Bu SUV, standart olarak yalnızca 60.000'den fazla olan 9 inçlik bir otomatik klima ile donatılmıştır ve görünümü 510'u kaybetmez. Neden ayda sadece 6 birim satıyor?
Çin pazarında kısa ömürlü birçok marka var ve Luxgen bunlardan biri. Treasure Island adası Tayvan'dan gelen bu marka, ilk modeli Big 7 SUV'yi ilk getirdiğinde pek çok yankı uyandırdı. O arabanın tasarımı hala çok benzersizdi. Bazı klasik tasarımlar hafızamda hala taze. Ancak Dongfeng ile ortak bir girişim olan Dongfeng Yulona Zhijie'nin temelde takip edecek hiçbir şeyi yok ve temelde varoluş duygusu yok. Belki de Nazijie'ye duyulan güvenin kaybedilmesinden kaynaklanıyor .. Dongfeng Motor, geçen yıl Haziran ayında Nazijie'den geri çekilmeksizin çekilme eylemini gerçekleştirdi ve temelde Nazijie'nin kendi kendine büyümesine izin verdi. Bugün bahsettiğimiz araba, Dongfeng tarafından bırakıldıktan sonra üretilen ilk model Nazhijie U5 Bu otomobilin üreticiden büyük umutları var. Tasarım açısından, aynı zamanda normal modellerden daha genç, yakışıklı ve cesur ve mevcut Baojun 510'dan hiç de aşağı değil, ancak şimdi bir yıldan kısa bir süre içinde bu arabanın satışları dibe düştü.
Yedi yıl sonra karşınızdaki U5, Luxgen ailesinin diğer modellerle aynı çizgide olan bariz tarzını hala görebiliyorsunuz.Genç bir markanın görece sabit bir marka tasarım dili oluşturması kolay değil. Aile tarzı olsa da, U5'teki diğer modellerde olmayan unsurları da hissedebiliyoruz. U5'in ön yüz tasarımı daha karmaşıktır, en göze çarpanı devasa altıgen hava giriş ızgarasıdır, iç kısmı nokta vuruşlu dekorasyondur. Logonun her iki yanında farlara kadar uzanan krom kaplama şeritleri var ve ızgara biraz samuray gibi. Farlar U5'in kişiliğidir, yan taraf çamurluğa kadar uzanır, beğenseniz de beğenmeseniz de bu tasarım hala oldukça nadirdir.
Yan tarafa geldiğinizde bunun küçük bir SUV olduğunu görüyorsunuz U5 oldukça kompakt ve gerçek uzunluğu 4 metreden az. Yükselen bel çizgisi sayesinde U5'in vücut duruşu daha ileriye dönük ve daha sportif görünüyor. Olumsuz tarafı, ön kısmının nispeten düz olması ve bütününün özellikle koordine edilmemiş bir crossover hatchback gibi görünmesidir. Kuyruk şekli, içbükey bir şekil ve güçlü bir hiyerarşi duygusu ile nispeten basittir. Bu aynı zamanda geçmişin muhafazakarlığı olmadan daha cesur bir tasarımdır.
Dış cephenin avangart tasarımı ile karşılaştırıldığında, U5'in iç tasarımı nispeten sıradan. Orta konsol, bağımsız markaların son yıllarda kullanmayı sevdiği tasarımı benimsiyor ve üzerine büyük bir dikey ekran yerleştiriyor. Bunun avantajı, daha az fiziksel düğme ve daha özlü bir görünüm ve his olmasıdır. Tabii ki eksiklikler de açık, pek hoş değil. Kelimeler iki uca bölünmüştür.U5'in teknolojik konfigürasyonu dikkat çekicidir.U5, U5 ölü açısız panoramik görüntüleme sistemi oluşturmak için gövde etrafında 6 kamera ile donatılmıştır.Ayrıca, daha güvenli olan otomatik park ile donatılmıştır. En düşük seviyede bile ön ve arka radarlar, otomatik klima, deri koltuklar ve 9 inç büyük ekranlar standarttır 60.000'den fazla model için hala çok güçlüdür.
Güç açısından Luxgen U5, maksimum 124 beygir gücü ve maksimum 153N · m tork ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 5 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kitap verilerine bakıldığında Nazhijie U5 mükemmel değil, ancak yine de evde kullanım için iyi. Luxgen U5'in fiyatı 6.98-99.8 bin ve terminalde birkaç bin yuan indirim var Genel olarak görünüşü yüksek ve konfigürasyonu mükemmel.Gücün sadece ortalama olduğu söylense de günlük sürüş için yeterli. Araba her zaman yetersiz beslenen gaz kaplanı olarak adlandırıldı, ancak bu U5 iyi performans gösteriyor Çoğu araç sahibi manuel vitesin yaklaşık 7,5 litre ve otomatik vitesin yaklaşık 8,7L olduğunu bildiriyor. Başlangıçta üreticinin büyük umutları olan bu model, lansmanından sonraki ilk birkaç ayda yaklaşık 2.000 satış hacmine sahipti.Çok olmasa da, bu sonuç Luxgen'in tüm modelleri arasında ilk, ancak bu yıl 2'den beri. Ayın başından bu yana U5 donma noktasına geriledi Şubat ayında sadece 212 birim satıldı, Mart ayında 803 birim satıldı, Nisan ayında 14 birim satıldı ve Mayıs daha da kötüleşti, sadece 6 birim satıldı. Na Zhijie, gökyüzüne dönmek için gerçekten güçsüz ve listeden çıkarma süresinin çok da uzak olmadığı tahmin ediliyor.
