SAIC Volkswagen Tiguan'ın satış hacmi neden hala güçlü?
Uzun bir süredir SAIC Volkswagen'in SUV kampında sadece bir Tiguan arabası vardı, ancak bunun bir "boğa" arabası, yani bir "kutsal araba" olduğu söylenmelidir, çünkü bu sadece Dongfeng Honda CR-V'nin çılgınlığını bitirmekle kalmadı. Artan fiyatlar, yurt içi ortak girişim SUV pazarını da uzun yıllardır yönetiyor. Uzun bir süredir, Tiguan temelde ortak girişim SUV'larla eşanlamlı hale geldi.
Günümüzde, yeni nesil Tiguan (Tiguan L) piyasaya sürülmesine rağmen, Tiguan hala eski değil, İpek Yolu versiyonunda vücut bulmuş, atık ısısını uygulamaya devam ediyor ve yüksek maliyet performansı ile iyi pazar sonuçları elde etti ve ortalama aylık satış hacmi hala. 10.000'den fazla araç, 8 yıldır piyasada olan bir model için bu kolay değil.
Bunun bir nedeni olmalı. Bu sebebi bugün ortaya çıkaracağız.
Şu anki Tiguan, İpek Yolu versiyonundan sonra adlandırılıyor ve içinde derin bir hikaye var. CCTV belgeseli "Tiguan · İpek Yolu" nu izleyenler, SAICin Tiguan adının kesinlikle yararlı olduğunu anlayabilir. . Belgeselde, SAIC Volkswagen ekibi İpek Yolu'nu birkaç yıl üst üste yeniden ele geçirdi. Batı Bölgelerine giden yolda Tiguan, "yolculuk sınırsız ama manzara sınırsız" marka konseptini gerçekten gösterdi.
Bunu yayınlamanın önemli olduğunu sanmıyorum. Daha da önemlisi, SAIC Volkswagen'in Tiguanın ortak girişim kompakt SUV pazarındaki rekabet gücünü daha da artırmak için yüksek performansı ve düşük yakıt tüketimi avantajlarıyla Tiguanın fiyat-performans oranını değiştirmesidir.
Tiguan Silk Road Edition'ın özellikleri nelerdir?
Tiguan Silk Road Edition, görünüşte daha önce gördüğümüz Tiguan'dan farklı değil.Sadece Silk Road Edition'ın benzersiz kimliğini vurgulamak için gövdenin yan tarafına "SILK ROAD" logosu eklenmiştir. Gövde ölçüsü halen 4506/1809 / 1685mm uzunluk, genişlik ve yüksekliktedir ve aks momenti 2684 mm'dir. En yüksek hız 192 km / s'dir.
Yapılandırma açısından, Tiguan Silk Road Edition standart olarak xenon farlar, 17 inç jantlar, merkezi bir kol dayama kutusu, arka egzoz hava çıkışı, geri vites radarı için 220V güç arayüzü ve ikinci sıra koltuk arkalığı açısı ayarı ile birlikte gelir. Konforlu versiyon, 1,1 metrekarelik büyük bir panoramik açılır tavana sahiptir. Aynı zamanda, sürücü koltuğunun 12 yönlü ayarlama işlevi de yükseltilmiştir.
Güvenlik açısından, lazer kaynağı beş yıldızlı güvenlik arabası gövdesi, yüksek mukavemetli çelik levhanın% 77'sine kadar ve% 14 sıcak şekillendirilmiş ultra yüksek mukavemetli çelik,% 2 ultra yüksek mukavemetli çelik ve% 9 ultra yüksek mukavemetli çelik, Tiguan İpek Yolu versiyonunu daha güvenli ve daha fazlasını yapar İnsanların kalplerinin derinliklerinde.
Yeni güç aktarım mekanizması daha iyi yakıt ekonomisine sahiptir. Tiguan İpek Yolu versiyonu, olgun 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımana uyan maksimum 110kW çıkış ve 250N · m maksimum tork ile EA211 serisinin yeni ikinci nesil 1.4TSI motoruyla değiştirildi.
Deplasman büyük olmasa da, özellikle güçlü düşük torkta güç daha düşük değildir.1750rpm motor maksimum 250N · m tork üretebilir ve 100 kilometreden yaklaşık 9 saniyeye hızlanabilir. 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman, hızlı vites değiştirme hızına, yumuşak hareket ve yüksek şanzıman verimliliğine sahiptir.SSR otomatik start-stop sistemi ile, yüz kilometre başına yakıt tüketimi 6,9L'ye kadar düşmektedir. Çevre koruma ve yakıt ekonomisi, satın alma vergisi imtiyazlarından yararlanırken, her ikisini de tek seferde yapacaktır.
Tiguan Silk Road Edition'ın şu anda iç hatlar pazarında çok iyi bir indirime sahip olduğunu, temelde 30.000'in üzerinde olduğunu ve bazı bölgelerde ve bazı zaman dilimlerinde indirimlerin 55.000'e yaklaştığını ve samimiyetle dolu olduğunu belirtmekte fayda var.
Buna ek olarak, Volkswagenin yerli marka gücü ve cazibesi ile Tiguanın uzun yıllardır itibarı ile Tiguan, ortak girişim markası SUV modelleri arasında en yüksek değeri elde tutma oranına sahip model haline geldi ve bu da birçok otomobil alıcısı için önemli bir sorunu çözdü. Endişeler.
Bu açıdan bakıldığında, Tiguan'ın iyi satmaya devam etmesi şaşırtıcı değil.
