"Bu makale blok zinciri teknolojisi tarafından telif hakkı için onaylanmıştır ve her türlü uyarlama, yeniden basım ve intihal yasaktır ve suçlular sorumlu tutulacaktır"
Hava Kuvvetlerinin çeşitli hizmetler arasında üstün olduğunu herkes bilir, özellikle de en iyilerinden biri denebilecek Hava Kuvvetleri pilotları, daha iyi fiziksel uygunluk, tepki kabiliyeti ve güçlü psikolojik kaliteye ihtiyaçları vardır ve ayrıca çok iyidirler. Öğrenme yeteneği, bu yüzden iyi bir pilot seçmek ve eğitmek çok şey gerektirir.
Bu şekilde ordudaki Hava Kuvvetleri pilotlarının muamelesi de çok iyi olmalı ama hangi ülkede ve hangi dönemde bulunduklarına da bağlı. Örnek olarak Rusya'yı ele alalım, hava kuvvetleri pilotlarının hayatı o kadar kolay değil. Daha da önemlisi, yaklaşık 200 hava kuvvetleri pilotunun uçakla uçmak için sivil havacılığa yönlendirilmesi, bu Rus Hava Kuvvetleri için büyük bir sorun.
Bu pilotların sivil havacılıkta uçmak için hava kuvvetlerini terk etmelerinin de bir nedeni var. Her şeyden önce korkarım ki ordudaki ücretler çok düşük, bazıları ailelerini geçindirecek kadar bile olmadıklarından ve ücretlerin uzun yıllardır artmadığından şikayet ediyorlar.Pilotlar gibi nispeten tehlikeli bir endüstri için bu tür ücretler insanları rahat çalıştırmaz. Tedavi konusuna ek olarak, bu bir güvenlik meselesidir. Rusyanın mevcut askeri harcamaları nispeten sıkı olduğundan ve çeşitli askeri harcamalar azaldığından, bazı uçakların aşırı hizmet vermesi gerekiyor. Sonuç olarak, uçağın bakımı zor ve uçuşun belirli güvenlik riskleri var. . Güvenlik garantisi olmayan bir uçağı uçururken sadece pilotlar değil, onların aile üyeleri de korkacak ve korkacak. Korkarım ki sivil havacılıkta yüksek maaşların cazibesi var, mükemmel pilotların maaşlarının eskisine göre on kat fazla olabileceği söyleniyor.
Bir asker için vatanı savunmak zorunlu bir görevdir, ancak iyi muamele de gereklidir, bu durumu bir an önce tersine çevirmek daha iyidir.