Araba paylaşımını ödüllendirin ve bisiklet sürmeyi ödüllendirin, tıkanıklığı gidermek için Avrupa ülkeleri çok çalıştı
Trafik sıkışıklığı birçok şehirde bir "beyin trombozu" haline geldi. Bu sorunu hafifletmek için, birçok Avrupa şehri beyinlerini bisiklet sürmeyi teşvik etmek, yolculuk paylaşımını ödüllendirmek, paylaşılan elektrikli scooterları teşvik etmek ve hatta toplu taşımadan muaf tutmak için kullandı.
Fransa: Araç paylaşımı özel sübvansiyonlar sağlayabilir
Fransız Ulaştırma Bakanı kısa süre önce yaptığı bir röportajda Ulaştırma Yasasının yeni bir versiyonunun tanıtılacağını belirtti.İnsanları daha az araç kullanmaya teşvik etmek için, yeni Yasa işverenlerin araba paylaşımı yapan veya bisikletle gidip gelen çalışanlara mali sübvansiyon sağlaması gerektiğini önermektedir.
"European Times" raporuna göre, trafik yasasının yeni versiyonu henüz resmi olarak tanıtılmamış olmasına rağmen, tanınmış Fransız carpool şirketi Klaxit bunu zaten bir rehber olarak kullandı ve Toulouse, Clermont-Ferrand, Lunévillois ve Lannion (Lannion) Dört şehir bir işbirliği anlaşmasına vardı. Anlaşmaya göre, bu şehirlerin ulaşım departmanları işe gidip gelen çalışanlar için sübvansiyon sağlayacak.
Bunlar arasında, Clermont-Ferrand'ın ulaşım departmanı, araba paylaşımı ile seyahat eden her yolcunun, işe olan uzaklıktan bağımsız olarak maliyetinin 1 euro'ya düştüğünü belirtti. Lannion Pa'daki Parc Pégase bölgesi, 200'den fazla şirketten yaklaşık 5.000 çalışanı bir araya getirdi. Anlaşmanın yürürlüğe girmesinden sonra, yerel ulaşım departmanı iki ila ikiye 4 avro sübvansiyon ve yolcu ücretleri için kısmi sübvansiyon.
Klaxit'ten sorumlu ilgili kişi, hükümet dairelerinin tanıtımı olmadan vatandaşların belirli ekonomik faydalar elde edemeyeceklerini, bu durumda onları "şoförden" "yolcuya" dönüştürmenin zor olacağını söyledi.
İtalya: İşe bisikletle gitmek ayda 50 Euro kazanabilir
İşe bisikletle gidip ayda 50 Euro alsanız, arabanızı garaja park eder miydiniz?
İtalya'nın "Avrupalı Çinlileri" raporuna göre, çevreyi korumak, karbondioksit emisyonlarını azaltmak ve aynı zamanda kentsel trafik sıkışıklığını azaltmak için İtalya bir dizi önlem aldı. Bunlar arasında vatandaşları bisikletle seyahat etmeye teşvik etmek de var.
Son zamanlarda, İtalya'nın CESENA kenti yeni bir önlem almaya başladı: vatandaşları işe bisikletle gidip gelmeye teşvik etmek. Evden şirkete olan mesafeye bağlı olarak, bir kilometre bisiklet için günde 0,25 Euro, günde 2,5 Euro'ya ve ayda 50 Euro'ya kadar alabilirsiniz.
Projeden sorumlu kişi, yeni tedbirler uygulamaya konduğunda pek çok vatandaşın aslında arabalarını garajlarında "mühürlediğini" söyledi. Bu önlemin yerel karbondioksit emisyonlarını 15 ton azaltması bekleniyor.
Almanya: Paylaşılan elektrikli scooter tercih ediliyor
Son zamanlarda Almanya'nın Bayern kenti Bamberg, Almanya'da paylaşılan bir elektrikli scooter'a sahip ilk şehir oldu. Şehrin belediye başkanı Andreas Starke, paylaşılan elektrikli scooterların yerel toplu taşıma araçlarını daha da iyileştirdiğini ve daha çevre dostu bir seyahat yolu sağladığını söyledi.
Alman "Kaiyuan.com" raporuna göre, Amerika Birleşik Devletleri'nden bir elektrikli scooter kiralama şirketi olan Bird, geçtiğimiz günlerde Bamberg'de 100 paylaşılan elektrikli scooter piyasaya sürdü. Bamberg'de piyasaya sürülen elektrikli scooterlar saatte maksimum 20 kilometre hıza, dakikada 0,15 euro kiraya ve 1 euro başlangıç fiyatına sahip. Kullanıcının scooter kiralayabilmesi için 18 yaşından büyük olması gerekmektedir.Kullanımın sona ermesinden sonra, kullanıcı scooter'ı yayaları engellemeden uygun bir alana park etmelidir.
Bird şirketi yetkilileri, elektrikli scooterların insanlara seyahat için bir seçenek daha sunduğunu ve ayrıca gençler arasında çok popüler olduğunu söyledi. İnsanlar arabalarını bırakıp elektrikli scooterlara geçtikten sonra, sadece karbondioksit emisyonlarını azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda kentsel tıkanıklığı da hafifletmeye yardımcı oluyor. Gelecekte, şirketin Almanya'da başlattığı paylaşılan elektrikli scooter sayısının artması muhtemel.
Lüksemburg: Tüm toplu taşıma araçları ücretsiz olacak
Lüksemburg, karbon emisyonlarını azaltmak ve aynı zamanda şiddetli kentsel tıkanıklığı hafifletmek için 2020'de dünyada tüm toplu taşıma araçlarını ücretsiz sağlayan ilk ülke olacak.
Portekiz gazetesi "Portekizce Çince" ye göre, Lüksemburg dünyanın en kalabalık ülkelerinden biridir. Lüksemburg Şehri'nde 110.000 kişi yaşıyor, ancak her gün 200.000'den fazla insan şehre çevre bölgelerden giriyor. Bir istatistik, Lüksemburg Şehrindeki sürücülerin yılda ortalama 33 saatini yolda geçirdiklerini göstermektedir.
Bu nedenle Lüksemburg, önümüzdeki yıldan itibaren ücretsiz toplu taşıma uygulamaya karar verdi. Bu önlemin maliyeti yüksek olmasına rağmen bir yandan bilet satıcılarının ve bilet denetçilerinin maliyetlerinden tasarruf sağlayacaktır. Aslında, Lüksemburg'un toplu taşıma sisteminin yıllık işletme maliyeti 1 milyar avro kadar yüksekken, yıllık ücret geliri sadece 30 milyon avro ve geri kalan kısmı hükümet tarafından sübvanse edilecek.
