Jingdezhen'in yol ağı yükseltildi! Lütfen bu 20 yol için yeni kartvizitleri saklayın!
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Yol ağı, bir şehrin normal ve düzenli çalışmasını garanti eden "doku" dur.
Yol ağının engellenmesi kaldırıldığında vatandaşların seyahatleri daha kolay olacaktır.
Son yıllarda, şehrin yol ağı inşaatının birçok önemli noktası var.
Geçen yıl kentimiz "bozuk yolu" atlatmak için çok çalışmaya başladı.
Ve bu yıl, şehrimiz birçok yol inşa edecek,
Bölgedeki trafik baskısını hafifletin ve yol ağı yapısını iyileştirin.
Bunlar, Jingdezhen City'de bu yıl yeni ve devam eden yol inşaatı için kartvizitler.
1. Ametist dalı
Giriş: Batıda Zijing Yolu'ndan başlayan ve doğuda Xinping Yolu'nun kesiştiği noktada sona eren bu hat hattı, 9 metre motorlu araç şeridi, 11 metre kaldırım ve yeşil kuşak olmak üzere toplam 446 metre uzunluğa ve 20 metre kırmızı çizgi genişliğine, her iki yönde iki şerit ve asfalt beton kaplama. . Projenin toplam yatırımı yaklaşık 9 milyon yuan'dır ve Kasım 2017'de başlamıştır. Proje tamamlanmıştır. Aynı zamanda, yol inşaatı ile birlikte, yolun her iki tarafındaki yeşillendirme, yaklaşık 10.000 metrekarelik bir ölçekte yükseltilmiş ve yeniden inşa edilmiştir, bu da Zijing Hotel'in yakınındaki destek standartlarını büyük ölçüde iyileştirir ve çevredeki sakinlerin rahat bir yürüyüş yapmaları için iyi bir yer sağlar.
Yolun, Changnan Bulvarı ve Zijing Yolu gibi çevredeki ana yollardaki trafik baskısını hafifletmek için faydalı olan Çin Seramik Müzesi, Zijing Otel ve Xinping Yolu arasındaki trafik bağlantısını açtığını belirtmekte fayda var.
2. Tongbin Yolu Uzantısı
Giriş: Tongbin Yolu'nun uzantı bölümü, Xinchang Yolu ile Fangjiashan Planlama Yolu'nu birbirine bağlayan kuzey-güney yönünde uzanmaktadır. Yolun toplam uzunluğu 552 metre, kırmızı çizgi genişliği ise 15 metrelik motorlu taşıt şeridi, iki yönlü dört şerit ve asfalt beton kaplama dahil olmak üzere toplam 23 milyon yuan. Proje Kasım 2017'de başlamış ve trafiğe açılmıştır.
Yolun açılmasının ardından, Chaoyang Yolu'ndan Jingde Caddesi'ne kuzey-güney geçişi eklendi, bu da doğu-batı ana yolundaki trafik baskısını büyük ölçüde hafifletti.Aynı zamanda, Tongbin Yolu köprüsünün inşası, Laonan Nehri'nin her iki yakasındaki sakinlerin seyahatini kolaylaştıracak ve çevredeki sakinlerin hayatlarını yaşatacak. uygun.
3. Daijia Lane'in Uzantısı
Giriş: Daijia Lane'in genişletilmiş bölümü, batıdaki Plaza South Road'un kesişme noktasından başlayarak doğuda Station Road'un kesişme noktasına bağlanarak doğudan batıya uzanır. Yolun toplam uzunluğu 523 metre, kırmızı çizgi genişliği 25 metre, çift yönlü iki şerit ve asfalt beton kaplaması var. Kasım 2017'de başlayan bu projenin toplam yatırımı yaklaşık 28 milyon yuan'dır ve toplam proje hacminin% 90'ı tamamlanmıştır.
