Eylül ayında yaklaşık 4 milyon araç geri çağrıldı, bu ortak girişim markası 3,3 milyondan fazla araçtan oluşuyordu!
Geri çağırma sisteminin sürekli iyileştirilmesiyle, araba geri çağırmanın nadir olmadığını herkes bilir.Her ay çok sayıda otomobil geri çağrılır. Bağımsız markalar, ortak girişim markaları ve ithal markalar istisnasızdır.Arabaların kalitesinin çok düşük olduğu doğru mu? Yoksa üretici köşeleri çok mu kesiyor? Aslında tam olarak "tek beden herkese uyar" olamaz. Sonuçta, bir araba karmaşık bir yapıya sahip bir üründür. Hiç sorun yaşamamak neredeyse imkansızdır. Yani sorun korkunç değildir. Anahtar, araba şirketinin sorunu nasıl ele aldığına bağlıdır, ancak geri çağırma olmasa da Ne muhteşem şey, ama en azından üreticinin itiraf etme cesareti var, bunun gizli olanlardan daha iyi olduğunu?
Ayrıca, otomobil şirketlerinin geri çağırma duyurularının ağırlıklı olarak Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi'nde yayınlandığı göz önüne alındığında, bazı araç sahipleri bunu görmezden gelebilir, bu nedenle, editör, geri çağırma bilgilerini herkesi bilgilendirmek için ayda bir kontrol edecektir! Peki, işe geri dönelim. Eylül ayında, yaklaşık 4 milyon araç geri çağrıldı, bu da çok büyük bir sayı. Bunlar arasında, SAIC-GM 3 milyondan fazla geri çağrılan tek araç!
Her zamanki gibi, arabanızın listede olup olmadığını biliyor musunuz? Yine, arabanızın geri çağırma kapsamında olup olmadığını bilmiyorsanız, en kolay yol ayrıntılar için 4S mağazasını ve üreticiyi aramaktır ya da anlamak için araç gövdesindeki isim plakasını kontrol edebilirsiniz. Kısacası, geri çağırma zamanını kaçırmayın. !
SAIC-GM
Uygulama zamanını hatırlayın: 20 Ekim 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 3326725 araç
Geri çağırma modelleri:
(1) 2015-2019 Ankewei'nin 4 Mart 2014 ile 18 Eylül 2018 arasında üretilen kısmı (2) 2015-2019 Ankewei'nin 13 Mart 2015 ile 18 Eylül 20182016-2019 arasında üretilen kısmı Weilang (3) 6 Ağustos 2015'ten 18 Eylül 2018'e kadar üretim parçası 2016-2019 Weilang Hatchback (4) 24 Eylül 2014'ten 29 Eylül 2017'ye kadar üretim parçası 2015 -Yeni Hideo'nun 2017 model yılı (beş) 26 Ekim 2015 - 18 Eylül 2018 yeni nesil LaCrosse modelinin 2017-2019 (altı) bölümü 3 Mart 2017-18 Eylül 2018 üretimi Yeni nesil Regal'in 2018-2019 modelinin parçası (7) 1 Kasım 2016-4 Haziran 20182017-2018 modeli VELITE 5 (8) 6 Eylül 2013-Temmuz 2016 parçası 2015-2016 yeni Cruze'nin bir kısmı 29 Mart 2016 - 18 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen yeni Cruze'nin (10) 21 Eylül 2016-20182017-2019 Parçası 29 Şubat 2016 ile 27 Mart 2018 tarihleri arasında üretilen 2017-2018 Kovoz'un (12) bir parçası olan 18 Eylül'de üretilen yeni Cruze hatchback'in (11) 2017-2019 modelinin bir parçası 2018-2019 kaşifinin bir parçası (13) 5 Ekim - 18 Eylül 2018 tarihleri arasında üretildi 8 Ekim 2015 - 18 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen 2016-2018 Malibu XL parçası (14) 20 Kasım 2015 ile 18 Eylül 2018 arasında üretilen 2017-2019 Cadillac XT5'in parçası
Geri çağırma nedeni: Ön süspansiyonun alt kontrol kolu burcu, büyük bir dış kuvvet tarafından etkilendiğinde deforme olabilir veya dışarı çıkabilir, aşırı durumlarda aracın kontrolünü kaybetmesine neden olabilir.
Çözüm: Alt kontrol kolu entegre burcunu ücretsiz olarak takın (servis hattı: Buick 8008202020 (sabit hat) / 4008202020 (cep telefonu), Chevrolet 8008201912 (sabit hat) / 4008201912 (cep telefonu), Cadillac 8008201902 (sabit hat) / 4008201902 (cep telefonu)).
