Chongming hakkında "deniz" hakkındaki bu ilginç şeyleri bilmemelisin.
Chongming Bölge Haberine Göre: Chongmingin Yedi Yelkeni "En Çok"
Çin, büyük bir deniz taşımacılığı ülkesi, büyük bir balıkçılık ülkesi, büyük bir gemi inşa ülkesi ve büyük bir denizcilik gücüdür. 18.000 kilometre anakara kıyı şeridi ve 14.000 kilometre ada kıyı şeridine sahiptir. Deniz taşımacılığı, limanlar, balıkçılık, gemi yapımı, açık deniz petrol geliştirme ve diğer endüstriler "Kuşak ve Yol" girişiminin ilerletilmesinde ve ekonomik ve sosyal kalkınmanın desteklenmesinde çok önemli bir rol oynamaktadır. Yangtze Nehri'nin haliçinde ve kıyı şeridinin orta noktasında bulunan Chongming, denizde kendine özgü bir cazibeye sahiptir. 13. "Çin Yelken Günü" vesilesiyle, Chongming'in "en" yedi yelkeninden bahsedelim.
1. En yelken ruhuna sahip gezgin
Çin, tarım kültürünün hakim olduğu bir ülkedir. Deniz kültürü ve yelken ruhu görece zayıflamıştır.Congming Adası suda büyüdüğü ve büyüdüğü için buradaki en vazgeçilmez şey yelken ruhudur.
Şimdi Chongming Navigasyon Onur Listesi'nin "Üç Yelken Ustası" na ve seçilme nedenlerine bir göz atalım.
Zhu Qing (1236 1306)
Cheng Amca
Chongming Yao Sharen
Seçim nedeni: Yuan Dynasty Shipping'in Kurucusu
Shen Tingyang (1594-1647)
Jiming kelimesi, Wumei adı
Chongming insanlar
Seçim nedenleri: Gıda ve tahıl sevkiyatına devam etmek ve yeni nakliye rotalarını keşfetmek
Chen Qianqing (1891 1953)
Chongming, Gangxi Kasabası, Tuanjie Köyünden İnsanlar
Seçilme nedeni: Modern Çin'de okyanusa giden ilk kaptan, Çin'in gemi sigortasındaki boşluğu dolduruyor
İstatistiklere göre, orijinal Chongming County, Çin'in denizcilik endüstrisine önemli katkılarda bulunan, ad ve soyadlarla birlikte 314 deniz kaptanı var. Ayrıntılar için lütfen Bay Wu Changrong'un "Yüzyıllık Dalgalar: Chongming'den Yelken Elitlerinin Biyografisi" bölümüne bakın.
2. En prestijli antik gemi
Kum botu, Çin'deki en eski gemi türüdür. Batı gemilerinden farklı olarak, Çin gemileri bambu sallardan evrimleşmiştir ve Batılı gemilerin yaratıcısı bir kanodur. Bu nedenle, Çin'deki en eski gemiler düz dipli, kare başlı ve kare kuyrukludur ve kum botu bu özellikleri karşılar.Kum teknesi, antik Çin'deki dört ünlü geminin (Guangzhou Gemisi, Fu Gemisi, Zhejiang Gemisi ve Kum Gemisi) en eskisidir.
Kum botu en geniş aktivite alanına sahiptir. Beiyang rotası temelde kum gemileri tarafından tekelleştirildi ve Nanyang rotasında çok sayıda kum gemisi aktifti. Zheng He, Ming Hanedanlığı'nın devasa filosuna liderlik etti ve 28 yılda Batı'ya yedi sefer yaptı, "Asya ve Afrika'da 100.000 milden fazla seyahat etti ve Asya ve Afrika'da 30'dan fazla ülkeyi geçti." Bu büyük başarıda, Chongming Adası önemli bir yanaşma ve tedarik oldu. Üs, kum gemisi, Zheng He'nin hazine gemisi filosundaki ana gemi tipidir.
Chongming, kum teknelerinin memleketi ve Şangay, kum tekneleriyle limanı canlandırıyor. Bu nedenle, Pekin'deki Büyük Halk Salonu'nun Şanghay Salonu'nda sergilenen beş direkli kum tekneleri, Chongming kum botlarına dayanıyor. Şangay da kum tekneleri şehir ambleminin merkezine koydu.
3. Çinliler tarafından yönetilen en eski deniz feneri
İnsanlar yelkene ayak bastığından beri kıyı bölgelerinde, nehirlerde ve göllerde deniz fenerleri bulunabilir. Gün boyunca denizciler dağlarda, adalarda veya resiflerde deniz fenerlerini görsel olarak görebilirler; geceleri karanlık denizde, deniz fenerleri gece gemisine tehlikeli sahili atlamak, resifleri geçmek ve hedef limana güvenli bir şekilde yelken açmak için rehberlik etmek için farklı ışıklar yanıp söner.
