Yurt içi fiyatı 3.65 milyon yuan
Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak
5.2L V10 motor ile donatılmıştır
Lamborghini, Huracán EVO'nun dönüştürülebilir versiyonu olan Huracán EVO Spyder'ın resmi imajını yayınladı, bu kez Nisan ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve ayrıca yeni otomobilin Çin'de 3,65 milyon yuan'a satılacağını duyurdu.
Yeni otomobilin görünümü, hardtop versiyonla aynı agresif görünümü koruyor, ancak üstü açık bir softtop tasarımı kullanıyor ve açılış ve kapanış süresi sadece 17 saniye.Lamborghini aerodinamikte her zaman mükemmel olmuştur.Bu sefer yeni otomobil, Huracan Performante'nin aerodinamiğinin bir parçasını da çekiyor. Tasarım, göze batan ön yüz, çok sayıda spoiler uygulamasıyla hala abartılıyor, ancak Lamborghini bunu yapıyor. Abartılı olmasına rağmen, frenlerin ısı yayılımını güçlendirirken ve çok fazla yere basma kuvvetini artırırken çok savaş ve agresif bir etki yaratıyor.
Sert tavanlı versiyonun ve yumuşak ve sert tavandaki dönüştürülebilir versiyonun özelliğinden dolayı Lamborghini, kapının üst arka tarafında, esas olarak dönüştürülebilir versiyonun bazı aerodinamik kusurlarını telafi etmek için farklı uygulamalara sahiptir.Ayrıca, yeni otomobil iki farklı stil benimsiyor. Jant.
Bakılması gereken en iyi şey aracın arkasıdır.Aynı sayıda aerodinamik kit eklenmiştir, egzoz aynı zamanda yüksek konumlu iki katına çıkarılmış bir tasarımdır, entegre arka kanat yüksek hızda performansı en üst düzeye çıkarır ve gözenekli ve oluklu rüzgarlık, savaş atmosferiyle dolu görünür. Aslında, hava akışının bastırma gücü verimliliği eski modelden birkaç kat daha yüksektir.
Neredeyse iç mekan da hard top versiyonla tutarlı, ancak bu sefer yayınlanan resmi görüntü, isteğe bağlı bir öğe olması beklenen sert üst versiyon dövme karbon fiber kaplamayı göstermiyor.
Lamborghininin en göze çarpan çalıştırma düğmesine ek olarak, iç kısımdaki 8,4 inçlik merkezi kontrol ekranı, medyanın çoğunu ve koltuk ayarı, klima ve Apple CarPlay gibi çeşitli araç kontrol işlevlerini entegre eder. Teknoloji anlayışı, araç sisteminin hareket ettirilebilmesidir. Kontrol, neredeyse tüm yerleşik fonksiyonlar jest kontrolü ile gerçekleştirilebiliyor, koltuk Alcantara malzemeden üretiliyor, tabii ki dikişler de aracın tema rengiyle entegre ediliyor.
Güç aktarım mekanizması hardtop versiyonla aynıdır. Dövüş görünümü savaşan bir kalple eşleşir. 5.2L V10 doğal emişli motor ve 7 ileri çift debriyaj, maksimum 640 beygir gücü, 600 N · m maksimum tork ve dört Tekerden çekiş ve dört tekerlekten yönlendirme ile 100 kilometreden 3,1 saniyede hızlanabilir ve 325 km / saat azami hıza ulaşabilir.
Yeni otomobilin LDVI araç dinamik merkezi kontrol sisteminin dış koşulları izleyip analiz edebildiğini ve direksiyon simidi, fren, hızlanma, vitesler ve sürüş modlarının seçimi yoluyla sürücünün niyetlerini tanıyabildiğini ve böylece hızlı yanıt verebileceğini belirtmekte fayda var.
Yorumlar
@ : Günlük ulaşım için bu arabayı almak için kredi almak istiyorum Ne kadar peşinat uygundur?
@ Araba tanrısı uçamaz: 5.000 maaşla 60 yıl yemek yemeden ve içmeden çıplak araba satın alabilirsin.Lüks vergisi, sigorta, benzin ve bakım dahil değil, ayda sadece 50.000 dolar alabilirsin.
@ kubilay3: Huracán Çin'e ilk girdiğinde LP6104,29 milyona sattı, şimdi çok düştü.