Xiehe Hastanesi'nin ticari caddesine bağlanır Beibei Xiong, Qianji, Crown, McDonald's, Quanshang Marketi, vb. Öğleden sonra saat 3: 30'da yolcu akışı hala çok büyük ve çoğu Xiehe Hastanesine gidip gelen insanlar. , Qianjimen mağazasında hala uzun kuyruklar var.
Çıkış A, Wuhan International Plaza'nın yeraltına bağlanır.Çok sayıda özel restorana ek olarak, Wushang Super Living Hall aynı zamanda yer altı ticareti için en popüler yerdir. Bir anne ve kızı birlikte süpermarkete gitti. Kızı, Changjiang Daily'den bir muhabire, "Fanhu'da yaşıyorum ve bir hafta boyunca her türlü malzemeyi satın almasına ve sonra metroyu eve götürmesine yardımcı olmak için hafta sonları anneme süpermarkete kadar eşlik ediyorum."
Çıkış B, doğrudan Hanshang Shopping Plaza'ya ve giyim, ayakkabı ve şapka dükkanlarının yanı sıra anne ve çocuk zinciri mağazalarının, eğitim kurumlarının ve çocuk oyun alanlarının bulunduğu Wuzhan'ın bodrum katına gider. Öğleden sonra, çocuğunu basketbol öğrenmeye götüren Bay Zhu, Changgang Yolu'nda yaşıyor. "Oğlumun sınıf arkadaşları basketbol öğrenmek için buradalar, bu yüzden öğrenmek için kaydoluyorlar. Her gün metroyla seyahat ediyorlar. Daha uzak olmasına rağmen ulaşım rahat."
Metro Hattı 3'ün Lingjiaohu İstasyonunda bulunan market, yolcuların yiyecek ve günlük ihtiyaçları satın alma ihtiyaçlarını çözüyor. Muhabir Zhan Song Photography
Şu anda, Wuhan'ın başlıca metro mağazaları ve metro ticaret bölgesi mağazaları olmak üzere 30 ulaşım merkezi türü Today mağazası vardır ve Wuhan İstasyonu, Hankou Tren İstasyonu ve Hong Kong Yolu'ndaki mağazalar iyi performans göstermiştir. Zhongbai Lawson da metro iş bölgesindeki düzenini artırıyor Farklı tüketici gruplarına göre ürünler taze deniz mahsullerinden, ünlü çevrimiçi ürünlerden ve diğer "bağımsız trafik" ürünlerine doğru genişledi.
Gözlemci metro insanları bu yıl metro istasyonlarında çok daha fazla Suning mağazası olduğunu fark edebilir Hubei Suning, "kolaylık tüketimi Tesco Life" a yanıt olarak metro istasyonlarına daha fazla mağaza açılacağını söyledi. Küçük dükkanlar daha çok metro insanına fayda sağlıyor.
anket:
Birinci kattaki metro istasyonuna 20'ye yakın ticari kompleks bağlı
2012'de Hat 2'nin açılmasıyla Wuhan halkı yeni bir yer altı tüketimi başlattı.
28 yaşındaki Chen Jin, Zhongnan Yolu yakınlarındaki bir ofis binasında çalışıyor. Altı yıl önce Wuhan Teknoloji Üniversitesi öğrencisiydi.Sınıf arkadaşlarıyla metroyla doğrudan Zhongshang Plaza'nın birinci katına gittiğinde, Wuhan'ın büyük bir şehir hissine sahip olduğunu hissetti. "Wuhan metrosu açılmadan önce sınıf arkadaşlarımla Pekin'e gittiğim ve Pekin'in metro istasyonunun doğrudan alışveriş merkezine bağlanabildiğini öğrendiğim için." Chen Jin, Changjiang Daily muhabirine, "Daha sonra, Wuhan metro istasyonumuzun ve alışveriş merkezinin de bağlantılı olduğunu gördüğümüzde kendimi çok iyi hissettim. . "
Geçtiğimiz 6 yıl içinde, metro ağının genişletilmesiyle, şehirde birinci katta yaklaşık 20 ticari kompleks ve Xunlimen İstasyonu'ndaki M +, Zhongjiacun İstasyonu'ndaki Hanshang ve Crab Cape İstasyonu'ndaki Fanyuehui dahil olmak üzere birbirine bağlı metro istasyonları bulunuyor. Durun, vatandaşlar metro istasyonundan çıkmadan üç kasabanın tüm iş merkezlerini ziyaret edebilir.
Wangjiawan Metro İstasyonu'nun yeraltı ticaret caddesi insanlarla doludur.İnsanlar, metronun getirdiği rahat ulaşımın ve aynı zamanda çeşitli ticari hizmetlerin tadını çıkarırlar. Muhabir Zhan Song Photography
Ekim 2017'den bu yana, Metro Group tarafından titizlikle yaratılan dahiyane ticari kompleksler dizisi birbiri ardına açıldı ve yeraltı ticaret dünyası gittikçe daha da bol hale geldi. Zeka · Wuhan İş Bölgesi ve Zeka · Wangjiawan geçen yıl sokakları açtıklarından beri gençler tarafından tercih ediliyor. Moda mağazaları, internet ünlüleri cilt bakımı mağazaları, flört restoranları, karaoke odaları ve giderek daha fazla genç insan seyahat eğlencelerini değiştirdi. yol.
