Honda, 2019'da Çin'de 1.55 milyon otomobil sattı, bu yıl CRV plug-in hibrit versiyonunu tanıtacak
Araba eşyaları (halka açık numara: chedongxi) Wen | Xiao Han
Arabaya binmeye dikkat etmek için beni tıklayın ve gelecekteki otomobiller için buraya bakın!
9 Ocak'ta Car East ve West News, Honda Motor 2020 yıllık medya konferansını bugün Hainan'da gerçekleştirdi.Honda China, Guangqi Honda ve Dongfeng Honda'nın iki ortak girişiminin yöneticileriyle birlikte bu yıl Honda markasının Çin'deki iş gelişimini medyayla paylaştı. Ve 2020 için anahtar ürün ve teknoloji iniş planı.
Honda Media Yıllık Konferansı
Hondanın genel müdürü ve Çinin Genel Müdürü Yasuhide Mizuno olay yerinde yaptığı açıklamada, Honda markasının Çindeki satışlarının 2019 yılında yeni bir zirve olan 1,55 milyon adede ulaştığını söyledi. Bunlar arasında Accord, Civic ve CRVnin üç modeli yılda 200.000den fazla sattı ve Accord Civic, CRV, Lingpai, Binzhi, Fit ve XRV olmak üzere yedi modelin yıllık satışları 100.000 üniteyi aşıyor.
Honda tarafından tanıtılan HEV hibrit modelleri açısından, Accord, INSPIRE, Odyssey, Alison ve CRV'nin beş hibrit versiyonunun toplam satışları 100.000 adedi aştı.
1. Plug-in hibrit modellerin tanıtımı CRV ilk uygulanacak
2020'ye giren Honda'nın otomotiv alanındaki ilk hamlesi, elektrikli araçların düzenini hızlandırmak oldu.
Çin'de SPORT HYBIRD e + plug-in hibrit güç sistemini tanıtacak ve Dongfeng Honda'nın CRV'sine ilk uygulanacak. Aynı zamanda, Guangqi Honda Lingpai modellerine ilk uygulanacak olan 1.5L motor ve elektrik motorundan oluşan yeni nesil HEV hibrit sistemi de piyasaya sürecek.
Raporlara göre, SPORT HYBIRD e + plug-in hibrid sistemi, SPORT HYBRID i-MMD çift motorlu hibrit sistemi (HEV hibrit) temelinde pil paketini 17kWh'ye (su soğutma) yükseltir ve motor ile elektronik kontrol sistemini yükseltir. Araştırıldı ve geliştirildi.
Honda plug-in hybrid sisteminin pil takımı
SPORT HYBIRD e + plug-in hibrit sistemi, Japonya'daki JC08 çalışma koşullarında 114,6 kilometrelik saf elektrikli seyir menziline ve 842,6 kilometrelik hibrit seyir menziline sahiptir. Saf elektrik modunda, aracın maksimum hızı 160 km / saattir.
2. Yeni Fit ve Civic hatchback yıl içinde tanıtılacak ve Honda'nın saf elektrikli ilerlemesi Nisan ayında duyurulacak
Honda, elektrifikasyon düzenini hızlandırmanın yanı sıra bu yıl bir dizi yeni otomobil de piyasaya sürecek.
Dongfeng Honda, bu yıl Civic'in yerli bir hatchback versiyonunu yapacak, URV ve CRV modellerinde ise orta vadede makyaj yapılacak. Guangqi Honda, Guandao'nun orta vadeli bir tadilatını yapacak ve geçen yıl Tokyo Motor Show'da tanıtılan Fit de ülkeye tanıtılacak.
CR-V hibrit versiyon
Honda China ve Honda Technology China genel müdür yardımcısı Hasegawa Yusuke, mevcut GAC Honda konsepti VE-1 ve Dongfeng Honda Siming X-NV'nin iki saf elektrikli modelinin teknik birikimine dayanarak Honda'nın Honda'yı tamamen tanıtacağını söyledi. Markanın saf elektrikli modellerinin gelişim süreci, Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda duyurulacak.
HEV ve PHEV'in bir dizi teknik düzenini deneyimledikten sonra, Honda markasının saf elektrikli modelleri piyasadan uzak değil.
Üçüncüsü, üçüncü nesil otomobil ağı sistemi geliştirme aşamasındadır. Bu yıl tam ölçekli bir ADAS yol testi başlatılacaktır.
Hasegawa Yusuke, dış dünya tarafından büyük ölçüde endişelenen elektrifikasyon ve yeni arabalara ek olarak, bu yıl Honda Çin'in akıllı ağ teknolojisi planlarını da tanıttı.