Daijia Lane'in genişletilmiş bölümünün tamamlanması, bölgedeki yol ağı yapısını daha da iyileştirecek, South Plaza Yolu üzerindeki Wal-Mart çevresindeki yoğun sıkışıklığı etkin bir şekilde azaltacak ve bir sonraki adımda Yunmen Park'ın genel dönüşümü için altyapı tesisleri sağlayacaktır.
4. Tongzhan Yolu Uzatma Projesi
Giriş: Tongzhan Yolu'nun yol genişletme projesi güneyde Ma'anshan Tongzhan Yolu'ndan başlayıp kuzeyde Jingdong Caddesi'nde sona eriyor.Yolun toplam uzunluğu 2.72 kilometre, yol genişliği 20 metre ve kavşağın geçiş bölümü 30 metre genişliğinde olup, City State Control Group tarafından yatırımı yapılarak proje bütçesi 125 milyon yuan'dır. .
Proje Ocak 2018'de başladı ve Aralık 2018'de tamamlanması planlanıyor. Tamamlandıktan sonra, Plaza North Road'dan Lishuyuan'a giden uzun vadeli trafik sıkışıklığının baskısını büyük ölçüde hafifletecek.
5. Ulusal Karayolu 206
Giriş: 206 Ulusal Karayolu (Liyang Kasabası-Tangying Bulvarı Bölümü) yenileme projesinin toplam uzunluğu (köprüler dahil) yaklaşık 20 km'dir Dönüşümden sonra, kentsel ana yol 50m genişliğinde ve çift yönlü 6 şeritli planlanmış bir kırmızı çizgiye sahip olacaktır.
Ana yenileme içeriği şunları içerir: Jingdezhen Güney Çevre Yolu'na Jingying Otoyolu'nun eklenmesi; Liyang-Lifan 4S mağaza bölümü yolunun ve manzara kemerinin oluşturulması; 3. Lifan 4S mağazasının yenilenmesi-Tongfu 4S mağazasının modern kentsel peyzaj bölümünün genişletilmesi ve Tongfu 4S mağazası-Tang'ın genişletilmesi ve dönüştürülmesi Yingdao Kasabası Yeniden Yapılanma Bölümü. Ulusal Otoyol 206'nın bu bölümünün genişletilmesi ve dönüştürülmesi, kentsel gelişmeyi etkili bir şekilde hızlandırabilir ve Liyang Kasabası, Yüksek Teknoloji Geliştirme Bölgesi, Changnan Geliştirme Bölgesi, Hongyuan Kasabası, Seramik Endüstri Parkı vb. İle entegre olabilir ve Jingdezhen geliştirme patlamasının yeni bir turunu başlatacaktır.
6. Yüksek hızlı tren yolu
Giriş: Şu anki yüksek hızlı tren caddesi, yani Jingdong Bulvarı'ndan Zhanqian Yolu'na kadar olan bölüm gittikçe daha canlı hale geldi.Jujingqu Demiryolu'nun açılmasıyla işbirliği yapmak için yüksek hızlı tren caddesi 28 Aralık 2017'de resmi olarak kullanıma açıldı. Belediye kalite denetim istasyonu, beş tarafın ön kabule katılmasını sağlamıştır ve resmi tamamlama kabulü, inşaat prosedürleri tamamlandıktan sonra ele alınacaktır.
Bu yolun toplam uzunluğu 2,14 kilometre, kırmızı çizgi genişliği 47 metre, iki yönlü 6 şerit artı bir otobüs şeridi ve toplam 190 milyon yuan yatırım var. Hızlı tren yolu üzerindeki son SMA asfalt tabakası serilerek% 100 yol işaretlemeleri tamamlanmış, bu arada su temini projesindeki tüm boru hatları, yangın hidrantları, vana tesisatları ve vana kuyuları döşenerek drenaj projesindeki tüm boru hatları, muayene kuyuları ve yağmur kuyuları döşenmiştir. Duvarcılık; elektrik mühendisliğinde tüm güç boru hatları ve kablo hendekleri, haberleşme boru hatları ve haberleşme kuyuları, belediye aydınlatmasında temel; trafik mühendisliğinde tüm işaret ve tabelalar ile trafik izleme mühendisliğinin temeli tamamlanmıştır.
