BYD ona baktı ve çok endişelendi. Güvenilir ve güvenilir, bağımsız üreticinin yüksek değerli elektrikli aracı ve NEC Electric'in 510 kilometre menzili var
BYD, görünümünü değiştiren markalardan biridir.BYD Qin, Tang, Song MAX gibi son aile tarzına sahip yeni otomobiller oldukça yüksek görünüm değerlerine sahip, taklitçi izlenimini değiştirerek oybirliği ile övgü aldılar. Tüm Çin markalı elektrikli araçlar için, çeşitli üreticiler SUV üretimine meraklı görünüyor ve yalnızca Qin Pro EV gerçekten göz alıcı. Ancak BYDnin benzersiz durumu kırılmak üzeredir.Yüksek değerli ve yüksek dayanıklılık rotasını da kullanan GAC New Energy AION X, önümüzdeki ay ön satışa başlayacak ve resmi olarak Mayıs ayında satışa çıkacak.
Her şeyden önce, AION X ile ilgili en çekici şey görünüşüdür, görünüşü şaşırtıcıdır ve çok bireyseldir. Kapalı merkezi ızgara, elektrikli araç kimliğini gösterirken, alt kısımda tam bir performans yelpazesine sahip üç aşamalı bir hava girişi vardır. Farlar tüm LED ışık kaynaklarını kullanır ve şekil çok keskindir. Gövde iki tonlu güzel bir tasarım kullanıyor, üst kısım siyah ve arka kısımda da çok yüksek kaliteli bir geçiş tipi arka far var Genel tasarım çok uluslararası.
Yeni araba kompakt seviyede konumlandırılmış, ancak gerçek boyut orta boy arabanınkine yakın veya hatta daha büyük. Uzunluk ve genişlik 4768/1880 / 1530mm kadar yüksek ve dingil mesafesi 2750mm. Bu şekilde, A + seviyesinin boyutu aynı seviyede büyük bir avantaja sahip olacak ve alan da Daha cömert.
GAC New Energy Aion S, sertliği korurken ağırlığı azaltan çelik-alüminyum hibrit bir gövdeye sahiptir.Bu kadar büyük bir batarya ağırlığıyla, aracın ağırlığı sadece yaklaşık 1600kg'dır. Ek olarak, Aion S'nin sürükleme katsayısı 0.245cd'dir ki bu çok düşüktür, bu sadece sürüklemeyi azaltmak ve seyir aralığını artırmakla kalmaz, aynı zamanda NVH'yi de arttırır.
Seyir menzili, Aion S'nin bir başka büyük katili. Yeni araba, iki tür ayarlamaya ayrılacak, maksimum güç sırasıyla 184 beygir gücü ve 204 beygir gücü. Nidec'in sabit mıknatıslı senkron sürüş motoruyla donatılmıştır ve güç bataryası, CATL tarafından sağlanan üçlü bir lityum pildir.NEDC, 510 kilometrelik kapsamlı bir seyir menziline ve 60km / s sabit hızda 630 kilometre seyir menziline sahiptir.
Aion Snin seyir menzili gerçek günlük kullanım için indirimli olsa bile, yine de en az 300-400 kilometre menzile sahiptir ve bu, birçok modelin sahte standart seyir menzilinden daha yüksektir. Bu çok pratiktir. Bu nedenle, NEDC'de Qin Pro EV'nin menzili benzerdir. Hangisini seçerdin?
