Wuhan'ın yeniden başlatılması: Toplu taşıma operasyonlarına devam etmek üzere, Dongfeng Honda gibi önde gelen otomobil şirketleri işlerine yeniden başladı
Bugün Wuhan, salgın nedeniyle iki aydır "duraklat düğmesine basın".
Çeşitli yerlerdeki sağlık ekipleri kurtarma görevlerini tamamladıktan sonra birbiri ardına Hubei'den tahliye edildi.Hubei ve Wuhan'da üst üste beş gün boyunca yeni doğrulanmış veya şüpheli vaka olmamasıyla Wuhan yavaş yavaş yeniden başlıyor ve vatandaşların hayatları düzenli bir şekilde iyileşiyor.
110 Birkaç otobüs hattı deneme operasyonuna başladı Bu sabah, Wuchang Tren İstasyonu kompleksinin otobüs durağında Southern Metropolis muhabirleri, çok sayıda otobüsün park edildiğini gördü.Personel, öldürme ve QR kodlarının gönderilmesi de dahil olmak üzere ön hazırlıklarını tamamladı. Bu sabah bazı otobüsler de deneme operasyon testleri yaptı. İstasyondaki otobüs şoförüne göre, bu sabah 06: 30'dan itibaren bazı otobüsler deneme operasyonu için çoktan koştu. Wuhan yerel basını, yol testine 110'dan fazla Wuhan Toplu Taşıma hattının katıldığını bildirdi.
23 Mart'ta Wuchang Tren İstasyonu Kompleksi otobüs durağı. Fotoğraf: Ma Hui, Nandu'dan Özel Muhabir
Route 518 ve Route 538'in lideri Wang Lianghua, Nandu muhabirlerine Wuhan'daki birçok otobüsün durmadığını ve salgın sırasında tıbbi bakım, ulaşım ve malzeme dağıtımından sorumlu olduklarını söyledi. İhtiyaçlara göre toplu taşıma yeniden çalışmaya hazırdır.Şoförün yanı sıra her otobüste bir güvenlik görevlisi bulunur.Aracın ön kapısından şoför ve aracın arka kapısından emniyet görevlisi sorumludur.
Otobüs personelinin gösterisine göre Wuhan otobüs yolcularının, otobüse binmeden önce cep telefonuyla vücudun QR kodunu (Alipay veya WeChat) taraması gerekiyor.Sayfada yeşil çubuk görüntüleniyorsa, otobüs plaka numarası aynı ve gerçek zamanlı dayak zamanı varsa, tarama kodu başarılıdır. . Yolcular ancak bu sayfadaki bilgileri sürücüye gösterdikten sonra otobüse binebilirler. Otobüse binerken, sürücü önce her yolcunun sıcaklığını ölçecektir.
Personel, yolcuların araca bindiğini ve kodu taradığını gösterdi. Fotoğraf: Ma Hui, Nandu'dan Özel Muhabir
Ayrıca arka kapıda yolcuları otobüsten inmeden önce kodu tekrar taramak için denetleyen bir güvenlik görevlisi de bulunmaktadır. Yaşlı yolcular, cep telefonlarını nasıl kullanacaklarını bilmedikleri veya cep telefonlarını kullanmayı bilmedikleri için kodları tarayamazlarsa, otobüse binmek için önce kartlarını kaydırabilirler. Güvenlik görevlisi, yaşlı yolcunun kimliğini kontrol ediyor, yolcunun kimlik bilgilerini girmek yerine cep telefonunu kullanıyor ve kodu okuduktan sonra otobüsten iniyor.