7. Havacılık Caddesi
Giriş: Hangkong Bulvarı, G206 Ulusal Otoyolundan başlar, Jinqiao Köyü, Yaojialing, Hexi Lantian'dan geçer, Çevre Yolu'ndan geçer ve Binjiang Yolu ile sel kontrol setini ve son olarak Feihong Köprüsü doğu köprüsünün başını geçer. Toplam uzunluk yaklaşık 3.4 kilometredir ve projenin toplam yatırımı yaklaşık 280 milyon yuan'dır.Önerilen proje, otoyol ve şehir içi yol olmak üzere ikili işlevlere sahiptir.Ana teknik standartlar aşağıdaki gibidir: iki yönlü altı şeritli, tasarım hızı 50 km / s; araç yük seviyesi, otoyol-I seviyesidir ( Şehir-A seviyesine göre kontrol edin).
Bu proje, şehrin helikopter sanayi kümesinin pilot inşaatı ve yüksek teknoloji bölgesinin genişletilmesi için en önemli altyapı inşaatı projesidir.Havacılık Bilim ve Teknoloji Şehri ana trafik yollarının yapımı ve bölgesel yol ağ yapısının iyileştirilmesi için büyük önem taşımaktadır. Şu anda yol başarıyla trafiğe açılmıştır ve tamamlanma kabulü sürecindedir.
8. Havacılık Köprüsü
Giriş: Havacılık köprüsü 503,5 metre uzunluğunda ve doğu-batı yaklaşım yolu yaklaşık 2,9 kilometre uzunluğundadır. Projenin toplam yatırımı yaklaşık 105 milyon yuan'dır. Ana teknik standartlar şu şekildedir: iki yönlü altı şeritli, ana köprü 33.0 metre genişliğinde, doğu-batı yaklaşım yol temeli 50 metre genişliğinde ve kesit kentsel ana yola göre düzenlenmiştir; tasarım sel frekansı 1/100; nehrin seyir seviyesi V- (3); maksimum Boyuna eğim % 2; kalabalık yükü 5Kpa. Şu anda, köprü de sorunsuz bir şekilde trafiğe açılmış ve tamamlanma kabulü görmektedir.
9. Havacılık Caddesi II. Aşama
Giriş: Hangkong Bulvarı'nın (Lümeng Binjiang Yolu-Cidu Bulvarı) ikinci etabının ve Hangkong Bulvarı'nın (eski adıyla Feihong Bulvarı'nın ilk etabının) batı kısmının yol çalışmalarının tutarlılığına herkes dikkat ediyor ve bunların her ikisi de kentsel ana yollar ve tasarım hızı 50 km / s. Projenin toplam uzunluğu 212.077 metreküp toprak ve taş ve 4 menfez olmak üzere yaklaşık 2.099 kilometredir. Toplam yatırım tutarı 250.278.400 yuan olup, ilk inşaat süresi 18 aydır.İnşaatın Ocak 2017'de başlayacak olup, 2018 yılının Haziran ayında tamamlanarak trafiğe açılması planlanmaktadır.
10. Çevre koruma yolu
Giriş: Huanbao Yolu'nun başlangıç noktası Wutong Caddesi ile bitiş noktası Hangkong Bulvarı'nın kesiştiği 28 metre genişliğinde ve 1.661,29 metre uzunluğunda. Çevre koruma yolu parkın kuzey-güney yoludur.Yol, Wutong Bulvarı ile Havacılık Bulvarı'nı birbirine bağlayan havacılık kasabasının çekirdek bölgesinde yer almaktadır.Jingdezhen Yüksek Teknoloji Bölgesi'ndeki Aviation Parts Park'ın yol ağında ana yol olup, parkın ana trafiğidir. Yeni kurulan 20'den fazla havacılık şirketi, arterin ve yolun her iki tarafına yerleşti.