Land Rover
Uygulama zamanını geri çağırma: 28 Eylül 2018
Geri çağırma sayısı: 1795
Geri çağırma modelleri:
(1) 2018 Range Rover'ın 15 Ocak 2018'den 26 Ocak 2018'e kadar üretilen kısmı; 2018 Range Rover Sport versiyonunun bir kısmı 13 Eylül 2017'den 22 Şubat 2018'e kadar üretildi; 2017 Kasım 23 Mayıs-5 Şubat 2018 tarihlerinde üretilen yeni nesil Discovery 2018 modellerinin bir parçası (2) 29 Ağustos 2017-25 Ekim 2017 tarihlerinde üretilen bazı 2018 Range Rover Sport plug-in hibrit modeller (P400e)
Geri çağırma nedeni:
(1) Araçla eşleşmeyen görüntü işleme modülü yazılımı takılıdır ve bu, otomatik fren destek sisteminin normal şekilde çalışmamasına neden olabilir. (2) Araç aküsü şarj cihazı kontrol modülünün soğutucu bölmesi bir sızdırmazlık rolü oynayamaz ve soğutucu modülün içine girerek modülün elektronik bileşenlerine zarar verebilir.
Çözüm:
(1) Geliştirilmiş görüntü işleme modülü yazılımının ücretsiz yükseltilmesi (2) Geliştirilmiş pil şarj cihazı kontrol modülünün ücretsiz değiştirilmesi (servis yardım hattı: 400-820-0187)
Acura
Birini hatırlayın:
Uygulama zamanını hatırlayın: 25 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 11 araç
Geri çağırma modelleri:
(1) 2017 Acura NSX, 11 Ağustos 2016 ile 14 Eylül 2017 arasında üretildi
(2) 2017 Acura NSX, 11 Ağustos 2016 ile 1 Ağustos 2017 arasında üretildi
Geri çağırma nedeni:
(1) Kaynak ekipmanının koşulları yanlış ayarlanmış, bu da sol ve sağ yakıt deposu bağlantı borularının ve yakıt deposunun bağlantı yüzeylerinde zayıf kaynağa neden olabilir, bu da bağlantı yüzeylerinin soyulmasına ve yakıt sızıntısına neden olabilir.
(2) Yüksek konumlu fren lambasının iç devre kartı üzerindeki baskılı kablo tesisatı ile kartı sabitleyen vida arasındaki mesafe çok küçük.Sürüş sırasında aracın titreşimi, vida başı ile kablo arasında parazite neden olacak ve aşırı durumlarda yalıtım kaplamasının aşınmasına neden olacaktır. Frenleme sırasında kısa devre meydana gelebilir.
Çözüm:
(1) Nitelikli sol ve sağ yakıt depolarının ücretsiz değiştirilmesi
(2) Gelişmiş yüksek konumlu fren lambası grubunun ücretsiz değiştirilmesi
Hatırlama 2:
Uygulama zamanını hatırlayın: 13 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 27554 araç
Geri çağırma modelleri: 2016-2018 Acura CDX 2 Kasım 2015 ile 1 Ağustos 2018 arasında üretildi
Geri çağırma nedeni: Artan yağ seviyesi
Çözüm: FI-ECU yazılımını yükseltirken (GAC Acura servis yardım hattı: 800-830-5999 (sabit), 400-930-8999 (mobil)) yükseltilmiş klima kontrol ünitesi ve motor soğutma sistemi boru hattının ücretsiz değiştirilmesi
Chery
Uygulama zamanını hatırlayın: 1 Kasım 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 175834 araçlar
Geri çağırma modelleri:
(1) 1 Mart 2005 ile 14 Şubat 2012 arasında üretilen Dongfangzi'nin bir parçası
(2) 16 Eylül 2011'den 9 Kasım 2012'ye kadar üretilen Cowin 5 parçası
(3) 18 Nisan 2011'den 14 Mayıs 2014'e kadar üretilen Chery A5'in bir parçası
(4) Cowin 3'ün 18 Nisan 2011 - 15 Nisan 2013 tarihleri arasında üretilen kısmı
(5) 1 Nisan 2011 ile 24 Haziran 2016 arasında üretilen Cowin E5 parçası
(6) Riich G3'ün 18 Nisan 2011 ile 28 Ekim 2013 tarihleri arasında üretilen parçası
(7) 25 Ocak 2010 ile 12 Ekim 2015 arasında üretilen Riich G6 parçası
Geri çağırma nedeni: Aracın kullanımı sırasında yakıt pompası karbon fırça ve komütatörün anormal aşınması meydana gelebilir.Aşınma belirli bir seviyeye ulaştığında pompa kesintiye uğrayacaktır.
