Yerli üretim 7 adet L15 yüksek öğrenim uçağının 30 günde teslimi, havacılık gücümüzün değişim sürecini hızlandırıyor
Son zamanlarda Hongdu Şirketi, yeni yüksek öğrenim makinesinin son durumunu sosyal medyasında duyurdu. Hongdu Company, 11 ve 12 Aralık'ta iki yeni yüksek öğrenim uçağının montajını tamamladığını ve bir ay içinde 7 yeni yüksek öğrenim uçağı teslim etme hedefine ulaştığını belirtti (Hongdu Company'nin yeni yüksek öğretim montaj teslimatının tarihi rekorunu tazeledi). Bu yeni tip yüksek öğrenim uçağı, Hongdu Company tarafından geliştirilen ve üretilen L-15 jet eğitmenidir.
L-15 (Çin Hava Kuvvetleri Ekipmanının kendi seri numarası JL-10), Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni nesil tandem iki koltuklu çift motorlu jet eğitmenidir. Orta en-boy oranına sahip yamuk kanat ve üç aşamalı saptırma ön kenar kanatlarını kullanır. Gelişmiş kanat-gövde füzyonu ve geniş yan kanat yerleşimi ile, kısa kalkış ve iniş yeteneklerinin yanı sıra üçüncü nesil avcı uçağının yüksek çevikliği ve büyük manevra kabiliyetine sahiptir. L-15, sadece bir savaş uçağı çevikliğine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda bir eğitim uçağının düşük hızlı ve güvenli manevra kabiliyetine sahiptir.Üçüncü nesil savaş uçağının uçuş performansını ve sistem işlevlerini düşük maliyetle yeniden üretebilir.
L-15, uçağın kullanılabilir saldırı açısının 30 dereceden daha fazlasına ulaşmasını sağlayan, üçüncü nesil avcı uçağının yüksek manevra kabiliyetini tam olarak simüle edebilen, kendi geliştirdiği tam yetkili üç eksenli dört dereceli uçuş kontrol sistemini benimser. Havadan uçuş kontrol sistemi iyi uçuş kalitesi ve güvenilirliğine sahiptir ve performansı uluslararası ileri seviyeye ulaşmıştır.
L-15 tarafından benimsenen kabarcık şeklindeki kokpit kapağı, pilotun iyi bir görüşe sahip olmasını sağlar.Gelişmiş vitrifiye kokpit ve entegre aviyonik sistem, pilotun sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlar.Pilot, çok işlevli ekran aracılığıyla uçuşu, motor parametrelerini, elektronik haritayı ve silahları anlayabilir. İyi bir insan-makine arayüzü ile montaj ve diğer bilgiler. Üçüncü ve hatta dördüncü nesil savaşçıların savaş eğitimi gereksinimlerini karşılar ve savaş görevlerini yerine getirebilir.
L-15 eğitmen, uçağın yapı ömrünün 10.000 uçuş saatine ulaşabilmesi için tam ömür maliyet tasarımı, gelişmiş kompozit malzemelerin kapsamlı kullanımı, yapısal hasar toleransı ve optimize edilmiş tasarımı benimser.Çin'deki en uzun uçak ömrüne sahip modeldir ve uluslararası ileri seviyeye ulaşmıştır. Servis süresi 30 yıla ulaşabilir.
Yeni yüksek öğrenim makinesinin tasarımı, güvenilirlik, sürdürülebilirlik ve test edilebilirliğe odaklanır. Uçak arızaları arasındaki ortalama süre, en yüksek yerel standart olan 4 saatten fazladır. Uzun ömür ve iyi güvenilirlik, tüm hizmet döngüsünün maliyetini büyük ölçüde azaltır.
Performans, gelişmiş taktik uçuş eğitimini kapsadığından, bu gelişmiş eğitmen üçüncü ve dördüncü nesillerin bazı temel taktik eğitim konularının yerini alabilir, üçüncü ve dördüncü nesil uçakların tüketimini etkili bir şekilde azaltabilir ve pilotların eğitim maliyetini büyük ölçüde azaltabilir.
L-15'in performansı yalnızca üçüncü nesil uçağın seviyesine ulaşmakla kalmaz, aynı zamanda dördüncü nesil uçağın tasarım özelliklerini ve gereksinimlerini de hesaba katar ve teknoloji açısından uluslararası gelişmiş eğitmen ile uyumludur. Mart 2006'daki ilk uçuşundan bu yana, sürekli iyileştirmenin ardından, AJT gelişmiş koçluk türü ve LIFT savaş giriş türünü geliştirmiştir.Gelişmiş performans, yüksek eğitim maliyet-etkinlik oranı ve çoklu görev yeteneği başarısının unsurlarıdır.L-15 şimdiye kadar başarılı olmuştur. Birçok ülkeye ihraç edilmiş, partiler halinde Çin Hava Kuvvetleri ve Deniz Havacılığı ile donatılmıştır
(Düzenleme: LJX)