Çevre koruma yolunun tamamlanması, parkın geliştirme çerçevesini genişletir, yol ağı trafiğini iyileştirir ve parktaki yeni işletmelerin üretimini ve seyahatini büyük ölçüde kolaylaştırır. Aynı zamanda yeşillik, su sistemi ve güneş enerjisi üretimini bütünleştiren çevre dostu bir yol.Yolun sağ tarafında 60.000 metrekareden fazla yeşil alan, yaklaşık 2 kilometre yapay su kanalı ve su kanalları üzerinde 30.000 metrekareden fazla güneş paneli bulunuyor.
11. Jingdezhen, Taoxichuan Park'taki yol ağının desteklenmesi
Proje üç bölümden oluşuyor: yol mühendisliği, Fenghuangshan tünel mühendisliği ve Xichuan tünel mühendisliği ile toplamda yaklaşık 337.6234 milyon yuan yatırım. Bunlar arasında, Yulu Kuzey Uzatma Bölümü (Phoenix Dağ Tüneli Projesi ve Xichuan Tüneli Projesi dahil) toplam uzunluğu yaklaşık 1.979 km'dir. Kentsel ikincil arter yolu standardını benimser. Tasarım hızı 40 km / s, kırmızı yol çizgisi 30 m genişliğindedir ve motorlu araç şeridi iki yönlü 4'ü benimser. Şeritlerde, yol boyunca su temini ve drenaj, elektrik, telekomünikasyon, gaz ve aydınlatma için ilgili belediye boru hatları döşenmiştir.
Taoyang West Road'un tasarım bölümü yaklaşık 270 m uzunluğundadır ve kentsel ana yol standartlarını benimser. Tasarlanan araç hızı 50 km / s, kırmızı yol çizgisi 36 m genişliğindedir ve motorlu taşıt şeridi iki yönlü altı şerit kullanır. İlgili su temini ve drenaj, elektrik, telekomünikasyon ve gaz yol boyunca döşenmiştir. , Aydınlatma ve diğer belediye boru hatları.
12. Beishan Yolu
Giriş: Tasarım başlangıç noktası batıda Taoxichuan Kuzey Yolu ve doğuda Taoyang West Yolu'na bağlanmıştır. Hat doğudan batıya doğru uzanmaktadır.Yolun toplam uzunluğu yaklaşık 0.577km olup, kırmızı çizgi genişliği 20m, çift yönlü 4 şerit ve 15m motorlu araç şeridi genişliğiyle şehir içi şube yolu olarak tasarlanmıştır. , Taoxichuan Kuzey Yolu ile Taoyang Batı Yolu'nu birbirine bağlayan tasarım hızı 30 km / s'dir ve yol boyunca su temini ve drenaj, elektrik, telekomünikasyon, gaz ve aydınlatma için ilgili belediye boru hatlarını döşemektedir.
13. Taoxichuan Kuzey Yolu
Giriş: Tasarım başlangıç noktası güneyde Chaoyang Yolu ve kuzeyde Zhanqian Yolu No. 2'ye bağlıdır. Güzergah kabaca kuzey-güneydir; yol yaklaşık 3,25 km uzunluğundadır ve kentsel ikincil arter yolu standardı olarak tasarlanmıştır. Kırmızı çizgi 30 m genişliğinde, çift yönlü 4 şeritli ve motorlu araç şeridi 15 m genişliğindedir. Tasarım hızı 40 km / s'dir; şeridin altında kapsamlı bir koridor geçişi vardır. Chaoyang Yolu ile Jingdong Bulvarı'nı bağlayan bölüm 1.979 km'dir (Phoenix Dağ Tüneli 0.435 km uzunluğundadır); Jingdong Bulvarı ve Zhanqian Yolu'nun ikinci bölümü ile 1.270 km'yi birbirine bağlar.
14. Jianghan Yolu
Giriş: Jianghan Road, kuzeyde Daijia Lane kavşağında başlar ve güneyde Zhejiang Yolu'nun kesişme noktasına bağlanır ve önemli bir kentsel şube hattıdır. Yol yaklaşık 225 metre uzunluğunda, 20 metre genişliğinde, iki yönlü iki şeritli ve asfalt betondur.Toplam yatırım yaklaşık 3.6 milyon yuan'dır.İnşaat Kasım 2017'de başlayıp Nisan 2018'de tamamlanmıştır.