Çözüm: Yeni ve geliştirilmiş elektrikli yakıt pompası grubunun ücretsiz değiştirilmesi (Chery yardım hattı: 400-883-8888)
Dongfeng Motor
Uygulama zamanını hatırlayın: 12 Ekim 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 72561 araç
Geri çağırma modelleri:
(1) 2015-2017 Liwei, Lannia Bluebird, New Tiida, New Sunshine, New Sylphy, Sylphy · Classic'in bir parçası 21 Mart 2017'den 26 Kasım 2017'ye kadar üretildi
(2) 3 Mart 2017'den 13 Kasım 2017'ye kadar üretilen 2015-2016 Dongfeng Qichen T70 / R50 / R50X'in bir parçası
Geri çağırma nedeni: Mekanik anahtar kontak anahtarı yay malzemesinin yüzeyinde izler (girintiler) vardır ve yay, tekrarlayan yorgunluktan sonra hasar görebilir ve bu da yetersiz yay sabitleme kuvvetine neden olabilir.
Çözüm: Kötü partiye ait kontak anahtarlarını nitelikli olanlarla değiştirin (Dongfeng Nissan servis hattı: 800-830-8899 (sabit hat), 400-830-8899 (cep telefonu); Dongfeng Kaichen servis hattı: 800-830-8800 ( Sabit hat), 400-830-8800 (cep telefonu))
Zhengzhou Nissan
Uygulama zamanını hatırlayın: 12 Ekim 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 36929 araç
Geri çağırma modelleri:
(1) 16 Ocak 2015 ile 18 Temmuz 2018 arasında üretilen 2015-2016 Dongfeng Style MX6'nın parçası
(2) 1 Mart 2017'den 27 Temmuz 2017'ye kadar üretilen bazı 2016 Nissan NV200, Dongfeng Fengdu MX6 arabaları ve bazı 2017 Nissan Navarra
Geri çağırma nedeni:
(1) Vakum güçlendirici hortumu yardımcı malzemeleri yardımcı yerleştirme ajanı olarak yanlış kullanır ve vakum güçlendirici hortumu tek yönlü valf yapışabilir ve soğuk bir ortamda normal şekilde açılmayabilir.
(2) Mekanik anahtar kontak anahtarı yayının yüzeyinde yara izleri (girintiler) olduktan sonra, tekrarlanan yorgunluk yayın kırılmasına ve yetersiz yay sabitleme kuvvetine neden olabilir.
Çözüm:
(1) Vakum güçlendirici hortumunun ücretsiz değiştirilmesi
(2) Kötü partiye ait kontak anahtarlarını nitelikli olanlarla ücretsiz olarak değiştirin (Zhengzhou Nissan Servis Hattı: 400-6999-766)
Çin FAW
Uygulama zamanını hatırlayın: 27 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 110912
Geri çağırma modelleri:
26 Eylül 2016 ile 31 Ağustos 2018 arasında üretilen Pentium X40'ın bir parçası
Geri çağırma nedeni: Yakıt borusu ile motor kasnağı arasındaki boşluk çok küçük Olağanüstü koşullar altında, yakıt borusu yıpranabilir ve yakıt sızıntısına neden olabilir.
Çözüm: Ücretsiz inceleme: Aşınmış yakıt boruları olan araçlar için, yakıt borusu grubunu ücretsiz olarak değiştirin ve bunları kablo bağları ile sabitleyin; aşınmamış yakıt borulu araçlar için, yakıt borularını sabitlemek için kablo bağları kullanın (müşteri hizmetleri yardım hattı: 400-888-8080)
Mercedes-Benz
Birini hatırlayın:
Uygulama zamanını hatırlayın: 26 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 3255 araç
Geri çağırma modelleri:
(1) 5 Nisan 2018 ile 8 Haziran 2018 arasında üretilen ithal GLE SUV ve GLS SUV'ların bir kısmı
(2) 26 Şubat 2018 - 4 Mart 2018 tarihleri arasında üretilen bazı ithal GLE SUV'lar
Geri çağırma nedeni:
(1) Arka fren kaliperi pistonunun imalatı, gazın kaliper pistonunda kalmasına ve arka fren hidrolik boru hattına girmesine neden olabilecek gereksinimleri karşılamıyor.
(2) Panoramik açılır tavan (ön ve arka cam dahil) yanlış astar kullanmış ve bu da yapıştırmanın gereksinimleri karşılamamasına neden olabilir.