Olay yerinde Honda China'nın, "daha fazla bağlantı", "daha samimi yardımcılar" ve "daha akıllı büyüme" kavramlarına dayalı üçüncü taraf ürünlerin geliştirilmesini hızlandırmak için Honda China'nın Neusoft, Alibaba ve iFLYTEK gibi Çinli teknoloji şirketleriyle işbirliği yaptığını söyledi. Hond CONNECT akıllı ara bağlantı sisteminin oluşturulması.
Honda, etkinlik sitesinde üçüncü nesil sistemin konsept videosunu yayınladı.Teknolojik özellikler arasında yüz tanıma ve otomobilin dışında kilit açma, araç dışında hareket tanıma, arabada sesli etkileşim, sürücü durumu izleme ve arabada aktif bakım ve arabada görüntülü sohbet yer alıyor. , Arabada çevrimiçi alışveriş vb.
Akıllı sürüş açısından Hasegawa Yusuke, Hondanın amacının sıfır kaza ile seyahat toplumu yaratmak olduğunu söyledi. Mevcut Hond SENSING sisteminin popülerleşmesini genişletmenin yanı sıra, Hond SENSINGin yeni nesil sistemini (tam kapsamlı ADAS) geliştiriyor. Bu yıl Çin'de gerçek yollarda sürüş testlerine başlanması planlanıyor.
Dördüncüsü, Honda'nın siyah teknolojisi, motosikletler ve saldırı tekneleriyle birlikte genişlemeye devam ediyor.
Honda, çoğu yerli tüketiciye yönelik bir otomobil şirketi olmasına rağmen, işi sadece araba üretiminden çok daha fazlasıdır. Etkinlik alanında Honda, çeşitli seyahat ürünlerini ve siyah teknolojilerini tanıttı.
Motosikletler açısından, yalnızca büyük deplasmanlı arazi araçlarına, üstüne binilmiş bisikletlere, yol yarışlarına ve diğer modellere ayak basmakla kalmadı, aynı zamanda elektrikli motosiklet V-GO'yu da piyasaya sürdü. Bu elektrikli motosikletin maksimum hızı 55 km / saate ulaşabilir ve bu da şehir içi trafiğinde kullanılan içten yanmalı motorlu motosikletin yerini almak için yeterlidir.
Honda, 2019'da Çin'de iki büyük deplasmanlı motosiklet olan CB650R ve CBR650R'yi piyasaya sürdü.Birisi havalı tasarıma odaklanırken diğeri spor özelliklerini vurguluyor. Wuyang Honda ayrıca elektrikli scooter BENLY e'yi yapmak için Çin'in kaynaklarından da yararlandı. Otomobil geçen yıl üretime girdi ve Japonya gibi denizaşırı pazarlara ihracat yapmayı planlıyor.
Honda motosikletleri ekranda
Sahibinin son mildeki seyahat sorununu çözmek için, basit düğme işlemleriyle esnek bir şekilde seyahat edebilen elektrikli katlanır bir scooter Transcooter'ı da piyasaya sürdü. Şu anda bu ürün, GAC Concept VE-1 saf elektrikli SUV için isteğe bağlı bir aksesuar olarak sağlanıyor ve katlandıktan sonra arabaya kolayca yerleştirilebiliyor.
Buna ek olarak, motorlardaki derin teknik birikimine dayanarak, motorlar, çim biçme makineleri, dış mekan elektrik üretimi için jeneratörler ve hatta küçük yatlar için jet uçakları da piyasaya sürdü.
Honda jet modeli
Mizuno Yasuhide, Honda'nın jet teknolojisinin geçen yıl Çin Sivil Havacılık İdaresi sertifikasını geçtiğini ve yakında Çin pazarında satılacağını olay yerinde tanıttı.
Raporlara göre, modifiye edilmiş model 7 yolcuya kadar taşıyabiliyor, maksimum 13.000 metre sürüş yüksekliğine, saatte 782 kilometre maksimum uçuş hızına ve 2.660 kilometreden fazla maksimum seyir menziline sahip.
Sonuç: Honda'nın geçiş dönemi elektrik stratejisi
Toyota, Nissan ve diğer Japon otomobil şirketleri gibi, Honda'nın elektrifikasyon yolu da hibritten saf elektriğe geçiş.
Önceden, Honda kendi i-MMD hibrit sistemini güçlü bir şekilde tanıttı ve şimdi kompakt modellere odaklanmak için 1.5L motor + motor hibrit sistemini tanıttı ve elektrikli model seçimini daha da zenginleştirmek için bir plug-in hibrit sistemi tanıttı.
Açıkçası, hibrit araçların yerleşimini hızlandırarak ve kademeli olarak tamamen elektrikli araçlara geçerek elektrikli araçların deneyimini ve müşteri itibarını biriktiriyor.
Okuduğunuz için teşekkürler. Buradaki gelecekteki arabaya baktığımızda, açıklama yapmak için çok geç, takip etmek ve arabaya binmek için tıklayın ~