Bu yolun tamamlanması, Zhejiang Alışveriş Merkezi ve Jinghan Oteli çevresindeki trafik baskısını büyük ölçüde hafifletmiş ve mikro sirkülasyon yol ağını optimize etmiştir.
15. Yanjiang Doğu Yolunun Uzatılması
Giriş: Yanjiang Doğu Yolu'nun uzantısı kuzeydeki Changjiang Köprüsü'nden başlar ve güneydeki Bailu Köprüsü'ne kadar uzanır. Hat boyunca ilimizde temelde eski bir gecekondu mahallesi var.Orijinal yol çok dar, ağır hasarlı ve kentimizin ulaşım geliştirme ve planlamasının gereksinimlerini karşılayamayan bozuk bir yoldur. Vatandaşlar için daha iyi bir yol ortamı yaratmak ve seyahatlerini kolaylaştırmak amacıyla 2009 yılında yol yapımı gündeme geldi. Ancak çok sayıda bina olması ve Changjiang Köprüsü'nden Bailu Köprüsü'ne kadar çok sayıda yıkım olması nedeniyle inşaat başlatılmadı. 2017 yılında, belediye parti komitesi ve hükümetin güçlü tanıtımıyla projenin inşaatına yeniden başlandı.
Yanjiang Doğu Yolu uzantısı yaklaşık 1.776 metre uzunluğunda, ana yol kırmızı çizgi genişliği 25 metre, şube kırmızı çizgi genişliği 16 metre ve genişliği 20 metre.Kaplama asfalt beton kaplamadır.Toplam yatırım 39 milyon yuan'dır. İnşaat 2017 Eylül ayında başlamıştır. Proje trafiğe açıldı.
Bu yolun tamamlanması, Changjiang Köprüsü ile Jingde Bulvarı arasındaki zayıf bağlantı sorununu etkili bir şekilde çözer, karpuz bölgesindeki yol ağı yapısını iyileştirir ve ulaşımın verimliliğini artırır; aynı zamanda çevredeki arazinin gelişimini teşvik edecek ve bölgenin kentsel yapılaşmasını destekleyecektir.
16. Taoyang Batı Yolu Uzantısı
Giriş: Taoyang West Road'un uzatma bölümü, 50 km / s'lik tasarım hızı, 36 m'lik kırmızı yol genişliği, çift yönlü 6 şeritli motorlu araç şeridi ve toprak ve taş alt zemin mühendisliği, su temini ve drenaj mühendisliği, trafik mühendisliği, aydınlatma dahil olmak üzere toplam 1235,5 metre uzunluğa sahip kentsel ana yol standartlarını benimser Mühendislik, iletişim mühendisliği, kaldırım ve yardımcı yapı mühendisliği, yol boyunca su temini ve drenaj, elektrik, telekomünikasyon, gaz ve aydınlatma için ilgili belediye boru hatlarının döşenmesi. Projenin yaklaşık 98 milyon yuan toplam yatırıma sahip olması bekleniyor ve şimdiye kadar birikmiş yatırım yaklaşık 93 milyon yuan.
Şu anda, yol yatağı toprak işleri, su temin boru hattı, kanalizasyon boru hattı, yağmur suyu boru hattı, elektrik gücü, gömülü iletişim boru hattı, sokak lambası temeli, tabela temeli, kaldırım yapısı kademeli çakıl taban, suya dayanıklı taban, 2 katmanlı asfalt beton yüzey ve Bordür montajı ve diğer işler.