Deneme operasyonu için otobüs kaldırıldı. Fotoğraf: Ma Hui, Nandu'dan Özel Muhabir
Personel, yolcuların otobüse binmeden önce cep telefonlarında yeşil sağlık kodunu hazır bulundurmaları gerektiğini, aksi takdirde otobüse binemeyeceklerini hatırlattı. Nandu muhabiri, Wuhan Toplu Taşımacılığın yakın gelecekte resmen faaliyetlerine yeniden başlayacağını öğrendi, ancak kesin zaman henüz belirlenmedi. Wuchang Tren İstasyonu otobüs durağında, Wuhan'a başka yerlerden dönen birkaç vatandaş, araçsız olarak trenden indi ve otobüsün iyileşip iyileşmediğini görmek için onları eve yolladı. Deneme operasyonu olduğu için bir kadın yolcu otobüsü beklemediğini söyledi. Yarım saat sonra kadın, gönüllünün aracı toplum şebeke personeli tarafından ayarlandıktan sonra Hankou'daki evine geri gönderildi.
Dongfeng Honda işe dönüş oranı % 95
Yaklaşık iki aylık bir duruşun ardından Dongfeng Honda'nın ikinci fabrikası nihayet yakın zamanda üretime yeniden başladı. Bu sabah saat 9'da Dongfeng Honda 2 Nolu Fabrikasının montaj atölyesinde, üretim hattındaki tüm araçlar birbiri ardına montaj hattından çıktı. Dongfeng Honda, Hubei Eyaletindeki otomobil endüstrisinde bir devdir. 2019'da 120 milyar yuan çıktı değerine sahip 800.000 araç üretti.
Dongfeng Honda'nın ardından montaj hattı çalışmaya devam ediyor. Fotoğraf: Zhang Zhitao, Güney Metropolis'ten Özel Muhabir
Dongfeng Honda'nın genel müdür yardımcısı Pan Jianxin, merkez, taşra ve Wuhan belediye partilerinin desteğiyle şirketin% 95'lik bir getiri oranıyla yaklaşık 10.000 çalışanı iade ettiğini açıkladı. Birinci, ikinci ve üçüncü fabrikalar olan üç OEM, sırasıyla 11 Mart, 17 Mart ve 21 Mart'ta çalışmaya ve üretime devam etti. Asıl üretim 5.000 çalışanla tek bir vardiyada gerçekleştirildi. Salgından etkilenen Dongfeng Hondanın şubat ayındaki üretimi sıfır oldu. Mart ayında, önceki tek günlük üretimin üçte birine denk olan 1.000den fazla araç üretti. Bu ayki toplam üretimin 6.000 veya 7.000e ulaşması bekleniyor.
Dongfeng Honda fabrikasında çalışmaya yeniden başladıktan sonra kalite kontrol hattı. Fotoğraf: Zhang Zhitao, Güney Metropolis'ten Özel Muhabir
Dongfeng Binek Araç atölyesinde, Parti Komitesi Sekreteri ve Dongfeng Binek Araç Şirketi Müdür Yardımcısı Liu Hong, fabrikanın üretim kapasitesinin son zamanlarda kademeli olarak saatte 9 araçtan mevcut 30 araca geri döndüğünü açıkladı.Normal üretim kapasitesinden hala belli bir boşluk var. 1.100'den fazla çalışan var.
23 Mart günü, Dongfeng Binek Araç Şirketi'nin Wuhan fabrikasında, işçiler atölyenin belirlenen alanında kahvaltı ve öğle yemeği yedi.Her çalışanın kendi sabit yeri var ve yemek dağıtacak özel bir kişi var. Yemek sırasında mesafeyi koruyun ve bununla ilgilenecek özel bir kişi bulun. Yemek atıklarıyla temastan kaçının. Fotoğraf: Zhang Zhitao, Güney Metropolis'ten Özel Muhabir
Wuhan Geliştirme Bölgesi'nin 7 araç üreticisi ve 500'den fazla otomobil parçası şirketi ile Hubei Eyaletinin ana endüstriyel savaş alanı olduğu bildirildi. Önde gelen şirketler tarafından işe yeniden başlanması, Hubei'nin tüm endüstriyel zincirini, iş ve üretimin yeniden başlamasını hızlandırmaya yönlendirecek.
Yazan: Wuhan'dan Güney Metropolis Özel Muhabiri Ma Hui Zhang Zhitao