Önümüzdeki iki yıl içinde 22 yeraltı ticari caddesi geliştirilecek
Şu anda Wuhan Metro Group, yaklaşık 60.000 metrekarelik yer altı ticari cadde alanı ve 100'den fazla tanınmış uluslararası ve yerli markayla 12 yer altı ticari projesi yürütmektedir.
Wuhan Metro Group sorumlusu, önümüzdeki iki yıl içinde Wuhan Metro'nun 12 metro hattında toplam 140.000 metrekarelik 22 yeraltı ticari caddesi geliştireceğini söyledi. Bunlar arasında Ingenuity · Dongfeng Company, Ingenuity · Ocean Park (National Expo Center North Station), Ingenuity · Ruian Street ve Ingenuity · Zhuyeshan Metro İstasyonu'ndaki Tiantian Plaza bulunmaktadır.
ses:
Uzman: Yeraltı alanı gelişimi, gelecekteki kentsel gelişimin yönüdür
Hong Kong'da tanınmış bir ulaşım ve planlama uzmanı olan Huang Lianghui, alışveriş merkezlerinin metro istasyonlarıyla birlikte geliştirilmesinin metro gelişimi için önemli bir strateji olduğuna inanıyor.Birincisi, yolcuların seyahat süresinden ve sıklığından tasarruf etmek ve ikincisi, metro yolcularının kaynağını artırmak ve metro gelişiminin verimliliğini hızlandırmak. Hong Kong Metrosu bu bakımdan olağanüstü bir performans sergilemektedir Metro istasyonlarında alışveriş merkezlerinin geliştirilmesi sözde "demiryolu odaklı kalkınma (TOD)" nun önemli bir parçasıdır. Wuhan'ın bu alanda hala geliştirilebilecek çok yeri var.
Alışveriş merkezini yer altına yerleştirmek ve metroyla bağlantı kurmak, aynı zamanda yerdeki motorlu taşıt trafiğini de doğrudan azaltarak iki hedefe ulaşabilir. Vatandaşlar metro istasyonlarında alışveriş yapmaya alışkındır, bu nedenle doğal olarak metroyla seyahat etme eğilimindedirler. Daha sonra metronun çevresinde benzer alışveriş merkezleri ortaya çıkacak ve yaşanabilir bir kent ortamı yaratılacaktır.
Geliştirme sırasında dikkat edilmesi gereken bir şey, bin şehrin eksikliklerinin yeraltında görünmesini önlemek için farklı metro alışveriş merkezlerinde çeşitlendirilmiş iş formatları sağlamaktır.
Yeraltı alanının gelişimi, şehrin gelecekteki gelişiminin yönüdür.Şehirde yer alanı eksikliği vardır ve yer altı alanını kullanma potansiyeli sınırsızdır. Şu anda, birçok Batı Avrupa şehri nispeten ayrıntılı yeraltı uzay planlamasına sahiptir. Hong Kong da son yıllarda bu tür planlamayı tamamlamıştır. Şu anda, birçok şehir daha fazla yeraltı alanı geliştirme düzeyini düşünmektedir. Wuhan ayrıca bu alandaki alan kullanımını aktif olarak incelemelidir.
bağlantı:
Tokyo: Metro iş merkezi şehir merkezidir
Tokyo, demiryolu geçişini inşa eden ve daha sonra buna göre gelişen ilk şehir oldu.İstasyonun etrafına bir iş çemberi kuruldu ve yavaş yavaş şehrin merkezine doğru gelişti.
Kanada: Metrodan çıkmadan işe gitmek, yemek yemek ve film izlemek
Kanada'nın yeraltı şehri Montreal'de, kitapçılar, kafeler, restoranlar, giyim mağazaları, butikler, pastaneler, süpermarketler vb. Dahil olmak üzere neredeyse tamamı yeraltında göz kamaştırıcı bir dizi mağaza var. Hatta yerel sakinler işe gitmek, ofise girmek, yemek yemek ve yerden ayrılmadan film izlemek için metroya bile binebilir. Aynı zamanda dünyanın her yerinden Montreal'e turistler için mutlaka görülmesi gereken yerlerden biri haline geldi.
Hong Kong: Metro + alışveriş merkezleri vatandaşların tüketim şeklini değiştiriyor
Hong Kong'da tüm metro hattını kapsayan 40'tan fazla büyük alışveriş merkezi var, metro ve hat üzerindeki işletmeler birbirine sıkı sıkıya bağlı, planlanmış ve birlikte işletiliyor. Metro, alışveriş merkezlerine çok sayıda yolcuyu getirmiş, alışveriş merkezleri de vatandaşların tüketim alışkanlıklarını değiştirerek birbirlerini teşvik ederek daha büyük ekonomik faydalar yaratmıştır.
Shenzhen: yer altı işletmeleri metroya yakın
Shenzhen'in yeraltı ticari alanı esas olarak Luohu, Futian merkez bölgeleri, metro istasyonları ve Huaqiangbei'de yoğunlaşmıştır. Alışveriş merkezine yakın işletmelerde insan dostu zincir markaların hakimiyeti altında, yer altı ticari alanlarının gastronomi trendi giderek daha belirgin hale geliyor. (Muhabir Guo Jia, Gong Ping, Muhabir Chan Qidou Luo Siwei)
[Düzenleme: Zhang Yinghui]