17. Zhanqian İkinci Yolunun Batı Uzantısı (Jingbei Bulvarı - Jinling Bulvarı)
Giriş: Jingdezhen Şehrindeki Zhanqian İkinci Yolunun (Jingbei Bulvarı-Jinling Bulvarı) uzantı bölümü batıdaki Jinling Bulvarı'ndan başlayıp doğuda Jingbei Bulvarı'nda sona eriyor.Yolun toplam uzunluğu, Changjiang Nehri ve Qingtang Elektrik Santrali arasındaki köprü de dahil olmak üzere 2.700m'dir. Kömür külü depolama ve yaklaşma köprüsünün uzunluğu 1529m, yol genişliği 60m, köprü genişliği 44m, Changjiang Nehri boyunca köprünün açıklığı 125m ve uçucu kül depolama ve yaklaşma köprüsünün açıklığı 35m'dir.
Bu yolun yapımının önemli önemi, kentsel alandaki trafik sıkışıklığını hafifletmek, kentsel çerçeveyi genişletmek ve doğu-batı ana yolunu yüksek hızlı demiryolu iş bölgesinden Luojia Havalimanı'na bağlamaktır.
18. Zhanqian Dördüncü Yol (1 No.lu Hejiaqiao Yoluna)
Zhanqian Four Road (Jingyi Road to Hejiaqiao Road) toplam 3,64 kilometre uzunluğa, 30 metre kırmızı çizgi genişliğine, her iki yönde dört şerit ve toplam 247 milyon yuan yatırıma sahiptir. İstasyon önündeki dört yolun çekirdek bölümü ile doğu ve batı bölümlerinin inşaatı tamamlanmıştır.Yağmur suyu ve kanalizasyon ve entegre boru hatlarının batı bölümü temel olarak tamamlanmış, kademeli çakıl ve çimento stabilize tabakası yapımına başlanmış; doğu bölümü ve çekirdek alan yağmur suyu, kanalizasyon ve diğer Entegre boru hatlarının yapımı.
19. Jianshe Bulvarı'nın kuzey uzantısı (Wanjiang Demiryoluna Kuzey İstasyon Yolu)
Giriş: Jianshe Bulvarı'nın kuzey uzantısı, Jingdezhen Şehrindeki Fuliang Grubunun yüksek hızlı demiryolu iş bölgesinde yer almaktadır ve menzil içindeki ana kuzey-güney ana yoludur. Proje güneyde Kuzey İstasyon Yolu'nun kuzeyinde ve kuzeyde Wan-Jan Demiryolunun güneyinde başlar.Toplam uzunluk yaklaşık 1.73 km ve kırmızı hat 36 m genişliğindedir.
Yol yapımının önemli önemi Dongcheng Bölgesi'ndeki insanların su temini sorununu çözmektir.Zangshukeng yönünden iki adet 1,4 m su borusu yol yatağı boyunca gömülür ve Hangrui Otoyolu K342 + 650'den yeni Yanghu Su Fabrikasına geçer. Bu yılın Ekim ayındaki İl Oyunları için yeterli su sağlayın. Bu yolun tamamlanması Jingdezhen Şehri ile Fuliang İlçesini birbirine bağlayan ana arter yolu olacak ve kuzey-güney bağlantısının uzun vadeli tıkanıklık problemini çözecektir.
20. Panlongshanzhuang Yolunun Yeniden İnşası
Giriş: Panlongshanzhuang Yolu'nun toplam uzunluğu yaklaşık 1,2 kilometredir. Yenileme, yeraltı drenaj ve kanalizasyon sistemlerinin yenilenmesini, kaldırımın restorasyonunu ve "beyazdan siyaha" cephenin yenilenmesini, orman topluluğunun yanındaki iki eğlence meydanının yenilenmesini ve iki otoparkı içermektedir. Alanın yeniden inşası, zayıf elektrik kullanımı, gümrüklerin iki duvarının ve silahlı polisin peyzajı kaldırıldı. Yatırım yaklaşık 5 milyon yuan.
Yeraltı drenaj ve kanalizasyon sistemleri, yol onarımları ve güçlü elektrik salınımı dahil olmak üzere projenin% 60'ı tamamlandı. Diğer projeler yoğun yapım aşamasındadır. Tam tamamlanma süresi 10 Hazirandır.
(Kaynak: Cidu Evening News)
