2016 Volvo XC60'ı satın alan tüketiciler için en büyük pişmanlık, dört tekerlekten çekişli versiyonun Volvo'nun en yeni Drive-E güç ünitesiyle eşleşmemesidir.Geleneksel 2.0T + 6AT güç kombinasyonu orta büyüklükte SUV pazarının sonundadır. 2017 Volvo XC60 ortaya çıktı. Yeni XC60 tam olarak Drive-E gücü (2.0T + 8AT) ile donatılmıştır ve orijinal 2.5T sürümü iptal edilmiştir. XC60'ın yeni bir "çekirdek" ten sonra ne tür bir performans sergileyebileceğini, cevabı görmek için asıl testi kullanalım! Bu test sürüşü modeli AWD Zhiyue sürümüdür, resmi kılavuz fiyatı 519.900'dür.
Görünüm:
İç makaleler:
Uzay makaleleri:
Kalan alanda göster:
Bagajın oranı görüntülenir:
Güçlü makaleler:
Profesyonel değerlendirme:
0-100 hızlandırılmış test:
Fren testi:
Yakıt tüketimi testi:
Yakıt tüketimi test rotası 300 km uzunluğunda ve sıkışık bölüm yaklaşık% 20'dir. 100 kilometrede ortalama 8,0L yakıt tüketimi ile toplam 24L yakıt tüketilir.
Çevresel gürültü 41.2dB olduğunda, araç içindeki gürültü 32.6dB'dir ve tüm aracın ses yalıtım ve sızdırmazlık performansı iyidir (keskin bir gürültü olmadığı için araç içi ve dışı test değeri insan kulağı tarafından değerlendirilir, yani çevre gürültüsü yakın olduğunda küçük bir hata vardır) .
sonuç olarak:
Tüm 2017 Volvo XC60 serileri, Volvo'nun "dört tekerlekten çekiş ve Drive-E'nin her ikisine birden sahip olamayacağı" garip durumu çözen en yeni güç aktarma organlarıyla donatılmıştır. Tüm modellerin fiyatını düşürmeye yönelik fiyatlandırma stratejisi, XC60'ın fiyatlandırma stratejisini daha da geliştirir. Pazar Rekabet Gücü. Kalabalığı takip etmek ve yaşam kalitesini sürdürmek istemeyenler için Volvo XC60 sizi asla yarı yolda bırakmayacak.