Shenzhen Metrosu, Önce Bayanlar Otomobili'ni başlattı mı? Bebeğimi tutarsam koltuk bulamıyorum
Orijinal başlık: Bayan metro öncelikli vagon, bayanların önceliği mi?
Shenzhen Metrosu, Öncelikli Kadın Otomobillerini Piyasaya Sürüyor
İki yıl oldu
Ama bu özel araba
Kadınlara gerçekte öncelik verileceği doğru mu?
Bayanlar Öncelikli Araba
Bebekle bile koltuk bulamadım
Bugün saat 12'de Metro Hattı 4'te çok fazla yolcu akışı var ve trenin başında ve sonunda platformun cam kapılarında pembe tabelalar görülebiliyor, bu da otomobilin kadınlar için öncelikli bir otomobil olduğunu gösteriyor.
Qinghu'ya giden trende
Bir çocuğu tutan bir bayan
Bir koltuk bulmak için bayanlar öncelikli kompartımanına geldim
Maalesef koltuklar dolu ve boş yer yok
Vagonda kalabalık yolcu akışı
Oturan kadınlardan daha çok erkek var
Ters yöndeki trenlerin yolcu akışı daha yoğundur
Bayanlar Öncelik bölmesi de dolu
Arka arkaya düzgünce oturan adamlar var
Önümde duran bütün bayanlar
Bu da birçok kadın yolcunun şikayet etmesine neden oldu
Artık "öncelikli" olduğumu düşünmüyorum
Tüm ağda "Bayanlar Öncelikli Araba" açıldı
Birçok erkek de buraya biner
26 Haziran 2017'de Shenzhen Metro, 1, 3, 4 ve 5 numaralı dört hat üzerinde "Öncelikli Kadınlar Arabaları" nın ilk denemesini yaptı ve Çin'de yengeç yiyen ilk şehir oldu.
Geçen yıl 8 Mart'ta, Shenzhen Metrosu tüm ağa açıldı ve kadınların öncelikli arabaları tüm hatlara yerleştirildi. Futian İstasyonu'nun görev istasyonu amiri olarak, Bay He ayrıca yoğun saatlerde burada bekleyen çok sayıda erkek olduğunu da gözlemledi.
Önce bayanlar zorunlu değildir
Kuruluş etkisi açık değil
Personele göre, Kadınlar Öncelikli Arabayı kurmanın asıl amacı, kadınlara saygı duyan, kadınlara daha fazla özen gösterilmesini savunan ve sosyal medeniyeti geliştiren bir sosyal atmosfer oluşturmaktı. Ve bu taşıma özel bir taşıma anlamına gelmez ve yasal yaptırımları yoktur. Ve işe gidip gelmenin yoğun saatlerinde, birçok erkek yolcu için, arabada sıkışabildikleri sürece, bu kadarını halledemezler.
Uzmanlar, yolcu akışının en yoğun olduğu saat belirlenirse, sıraya girerken rehberlik verileceğini, ayrıca metro TV ve radyo tanıtımı yapılacağını, tanıtım durumunda erkek vatandaşların sıradan arabalara girebileceğini, kadın vatandaşların da bağımsız olarak seçim yapabileceğini öne sürüyorlar. Öncelikli bölmelere girerek, yolcu bölmesinin dağılımı da bir denge sağlayabilir.
Şu anki kadın arabası hala kadın ve erkeklerin bir karışımı.
İstenilen etkiye ulaşılamadı
Kadın arabası mı
Gerçekten kadınlarla erkekleri ayırmaya zorlamayın
Sonunda bir dekorasyona dönüşecek mi?
Yerinde hızlı yorum:
Taşıyıcının durumu hala normal
Neredeyse iki yıl oldu ve hala "kadın arabada" duran birçok iri adam var ve bazı kadın yurttaşlar o arabayı sürmeye bile istekli değiller, ancak bu fenomen bu arabada oldukça hayal kırıklığı yaratıyor gibi görünüyor. , Ama aslında, bu durumun şu ana kadar hala nispeten normal olduğunu düşünüyorum.
Kadın arabası bir dekorasyon değil
Değişim getiren "pervane" dir
Bu hemen dedi, iki yıldır işe yaramadı, normal mi?
Aslında, her türlü değişiklik başlangıçta bir toparlanmaya ve kavrayışa neden oldu. Bu, insanların "yol bağımlılığı" niteliği tarafından belirlenir. Böyle bir süreç her zaman vardır. Örneğin, Shenzhen yeni başlatıldığında Tüm motorlu taşıt yolcularının emniyet kemeri takması gerektiği uygulandığında, yayaların karşıdan karşıya geçerken trafik ışıklarını görmezden gelmesine izin verilmediğinde, vb.
Hatırlıyor musun
Rebound ve anlamıyorum
Ayrıca çok var
Ama şimdi?
Trafik ışıklarını izlemeye alışkınız
Biz arabalara alışkınız
Biz de emniyet kemeri takmaya alışkınız
Bu alışkanlıkların getirdiği şey, Shenzhen'deki ulaşım sektöründeki güvenlik faktöründe önemli bir artış ve insanlar trafik güvenliği kavramı hakkında farkındalıklarını ve düşüncelerini çoktan derinleştirdiler. Bu nedenle, geri tepme ve anlayamama normaldir, ancak bunlar yüzünden biraz iyileşme göstermemeliyiz.
sabırlı ol
Değişmeyi dört gözle bekliyorum
Tabii trafik kuralları, yaptırımlara ve karşılık gelen cezalara dayalı olarak insanların kalplerinde derinden kök salmıştır, ancak aslında bu yöntemi doğrudan kadın vagonunda kullanmayı önermiyorum, çünkü bunun anlamı, bırakın bu vagonda değil. Vagonlarda kadınlar var ve erkeklerin girmesine izin verilmiyor, ancak bu tür bir savunuculuğun uygulanması nedeniyle, kentsel ruhun ve kadına saygı duyma ve genel kent görgü kuralları farkındalığını geliştirme kavramının bir yayılımıdır. Bu küçük vagondan şehir halkının bilincine ve kavramlarına yayıldı.
Önce bayanlar sadece bir cümle değil, uzanmak için bir jest değil, zihinde bir görgü kurallarıdır.Bu kural çoğu insanın zihninde kurulabilir ve bir şehrin ruhunu ve felsefesini yansıtır.
Bu nedenle, bu değişikliğin gelişi ısrar ve beklemeyi gerektirir, ancak umarım, Shenzhen'deki çoğumuzun da böyle bir değişikliğin daha erken gelmesini umduğuna inanıyorum.
Muhabir: Yang Yuran ve Wang Meng Editör: Xiao Qian
Daha fazla bilgi için QR kodunu tarayın ve "Jianzhen" istemcisini indirin
Kaynak: Shenzhen Yayın ve Televizyon İlk Sitesi
