Örnek olarak Changan CS75 PLUS'u ele alalım. Yerli SUV iyi satış yapmak istiyorsa, bu 3 puan yine de anahtar olabilir
2018 ile karşılaştırıldığında, 2019'daki otomobil pazarı aslında önemli ölçüde gelişti. Ancak çoğu ev tipi SUV için basınç aslında çok yüksek. Pek çok otomobil şirketi de buzu kırmanın yollarını düşünüyor ve yeni modellerin piyasaya sürülmesi kuşkusuz en iyi yollardan biri.Ancak, iç otomobil pazarına baktığımızda, 2019'dan beri gerçek anlamda satılan pek çok yerli üretim yeni araba yok.Belki de en tipik olanı Changan'dır. CS75 PLUS şimdi. Bugün, yerli SUV'ların iyi satış yapmak istiyorlarsa dikkat etmesi gereken konulardan bahsetmek için Changan CS75 PLUS'ı örnek alacağım.Belki aşağıda belirtilen üç nokta anahtar olabilir.
İlk nokta: sadece iyi görünmek değil, aynı zamanda yüze sahip olmak
Herkesin Çinlilerin yüzünü kurtarmak için bir araba aldığını bildiğini ve hatta birçok yabancı tasarımcının bunu bildiğini düşünüyorum.Bu nedenle, bu araba sadece onbinlerce dolara mal olsa bile, birçok modelin görünümünün gerçekten çok üst düzey göründüğünü göreceksiniz. Ya da yüz binlerce dolar. Bu bağlamda, Changan Automobile özünde çok bilgilidir.Changan CS75 PLUS'ın görünüm tasarımı mükemmel olarak tanımlanabilir ve birçok tüketici görünümüyle fethedilir. Ama dürüst olmak gerekirse, ben kişisel olarak Changan CS75 PLUS'ın iç mekanını tercih ediyorum. Çok lüks. Dışarıdan gelenler arabaya bindikten sonra, genellikle övgü dolu oluyor ve birçok araba sahibi, çok yüzlü olduklarını düşünüyor. Birçok ev tipi SUV mükemmel dış tasarıma sahip olma eğilimindedir, ancak iç işçilik ve malzemeler mükemmel değildir, bu da dış tasarımla keskin bir zıtlık oluşturur.Bu nedenle, tüketiciler beğenmek isterse, en azından hem iç hem de dış olmalarını sağlamalıdırlar.
İkinci nokta: yüksek maliyet performansı vazgeçilmezdir
Yerli bir otomobil iyi satmak istiyorsa, uygun maliyetli avantaj esastır.Changan CS75 PLUS bunun ucuz olmadığını, ancak bu arabanın konfigürasyonu ile birlikte bu arabanın çok uygun maliyetli olduğunu hissediyor. Bu nedenle, yurt içinde üretilen otomobiller için nispeten yüksek bir fiyat belirlemek imkansız değildir, ancak fiyata değer bir şey olmalıdır ki tüketiciler övünmek yerine ödemeye razı olsun. En azından şu anki bakış açısından, en iyi donanımlı CS75 PLUS hem aktif hem de pasif güvenlik konfigürasyonları ve eğlence konfigürasyonları açısından çok kapsamlıdır.Aynı fiyat modelinde rakip bulmak zordur. Otomatik park etme ve diğer işlevlerle karşılaştırıldığında, kişisel olarak IACC uyarlanabilir seyir sistemini tercih ederim.Dürüst olmak gerekirse, tüketiciler araba satın alma konforu konusunda bazı hilelerden etkilenebilir, ancak para öderken, genellikle pratik yapılandırmaları düşünürler. Bu nedenle, iyi satış yapmak istiyorsanız, pratik konfigürasyon ve düşük fiyat yine de çok etkilidir.
Üçüncü nokta: Yakıt tasarrufu, konfor ve güç en iyi şekilde dengelenebilir
Çinliler yerli üretim SUV'lar satın aldıklarında genellikle güçlü modelleri tercih ediyorlar ama bu arabanın yakıt tasarruflu olmasını da istiyorlar aslında bu bir çelişki, dolayısıyla otomobil firmaları için de bir test. Şu anda bu otomobil firmasının akıllı olup olmadığına bağlı.Örneğin Changan CS75 PLUS, bir yandan tüketicilerin güç ihtiyacını karşılayan diğer yandan da hanehalkının ihtiyaçlarını karşılayan iki güç modelini piyasaya sürdü ve seçimi tüketicilere bıraktı. Şu anda, birçok yerli SUV, tüketicileri şu anda tereddüt edecek tek bir güce sahip. Ek olarak, konfor açısından, tüketicilerin dikkatinin de odak noktasıdır.Changan CS75 PLUS'un şasi ayarlaması lüks bir otomobil benzeri çift şasi stratejisi kullanır Bu öğrenmeye değer mi?
Pek çok kişi Changan CS75 PLUS'ın popülaritesinin Changan Automobile'in marka etkisinden kaynaklandığını düşünür.Aslında bu faktör göz ardı edilemez ama asıl sebep bu arabanın ürün gücüdür, aksi takdirde tüketiciler faturayı kolayca ödemezler. Çoğu otomobil şirketi için bunlar öğrenmeye değer.
