7 koltuklu MPV, 2.0T260 beygir gücü, standart olarak 8 hava yastığı, ortada elektrikli yan kayar kapılar
GL8 ülkeye girdiğinden beri, bu sınıftaki modellerin her zaman satış şampiyonu olmuştur. Özellikle Çin için lüks iş modellerinin piyasaya sürülmesinden sonra, pazar rekabet gücü büyük ölçüde geliştirildi.Makul alan + saf Amerikan sürüş deneyimi bu arabanın en büyük avantajı. GL8'in değiştirilmesinden sonra, Çin pazarı hala ana savaş alanıdır ve SAIC GM, alan ve sürüş deneyiminin iki temel avantajından vazgeçmedi.Şasi sistemini optimize ederek ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonu değiştirerek, konfora daha fazla puan katıyor. , İç mekanın iyileştirilmesiyle birleştiğinde, GL8'in pazardaki hakim konumunu daha da pekiştirdi.
Stil açısından, yeni GL8 mevcut modelin gövde oranlarını kullanmaya devam ediyor. Yeni otomobilin ön yüz tasarımı canlandırıcı ve bazıları Buick'in en son "düz şelale + uçan kanat" tasarımını benimsiyor ve farlar ön ızgaraya bağlanarak ön tarafın daha geniş görünmesini sağlıyor. Ön ızgaranın her iki yanındaki krom kaplama şeritleri dışarıya doğru ve farlar boyunca uzanır ve kanat şeklindeki farlarda LED ışık kaynakları bulunur Genel görünüm, tüketiciler için mevcut yeni modellere göre daha kolay kabul edilir.
Gövdenin yan tarafında, yeni nesil GL8 ön süspansiyonu kısaltıyor ve gizli B / C / D sütun tasarımı asma tavan oluşturuyor. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin üçüncü sıra yan camları uzatılarak aracın yan çizgileri daha ince hale getirildi. Kuyruk tasarımı daha kare .. Resmi tanıtıma göre, yeni nesil GL8 tamamen alüminyum bir bagaj kapısı kullanıyor. Yeni otomobilin arka lambaları da toplam 57 parça olan ve yandıktan sonra oldukça tanınan LED ışık kaynaklarını kullanıyor. Yeni otomobilin arka kısmındaki değişiklikler de ortada.Kare tasarım, düz ön yüze göre daha güçlü ve arka farların üzerindeki krom dekorasyon da çok iyi bir dekoratif etkiye sahip.
İç mekân açısından, tamamen yeni GL8, Buick'in 360 derecelik entegre tasarımına dayanan "Wing Spread" adlı yeni bir aile tarzı tasarım dilini içeriyor.Yeni otomobil, yumuşak iç mekanlar, merkez kontrol panelleri ve dizlerin üzerindeki temas alanlarını benimsiyor. Kaplama malzemesi. Ek olarak, yeni GL8 aynı zamanda büyük bir panoramik çift sunroof ve Ay Beyazı beyaz ay ışığı atmosfer ışıkları ile donatıldı ve otomobilde sessiz bir atmosfer yaratıldı.
Yapılandırma açısından, yeni nesil GL8, uyarlanabilir seyir, HUD baş üstü ekranı, 8 inç merkezi kontrol ekranı, Apple CarPlay, otomatik klima, ön ve arka koltuk havalandırması / ısıtması, sağ elektrikli sürgülü kapı, çift sunroof ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Bir MPV modeli olarak alan, doğal olarak aracın odak noktasıdır. Yeni GL8'in öne çıkan bir özelliği, ikinci sıra koltukların uzun mesafeli sürüş konforunu etkili bir şekilde artırabilen elektrikli olarak ayarlanabilen bacak destekleri sağlamasıdır. Editörün gerçek deneyimine göre, ön koltuğun başında yaklaşık 1 yumruk var ve ikinci sıra, koltuk öne ve uca itildiğinde iyi bir boşluk deneyimi yaşıyor. İlk iki sıra koltukla karşılaştırıldığında üçüncü sıranın performansı o kadar iyi değil.
Güç açısından, Buickin yeni GL8i, 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilen maksimum 191kW (260P) çıkışa sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 0-100 km / s'den 9.3 saniyede hızlanır ve 100km'de kapsamlı yakıt tüketimi 8.9L / 100km'dir.Eski modelle karşılaştırıldığında, sadece güç iyileştirmekle kalmaz, yakıt tüketimi de azalır. Süspansiyon açısından, yeni araba bir arka tekerlek çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır.
Araç satın alma sorularını çevrimiçi olarak yanıtlamak için WeChat'e "qiczw1" veya "Araba Evi 1" ekleyin.
Bu makale, başlığın orijinal yazarıdır ve izin alınmadan çoğaltılamaz.