Çözüm:
(1) Geri çağırma kapsamında araçların arka fren sistemi için egzoz muamelesi
(2) Bozuk partiye ait açılır tavanı değiştirin
Hatırlama 2:
Uygulama zamanını hatırlayın: 10 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 2201
Geri çağırma modelleri:
11 Nisan 2017 ile 4 Ağustos 2017 tarihleri arasında üretilen C sınıfının bir kısmı
11 Nisan 2017 ile 1 Ağustos 2017 arasında üretilen E-Serisi'nin bir parçası
Geri çağırma nedeni: Ön yolcu koltuğunun arkalığı düzgün kilitlenmeyebilir
Çözüm: Geri çağırma menzilindeki araçların yolcu koltuk sırtlarının kilitlenme durumunu kontrol edin ve gerekirse bunları geliştirilmiş kilitleme mekanizmalarına sahip koltuk arkalıklarıyla değiştirin.
Üçüncü hatırlayın:
Uygulama zamanını hatırlayın: 14 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 53 adet
Geri çağırma modelleri:
(1) Mercedes-Benz C-Serisi'nin 3 Şubat 2018 ile 23 Şubat 2018 arasında üretilen parçası
(2) 11 Şubat 2018'de üretilen Mercedes-Benz GLC'nin parçası
Geri çağırma nedeni: Sürücü hava yastığı modülünün gaz üreteci muhafazası, niteliksiz malzemeler kullanmış olabilir.
Çözüm: Nitelikli sürücü hava yastığını değiştirin (servis hattı: 400-818-1188)
BMW
Birini hatırlayın:
Uygulama zamanını hatırlayın: 29 Ekim 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 7.851
Geri çağırma modelleri:
(1) 19 Temmuz 2013 ile 5 Haziran 2015 tarihleri arasında üretilen ithal BMW X5 dizel versiyonunun bir kısmı
(2) 6 Ocak 2017 - 21 Haziran 2018 tarihleri arasında üretilen ithal MINI (1.5T COOPER modelleri) kısmı
Geri çağırma nedeni:
(1) Araç, dizel motor egzoz gazı devridaim (EGR) sistemi ile donatılmıştır ve EGR soğutucusu, iç sızıntı nedeniyle yanıcı jel üretebilir.
(2) Motor yüksek basınçlı yağ pompası destek koruma plakası takılı değil.
Çözüm:
(1) Geri çağırma kapsamındaki araçlar için geliştirilmiş EGR soğutucusunun giriş borusunu temizlerken ücretsiz değişimi
(2) Geri çağırma kapsamındaki araçlar için yüksek basınçlı yakıt pompası destek korumalarının ücretsiz montajı
Hatırlama 2:
Uygulama zamanını hatırlayın: 9 Kasım 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 139452
Geri çağırma modelleri:
(1) 31 Mayıs 2005 ile 24 Temmuz 2011 arasında üretilen bazı yerli Brilliance BMW 318i, 320i ve 325i
(2) 14 Ocak 2005 - 7 Temmuz 2011 tarihleri arasında üretilen ithal BMW 318i, 320i, 325i, 330i, 335i ve M3'ün bir kısmı
Geri çağırma nedeni: Klima üfleyici güç regülatör fişinin kaplaması, bir kalay kaplama sürecini benimser Araç kullanıldığında, kaplama yıpranabilir ve korozyona uğrayabilir ve bu da dirençte bir artışa neden olabilir.
Çözüm: Klima fanı güç regülatörü fişini ücretsiz olarak kontrol edin. Aşınma veya aşırı ısınma belirtisi yoksa, fişi gümüş kaplı bir fişle değiştirin; aşırı ısınma veya aşınma meydana gelirse, fişi değiştirmenin yanı sıra, hasarlı güç regülatörü de değiştirilecektir. (Servis Yardım Hattı: 400-800-6666)
Lexus
Uygulama zamanını hatırlayın: 20 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 214 araç
Geri çağırma modelleri: 13 Aralık 2017 ile 10 Ağustos 2018 arasında üretilen ithal Lexus LC'nin bir kısmı
Geri çağırma nedeni: Çünkü hibrit güç sisteminin kontrol bilgisayarının kontrol programı mükemmel değil.
Çözüm: Hibrit güç kontrol bilgisayar programının ücretsiz yükseltilmesi (servis yardım hattı: 800-810-2772 / 400-810-2772 )
Dongfeng Honda
Uygulama zamanını hatırlayın: 17 Eylül 2018'den itibaren
Geri çağırma sayısı: 22702 araç
Geri çağırma modelleri: 7 Temmuz 2016 - 10 Ağustos 2018 tarihleri arasında üretilen 1.5T motorlarla donatılmış 2017-2018 Jed modellerinden bazıları
Geri çağırma nedeni: Artan yağ seviyesi
Çözüm: Klima kontrol ünitesi ve radyatör iniş borusu tertibatının ücretsiz değiştirilmesi, FI-ECU yazılımının ve TCU yazılımının yükseltilmesi. (Dongfeng Honda servis hattı: 800-880-9899 (sabit), 400-880-6622 (mobil, sabit))
