Yeni bir motorun neden olduğu "Değişim"! Hongqi HS5, H7, HS7 üç modelinin dahil edilmesi
Hongqi markası Çin halkının zihninde yeri doldurulamaz bir konuma sahiptir ve otomobilleri, SUV'leri ve diğer modelleri içerir. Birkaç gün önce, Netcom, Çevre Koruma Ajansından Hongqi markasının resmi olarak 4GC üçüncü nesil motor grubunu Temmuz ayında üretmeye başlayacağını öğrendi.Güç sistemi FAW Araç İletim Merkezi'nin üçüncü fabrikasında üretime başlayacak. Ek olarak, yeni motor 2.0T motor ve AT, DCT dişli kutusu kullanacak ve üç HS5, HS7 ve H7 modelini içerecek.
Resimden Hongqi markasının Temmuz ayında üretime başlayacağı 4GC üçüncü nesil motor grubunun yeni 2.0T motor modelinin HS5, HS7 ve H7 modellerini içereceğini ve HS5'in de modelin 48V versiyonunu artıracağını görüyoruz ki bu da demek oluyor ki HS5, gelecekte 48V hafif hibrit modeli piyasaya sürecek.
Mayıs 2019'da, 183.800 RMB'den 249.800 RMB'ye fiyatlandırılan toplam 5 modelle Hongqi HS5 resmi olarak piyasaya sürüldü. Güç açısından, Hongqi HS5 serisinin tamamı, ulusal 6b emisyon standardını karşılayan 165 kW maksimum güce sahip bir CA4GC20TD-322.0T sıralı dört silindirli motorla standart olarak gelir. Şanzıman sistemi 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirilir. Bazı modellerde ayrıca Dört tekerlekten çekiş sistemi.
Ve Çevre Koruma Ajansı'nın ifşa ettiği bilgilerden Hongqi HS5'in gelecekte CA4GC20TD-322.0T sıralı dört silindirli motoru kullanmaya devam edeceğini öğrendik. Bu motor, FAW Group'un en son bilimsel ve teknolojik başarısıdır. Bu güç sistemi seti 48V hafif hibrit ile de eşleşebilir sistemi. Ek olarak, motor modeli CA4GC18TD-30'dur ve yeni HS5'in düşük güçlü bir versiyonu olması muhtemeldir.
Hongqi HS7 şu anda yalnızca 3.0T süper şarjlı bir sürümle satışta, motor modeli CV6GV30TD ve Çevre Koruma Ajansı raporu, arabanın gelecekte 2.0T sürümünü piyasaya süreceğini ve CA4GC20TD-31 motor modelini kullanacağını ve dikey kullanacağını gösteriyor. Dikey düzenden, bu yeni arabanın arkadan çekişli bir versiyonu piyasaya süreceğini tahmin ediyoruz.
Sedan açısından, Hongqi H7 resmi olarak Mayıs 2013'te piyasaya sürüldü. O zaman, araba sadece 2.0T ve 3.0L olmak üzere iki güç sistemini piyasaya sürdü, ancak Eylül 2014'te araba model yılını başlattı. Mart 2015'e kadar geçen zamanla Hongqi H7, eşiği düşüren 1.8T modelini resmen başlattı ve o zamandan beri otomobilin diğer versiyonları piyasaya sürüldü.
Şu anda satışta olan üç Hongqi H7 motor modeli var: CA4GC18TD-12, CA4GC20TD-11, CA6GV30-04, 1.8T, 2.0T ve 3.0L güç sistemlerine karşılık geliyor.
Çevre Koruma Ajansı tarafından bu kez teşhir edilen Hongqi H72.0T modeli, önceki 2.0T model motora göre değişen kod adlı CA4GC20TD-31 motorunu kullanacak.Aynı zamanda, CA4GC20TD-31, Hongqi marka 4GC üçüncü nesil motor grubunun da en son başarısıdır. Ek olarak, Hongqi H7'nin kullanacağı motor modelinin de HS7 ile tamamen aynı olan CA4GC20TD-31 olduğunu gördük.
Sonuna kadar yaz Hongqi markasının yeniden canlanması yerli tüketicilerin odak noktalarından biri haline geldi.Özellikle Hongqi markası H9 modelini piyasaya sürecek.Araba henüz piyasaya çıkmamış olsa da kör karar modu açıldı. Ek olarak, EPA motor ürün bilgileri tablosundan, gelecekteki 4GC üçüncü nesil motor tertibatının gelecekte Hongqi markasının ana güç sistemi olacağını da görebiliriz.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Zhao Chun)
